2110vs2112vs2113vs2114vs2115vsСтарая иномарка

[Racer214]

на скорости 100 км/ч шанса выжить нет ни в какой машине . а гнилушка начинает складываться при 20 ...причем не важно ваз это или ино .

[ВиталийК]

на скорости 100 км/ч шанса выжить нет ни в какой машине . а гнилушка начинает складываться при 20 ...причем не важно ваз это или ино .

Я разве пишу что собрался ездить на ней??? Я вроде Русским  языком говорю что машина сначала на сварку идет, после чего докупаются запчасти. все ставится и только посе этого она куда то по едет...

А если очень постараться

можно  разбиться и стоя на месте... 

Утонуть можно влуже. 

Зарезаться можно иголкой.

 

Или может у тебя просто жадность самого себя переполняет, и ты не знаешь куда деть "Энергию"???

Человек же варить собрался а не кататься. А новые калины складываются не хуже вареных иномарок.

 

Из гнилушки пациента извлечь попроще..

Вот хоть один нормальный человек

[Ilia.]

самая большая проблема этой машины это безопасность ..... такие ведра складываются при любой аварии на раз, с отрыванием рук ног голов...

Не гуманно сравнивать Калину и Иномарку стоимостью 10 - 35 тысяч рублей... Да же сильно б/у калина стоит на порядок больше, а за цену новой калины - Ино можно с 6 подушками взять...

[Сэмен]

психиатору расскажешь

А ему оно надо? ДТП ему пофиг, на них я только фельдшера и санитара вожу, и калина ему тоже пофиг, у него хундай. И он мне пофиг, я не нервный.

[Ilia.]

Калина: http://www.autoreview.ru/arcap/cars/lada_kalina/

 

Про амегу:

http://www.drive2.ru/users/redmega/blog/4062246863888383030/

реальный отзыв об амеге: http://www.necroford.ru/forum/index.php?PHPSESSID=4faca20a34d6fadee9aba984eeb3c045&topic=10301.0

 

В целом все спорно, но я встану на сторону Сэмен...

[ABC]

Из гнилушки пациента извлечь попроще..

Это да, это довод. :haha: У нас кстати мчс-овсцы режут машину а не фельдшера, те наоборот стараются не трогать если зажало в салоне т.к. только хуже может быть. Извлекать они могут только при легких дтп, а на таком корыте любое будет фатальным - мало того что старая машина так еще в ее период изготовления особо с безопасностью не парились.

Забейте на дтп, в этой машине стаканы сами отваливаются от старости, там лепешка будет при любом раскладе т.к. все силовые элементы насквозь гнилые, не надо об этом. Единственный способ это исправить - это переваривать всю машину да еще туда каркас из труб замонстрячить, т.к. автор не видит водительскую стаканину в упор то никто этого делать не станет ясен пень, т.ч. в аварию на такой машине лучше вообще не попадать, она развалиться может и на простой яме на скорости если прощелкать. Труху такую нормально не заварить, она в другом месте разойдется, а делать нормально - дешевле другую купить с кузовом свежее.

[ВиталийК]

Это да, это довод. :haha: У нас кстати мчс-овсцы режут машину а не фельдшера, те наоборот стараются не трогать если зажало в салоне т.к. только хуже может быть. Извлекать они могут только при легких дтп, а на таком корыте любое будет фатальным - мало того что старая машина так еще в ее период изготовления особо с безопасностью не парились.

Забейте на дтп, в этой машине стаканы сами отваливаются от старости, там лепешка будет при любом раскладе т.к. все силовые элементы насквозь гнилые, не надо об этом. Единственный способ это исправить - это переваривать всю машину да еще туда каркас из труб замонстрячить, т.к. автор не видит водительскую стаканину в упор то никто этого делать не станет ясен пень, т.ч. в аварию на такой машине лучше вообще не попадать, она развалиться может и на простой яме на скорости если прощелкать. Труху такую нормально не заварить, она в другом месте разойдется, а делать нормально - дешевле другую купить с кузовом свежее.

 Тазы после завода при не большом ДТП развалятся...

Если надо будет варить кузов полностью - буду варить полностью! Зато я буду знать что он заварен. Покупая машину даже за 250.000 нет 100% гарантии, что она через 10 км не развалится т.к перед продажей, все что есть прячут, замазывают и т.д. 

У меня 5ка, был у мастеров, сказали что шас она стоит мах 15.000, если вложить 10.000, то она будет стоит  50.000 минимум. При том что там надо много варить и менять... Хуже "Нашаманеной" машины, не чего хуже быть не может. Лучше все сделаю сам, чем дядя для продаже.

Заварю кузов, сделаю ходовую и т.д вложу 50-60т.р после чего она еще очень долго будет бегать.

А эти понты, типо это не заварить, не сделать и т.д засуньте куда по дальше.. Ок? Если для вас 1 дыра в кузове - это уже труха, то меняйте машины каждый год. Но у вас явно нет денег для этого раз у вас ВАЗ Хз какого года... который физически не может быть лучше  

Купив машину за 7.000 иномарку, я знал что в нее надо будет вложить.

 

А так на заметку - Opel omega 1987 года выпуска - ЛУЧШАЯ В СВОЕМ КЛАССЕ.

[ABC]

Сколько эмоций, послушал-бы когда дело говорят а не носился со своим гонором, советовали тебе в твои деньги не выеживаться и взять оку или жигу, раз самый умный - латай это корыто, вкладывай в машину ту-же самую сумму за которую мог взять машину и сразу спокойно ездить, это говно у тебя почти наверняка будет стоять мертвым грузом т.к. ты еще не представляешь в какую жопу ты без навыков и оборудования с инструментами влез, если-бы у тебя был опыт ты такую-бы помойку не купил ни в жизни. А про тазы-вазы - это мне пофиг, у тебя комплекс а не у меня, я не гордый, поезжу на новой затрапезной машине а не буду еб*ться в гараже с лучшей машиной прошлого тысячелетия. Посмотри кто хитро машины берет из отписавшихся в теме - годом посвежее после небольшого дтп, да при нужных навыках и как правило с профилем работ по жестянке, еще как пить дать все разборы знают и где какую железку достать дешевле можно знают, а не 20-30-летнюю машину. Ладно, молодой еще явно, научишься, будет тебе как конструктор для учебы если не забросишь.

[ВиталийК]

Сколько эмоций, послушал-бы когда дело говорят а не носился со своим гонором, советовали тебе в твои деньги не выеживаться и взять оку или жигу, раз самый умный - латай это корыто, вкладывай в машину ту-же самую сумму за которую мог взять машину и сразу спокойно ездить, это говно у тебя почти наверняка будет стоять мертвым грузом т.к. ты еще не представляешь в какую жопу ты без навыков и оборудования с инструментами влез, если-бы у тебя был опыт ты такую-бы помойку не купил ни в жизни. А про тазы-вазы - это мне пофиг, у тебя комплекс а не у меня, я не гордый, поезжу на новой затрапезной машине а не буду еб*ться в гараже с лучшей машиной прошлого тысячелетия. Посмотри кто хитро машины берет из отписавшихся в теме - годом посвежее после небольшого дтп, да при нужных навыках и как правило с профилем работ по жестянке, еще как пить дать все разборы знают и где какую железку достать дешевле можно знают, а не 20-30-летнюю машину. Ладно, молодой еще явно, научишься, будет тебе как конструктор для учебы если не забросишь.

Если оскорбил, то извини)) В принципе, она и есть как конструктор, что бы научится что то в машинах делать, у меня стоит жигули 21053, когда покупали, она тоже еле ездила, не заводилась даже летом(( Зимой было очень холодно в машине. Ну и т.д много чего было. 

Щас в машине не то что тепло... в ней жарко.. печку сделал так, что она греет как больная)) Заводится  с полу толчка. Езжу почти каждый день. Брал тоже в принципе что бы научится что то делать. Когда брал, мне так же говорили что ведро и т.д. Но оно же ездит без проблем.=) неделю назад ездил на ней более 1000км. Все без проблем. + еще этого опеля тащил 130км. Завтра придет мастер скажет сколько будет стоит сварка. 

Смысл брать машину за 150.000 такую же?. Я в эту вложу тыщ 50-60. и она будет бегать + в ней все будет сделано. И в общем выйдет 70000 грубо говоря. Чем 150.000 + еще 50.000 на ремонт.

[Сэмен]

вкладывай в машину ту-же самую сумму за которую мог взять машину и сразу спокойно ездить, это говно у тебя почти наверняка будет стоять мертвым грузом т.к. ты еще не представляешь в какую жопу ты без навыков и оборудования с инструментами влез,

Даже имея навыки и оборудование я не представлял в какую жопу я влез взяв девятку требующую замену днища. Денег она потребовала немного, но труда пришлось потратить столько что охота к жестяносварочным работам ропала наверно навсегда. Варю теперь только сельхозтехнику фермерствующему шурину.

Опыт работы по сварке на сервисе, когда обьем работ определяется начальником и клиентом, а к мнению мастера лишь изредко прислушиваются однозначно убедил меня в том что машину с "профессионально" восстановленым кузовом брать нельзя. Может оказаться та же гнилушка но с умело скрытыми дефектами.

Опеля гнилого я не взял бы уже из за того что устройсва его кузова не знаю и грамотно восстановить вряд ли смогу.

[Ilia.]

Не понимаю, что тут обсуждать, если стоимость Омеги 7 тысяч, то едва ли можно найти что - то интереснее за эти деньги...

 

Сейчас у меня одна покрышка стоит дороже, НО когда у меня была 9 - ка за 100у.е. (3 тысячи рублей) я не выбирал, так как выбора не было!!! И не кого не слушал!!! Многие говорили, что лучше ездить на автобусе, среди этих людей были и и те кто на маршрутке ездят и те кто на Ауди А4, дело в принципе. НО я делал и ездил и НЕ ЖАЛЕЮ!!! ИМХО - лучше купить старую и ремонтировать, чем новую, но в кредит.

[almin777]

 Тазы после завода при не большом ДТП развалятся...

 

Брехня полная. Царапина на кузове это небольшое ДТП.

Изменено 26 декабря 2013 пользователем almin777

[almin777]

Забыл совсем о чём хотел сказать. Вы хоть и купили откровенную помойку, но это не значит, что это не автомобиль. Он выполняет свою главную задачу перевозит Вас из пункта А в пункт Б. А будет ли в нём комфортно и безопасно это зависит только от Вас, т.е. как Вы этот автомобиль приведёте в порядок и как будете эксплуатировать. Я думаю, что если Вы решились купить авто в таком состоянии, то знали, что сможете его восстановить и сделать из него "конфетку", поэтому желаю удачи на поприще восстановления автомобиля. И по возможности потом покажите как Вы его восстановили.

[ВиталийК]

Забыл совсем о чём хотел сказать. Вы хоть и купили откровенную помойку, но это не значит, что это не автомобиль. Он выполняет свою главную задачу перевозит Вас из пункта А в пункт Б. А будет ли в нём комфортно и безопасно это зависит только от Вас, т.е. как Вы этот автомобиль приведёте в порядок и как будете эксплуатировать. Я думаю, что если Вы решились купить авто в таком состоянии, то знали, что сможете его восстановить и сделать из него "конфетку", поэтому желаю удачи на поприще восстановления автомобиля. И по возможности потом покажите как Вы его восстановили.

Сегодня не было время сделать фото салона, сделаю м.б 28го числа, или завтра вечером. В январе она поедет уже в гараж на ремонт. Договорился)) Сварщик сказал, что или заварит эту арку, или съездит на разборку, и купит новую, + сделает стяжку. По возможности буду сделать, и скидывать фото, что сделал. Полную стоимость ремонта напишу когда все сделаю.

[ВиталийК]

:dntknw: Замотал капот пленкой, после праздников примерно числа 10-го января едет на ремонт=)) Возможно уже после 15го он будет заводится, и будет заварен.

:aikido: 

Конечно фото салона я как всегда не подумал сделать! Сделаю завтра вечером и скину сразу. Думаю там хоть, что-то но будет видно.. или могу сделать днем но только после 31.12 т.к я щас два дня работаю. :jester: 

[Schulz 21043]

Ждем-с. А пакетом закрыт, разобран уже под сварку? Или просто чтобы не стоял заброшенным?

Изменено 30 декабря 2013 пользователем Schulz 21043

[alex-carsfan]

А пакетом закрыт,  чтобы не стоял заброшенным?

чтобы не заржавело    

[ВиталийК]

Ждем-с. А пакетом закрыт, разобран уже под сварку? Или просто чтобы не стоял заброшенным?

Что бы не стояла заброшенная... + там почти вся морда разобрана...

 

чтобы не заржавело    

И это тоже. В СПБ щас дожди...

[Schulz 21043]

Ну и правильно, у нас если машина не закрыта пакетом или там ещё как, её считают заброшенной, и увозят на спецстоянку. Или разбирать начинают, что чаще... А если ещё и морда разобрана, то уж точно наверняка кто нибуть чего нибуть снимет...

[ВиталийК]

Ну и правильно, у нас если машина не закрыта пакетом или там ещё как, её считают заброшенной, и увозят на спецстоянку. Или разбирать начинают, что чаще... А если ещё и морда разобрана, то уж точно наверняка кто нибуть чего нибуть снимет...

Вот и я решил, что если морда закрыта.. сразу понятно что машина чья то...

[Schulz 21043]

Ну да,  я бы тоже так сделал бы. А то досадно если её кто то себе на запчасти разбирать будет...

[ВиталийК]

Сегодня отвез ее в гараж на ремонт. Завтра пойду разговаривать с мастерами что скажут. СДЕЛАЮ ФОТО САЛОНА =)) :haha:  :haha:  Что бы было видно ДО и ПОСЛЕ.

Как все узнаю завтра напишу что сказали. Когда пригнал было уже темно, и мастера домой собрались. Но они сказали что арке капец.. и будут делать 

Искусственную арку. 

Возможно что завтра они ее поднимут, и я смогу сделать фото днище, и ходовой. Но не 100% т.к я думаю они не станут ее поднимать с таким колесом. 

Если что - то кроме салону будет интересное - выложу фотки)

[Schulz 21043]

Очень интересно, жду...  А искуственная арка из чего делаться будет?

[ВиталийК]

Все, машину начали сегодня днем делать. Завтра уже будет готова, и можно будет забрать. 

Когда мастер сегодня ее смотрел, сказал что арке ппц, показал ему днище, на что он тоже сказал что ппц. Но тут же сказал что все сделаем. Еще пока ходил вокруг машины, обратил внимание на то, что правое задние колесо просело. Я сказал что это пружине уже хана. Но говорит типо и ей тоже, и что колесо не много ушло назад. Не сильно, но ушло. 

Из чего будут делать арку. Я не спросил, не до этого было. Завтра когда буду забирать спрошу из чего они ее сделали. 

Пытались завести без радиатора сегодня с ними ( мастерами ) она не завелась. Из за чего они смотреть не стали. Возможно что просто свечам кердык, т.к стартер крутит хорошо. Но не схватывает.. По звуку похожу, на то - что нет искры. Тоже завтра скажу что бы посмотрели.. Ну или сам уже дома посмотрю. 

Когда во двор поставлю сделаю фотки того что заварил. К сожалению фото пола нет. Завтра будет, но уже заваренный. 

 

И скажите, из за чего могло колесо уйти?. Возможно ходовую тоже надо делать?. Просто когда я смотрел еще во дворе,  то видел что, там что  - то отошло. Что именно не стал смотреть т.к было холодно, и лазить под машиной в мороз... :haha: 

 

За сварку арки + салон, взяли 10.000 рублей. :jester: 

И того - 

В машину уже Вложено - 

Сама машина - 7.000руб

бензин - туда, обратно за машиной - 2.500руб

Сварка - 10.000руб.

ИТОГ - 19,500руб. 

Если еще что - то завтра узнаю - напишу. 

Отпишусь примерно к 20ч по МСК   Если кому - то интересно, ждите  обязательно отпишусь.

[Schulz 21043]

Мне интересно. Жду.