Не греет печка на хх

[samvova]

вроде хорошо тянул

[samvova]

щас все же теплее немного стало

[Nighttrain]

проверь чтоб нигде не текло, открой кран печки в положение горячо, заведи, крышку с бачка ОЖ скинь, как будет 90 градусов газуй и наблюдай за струей, если слабая то добавляй газ, должно протянуть! 

[samvova]

проверь чтоб нигде не текло, открой кран печки в положение горячо, заведи, крышку с бачка ОЖ скинь, как будет 90 градусов газуй и наблюдай за струей, если слабая то добавляй газ, должно протянуть! 

Завел машину прогрел до 90 стал газовать и нечего нет стал качать патрубки пошла . подтеков нет. из бачка парами тосола пахнет. Вчера стоял ждал девушку машина была на хх дул теплый воздух 

[Nighttrain]

машина греется?

[Nighttrain]

нужно еще газовать, посжимал патрубки потекло, опять газуй, потом опять мять патррубки, потом опять газавать, побольше газа и почаще!
возможно с помпой проблема, но раз ты говришь что после сжиммания патрубков плюется, значит попробуй еще погазовать!

Изменено 23 ноября 2013 пользователем Nighttrain

[samvova]

газовал до тех пор пока от оборотов струя не будет идти нормальная

нужно еще газовать, посжимал патрубки потекло, опять газуй, потом опять мять патррубки, потом опять газавать, побольше газа и почаще!
возможно с помпой проблема, но раз ты говришь что после сжиммания патрубков плюется, значит попробуй еще погазовать!

[A4LEX]

да может кран печки полностью не открывается :залезь и рукой попробуй открыть закрыть

[27andrei]

у тебя явно прослеживаетса проблема давления в системе охлаждения ..если б была пробка давно б пробило бы ..такое бывает так же и из за крышки расширительного бачка ..возможно даже просто не туго заключена и стравливает ..но всеже ..еще раз понюхай запах расширительного бачка ..и посмори на цвет выхлопа ..если прокладка прогорела цвет у выхлопа голубоватый ..

[samvova]

новую желтую крышку поставил затянул сильно. самое интересное что из глушителя капает вода. ну не парит. в бачке не бурлит

[Дмитрий НЧ]

на форуме много тем про печки и термостаты, почитайте, гдето и я писал как пробку выгонять, а прокладка пока у Вас в порядке иначе Ваш инжектор начал какие нить аномалии пороть, а вот крышка расширительного бочка (РБ) закручивается нетуго и неслабо, я её затяжку определяю при остывании ДВС, закручиваю до того что б воздух перестал засасыватся в РБ, потом потихоньку откручиваю что б наоборот начал засасыватся и так оставляю до полного прогрева ДВС для проверки, РБ недолжен надуваться (только совсем чуть-чуть) при нагреве ДВС и сжиматься (тоже только чуть-чуть) при полном его остывании иначе тих потихому соединениям шлангов, сальнику помпы и гермитичности радиаторов желать долгой службы.

[A4LEX]

на форуме много тем про печки и термостаты, почитайте, гдето и я писал как пробку выгонять, а прокладка пока у Вас в порядке иначе Ваш инжектор начал какие нить аномалии пороть, а вот крышка расширительного бочка (РБ) закручивается нетуго и неслабо, я её затяжку определяю при остывании ДВС, закручиваю до того что б воздух перестал засасыватся в РБ, потом потихоньку откручиваю что б наоборот начал засасыватся и так оставляю до полного прогрева ДВС для проверки, РБ недолжен надуваться (только совсем чуть-чуть) при нагреве ДВС и сжиматься (тоже только чуть-чуть) при полном его остывании иначе тих потихому соединениям шлангов, сальнику помпы и гермитичности радиаторов желать долгой службы.

исправная крышка просто закручивается до упора и фсё,а для сброса излишнего давления предусмотрен клапан  

[Дмитрий НЧ]

исправная крышка просто закручивается до упора и фсё,а для сброса излишнего давления предусмотрен клапан

 

хорошо бы так, но токого невстречал, если до упора то уплотнительное кольцо раздавливает так, что воздух может ни туда и ни сюда не проходить через клапоны крышки РБ.

а может у нас разное понимание "закручивать до упора"¡?

[samvova]

я затягиваю пока сил хватает

[Дмитрий НЧ]

я затягиваю пока сил хватает

это слишком, при нагреве ДВС шланги надуются до твёрдого и могут соскочить, а при остывании сожмутся в ремень и может произойти подсос воздуха в систему охлождения через спальник помпы или через ненадежное соединение шланга.

[samvova]

не знаю уже что делать буду прокладку менять загонять

[27andrei]

надо было с нее и начинать ..

[samvova]

тут либо прокачать систему и 3000 отдавать

 

надо было с нее и начинать ..

[27andrei]

ты уже качал результата ноль..а 3рубля можно и не отдавать ..прокладку можно и самому заменить ..дело это не сложное ..если только голову не поведет ..иначе ее фрезернуть придется ..

[samvova]

да время нет и гаража . на улице не вариант. При снятие головы что можно еще поменять ? масло не ест компрессия 13-13-13,1-13,2. пробег 90?

[Nighttrain]

пробег 90, это не много, я не думаю что дело в прокладке! все таки либо помпе хана, либо где то воздух сосет! ищи гнилой патрубок, также замени крышку на бачке и датчик посмотри в бачке на предмет наличия подтеков! также как написали выше проверь кран, доконца ли открывается, может клинит его, такое бывает!

Изменено 24 ноября 2013 пользователем Nighttrain

[samvova]

к 90 подходит

[Дмитрий НЧ]

не знаю уже что делать буду прокладку менять загонять

как себя ведет уровень тосола за период, он постоянный? если непостоянный т.е. снижается: то искать место утечки. при непостоянном повышающимся искать подсос воздуха через негерметичное соединение(такой случай обычно ведет к перегреву). при постоянном: кроме воздушной пробки в радиаторе печки ни чего не может влиять на t° воздуха из отопителя, поэтому если все в порядке выгоняйте пробку по инструкции завода.

[samvova]

я как один раз залил так он на месте остался

[samvova]

заехал в сервис сказали не похоже что прокладка . циркуляция слабая ивсе сказали