Пaр из под кaпотa

[Mentalist]

Здравствуйте, сегодня завел машину, открыл капот и увидел что из двигатель пар идет или что то другое ни чем пахнет, пар идет от выпуска выхлопа и под воздушном фильтором что это может быть разогрел до нормальной температуры а пар все ровно идет, что эт за фигня такая? Напрягает это меня, помогите может кто знает?

[Cleric]

либо антифриз, либо конденсат.

[mad&bad]

ничем не пахнет только вода

по сугробам не ездил, снег защитой не собирал?

[vovan34rus]

это конденсат,либо капает ож или попадает влага

[Станиславович]

У меня было вот что.Низ радиатора протёрся.Микротрещина.Холодная не парила,горячяя парила.На уровень антифриза это почти не влияло.На светофоре в некоторую погоду пар был виден так,что соседние машины думали,что я горю.Так-что радиатор снимать полюбому.

[386dx]

сначала подождать стабильно-сухой погоды и посмотреть останется ли парево, а потом уже снимать радиатор, если будет продолжаться =)

[Станиславович]

Можно просто погонять движок на холостом ходу или с подгазовкой.Желательно чтобы несколько раз сработал вентилятор.Потом внимательно осмотреть радиатор-где он просох,а где нет.

[lxl]

Попробуйте проверить ВСЕ шланги с ОЖ и их соединения в подозрительном районе. Лучше каждый подергать рукой. Тонкие шланчики обычно дубеют, у меня был случай, когда я задел шланг и он просто рассыпался, вместо резинового он превратился в хрупкий плассмасовый. Так вот он немного просекал, по капле, ОЖ попадала на коллектор и в момент испарялась, пар был сильный и при этом следов не оставалось.

[igba]

Здравствуйте, сегодня завел машину, открыл капот и увидел что из двигатель пар идет или что то другое ни чем пахнет, пар идет от выпуска выхлопа и под воздушном фильтором что это может быть разогрел до нормальной температуры а пар все ровно идет, что эт за фигня такая? Напрягает это меня, помогите может кто знает?

я лично не парился купил новый радик и все, после того как залил герметик пар не исчез, а когда менял радик, то пришлось все патрубки промывать от этого герметика

[386dx]

так рассуждать, то можно не париться и иномарку новую сразу купить =)

[igba]

так рассуждать, то можно не париться и иномарку новую сразу купить =)

самый умный чтоль, лучше человеку помоги. з/ч для наших авто гумно и кроме как заменить ничего не сделать

[386dx]

самый умный чтоль, лучше человеку помоги. з/ч для наших авто гумно и кроме как заменить ничего не сделать

 

я свое мнение написал - ждать сухой погоды, потому что сейчас очень влажно и парит от воды, если это не так, то это будет видно в сухую погоду, а если на все кидаться сразу и менять, то тазик дороже иномарки выйдет, не стоит он того..

 

и да.. не дурак =)

[drag1976]

По спокойней господа. Конечно, прежде чем что-то менять надо определить место пропуска. Заводить и смотреть, с фонариком. Может даже фотки выложить вместе посмотрим.

Изменено 3 апреля 2012 пользователем drag1976

[igba]

если радик сам парит, значит боковые бачки прохудились или их отпустило от металла, была тут тема ремонта радика, но я думаю что 1500 рэ выложить и как минимум 2 года не париться это как вариант, другое дело если радик медный, то я склоняюсь к ремонту. я купил год назад "Лузар" полет нормальный, как бы его не хаяли.

[drag1976]

если радик сам парит, значит боковые бачки прохудились или их отпустило от металла, была тут тема ремонта радика, но я думаю что 1500 рэ выложить и как минимум 2 года не париться это как вариант, другое дело если радик медный, то я склоняюсь к ремонту. я купил год назад "Лузар" полет нормальный, как бы его не хаяли.

 

Может у него тупо один из патрубков парит в труднодоступном месте.

[igba]

Может у него тупо один из патрубков парит в труднодоступном месте.

само собой если дело в патрубках. не разобравшись все подряд менять никто не будет.