Пережать патрубки печки?

[Alexey1981]

Всем привет! Проблема в том, что уходит немного антифриз, в салоне под ковриками сыро, под капотом потеков никаких нет.

Судя по всему повреждение гдето в районе радиатора отопителя (печки). Ясно дело - разбирать, смотреть, менять надо.. но пока некогда. Вопрос: можно пережать оба шланга на печку на какое то время? не нарушиться при этом тепловой режим? не перегреется движок?

[hitman-fox]

так на десятом семействе антифриз не будет течь в салон, так как ни радиатор, ни патрубков нету в салоне

[Alexey1981]

так на десятом семействе антифриз не будет течь в салон, так как ни радиатор, ни патрубков нету в салоне

Ну куда то он девается.. возможно сырость под ковриком и не с этим была связана..

Все что относится к системе охлаждения/отопления и видно под капотом я посмотрел- никаких потеков нет! значит подтекает там где не видно - в районе отопителя..

интересует вообще чисто теоретически пережать патрубки на печку можно?

[Сэмен]

Ну куда то он девается.. возможно сырость под ковриком и не с этим была связана..

Все что относится к системе охлаждения/отопления и видно под капотом я посмотрел- никаких потеков нет! значит подтекает там где не видно - в районе отопителя..

интересует вообще чисто теоретически пережать патрубки на печку можно?

Чтобы увидеть подтеки в районе отопителя надо снять шумоизоляцию или жабо.

Чисто теоретически можно. Но чисто практически лето еще не пришло, отопитель пока нужен.

[new_york26]

Правильно, в салон не потечет, это просто мокнет из за коврика -"точка росы" и плохая вентиляция под ним делают свое дело.

Насчет подтеков, если течет радиатор 100% потеют стекла и не высыхают долго. Если течет радиатор , то за двигателем на моторном щитке видно подтеки невооруженным взглядом. Если не видно, то это 1. Течет помпа 2. Нижний патрубок радиатора основного или сам радиатор. 3. пробита прокладка ГБЦ. Так же посмотреть в районе расширительного бачка, под ним.