Прогнило дно! нужен сварщик!

[Denisyan]

Всем доброго времени суток, пару дне назад купил сой первый ВАЗ (девятка), сегодня заехал в сервис и при осмотре днища на подъемнике выяснилось что все нужно варить: дно(незнаю насколько маштабно, но гнилое сильно давольно таки), 2 задних ланжерона и телевизор. Очень прошу откликнуться тех кто это может поправить за приемлимые деньги!!! В сервисе запросили космическую сумму. В первую очередь интересуют лонжероны и телевизор. Заранее благодарю.

P.S: г.Спб, невский район

[vik-viktor]

Сколько если не секрет?

[Denisyan]

не серет конечно 45к, теперь уже понимаю что дорого...но ничего не поделаешь уже

[vik-viktor]

Да дороговато, машина того не стоит .

[KoSTbIL]

4-5 тысяч лонжерон одын.

Передняя балка телевизора - 3, максимум 4 тысячи.

Дно тысяч 5-6.

 

Как они считают о_О

[Алексей099]

4-5 тысяч лонжерон одын.

Передняя балка телевизора - 3, максимум 4 тысячи.

Дно тысяч 5-6.

 

Как они считают о_О

Ну это для тебя лонжерон 4-5 тыс., телевизор 3, дно 5-6. А для них, чтобы поменять телевизор нужно снять крылья, фары, бампер, поменять дно нужно разобрать весь салон и все что под дном. Плюс там все гнилое и привариться не к чему, пороги тоже . Со всем этим им нужно еб***ся(извините за выражение) и не один день. И на самом деле переварят там все т.к. сгнило все, не может сгнить дно а пороги, усилители и т.д. и т.п. остаться целыми. И плюс ко всему все это собрать(весь салон и морду). Ну и стал бы ты за 10-15 тыс. работать 2-3 недели, а быстро ее делать не будут. А теперь сам представь масштаб работы, это полностью разборка всей машины, все вообще переварят и полностью опять соберут. Нормальные кузовщики даже браться за такую работу не хотят или цену ломят Изменено 21 марта 2012 пользователем Алексей099

[KoSTbIL]

Нормальные кузовщики даже браться за такую работу не хотят или цену ломят

 

Скажу одно: когда под конец зимы в гаражах заканчиваются заказы даже у хороших сварщиков (ну не хочет народ кузова варить в феврале\марте), то кузовщики (опять таки лично знаю таких) за 20 тысяч без деталей берутся восстанавливать такой хлам.

ДА, не спорю - НЕ ЛЮБЯТ с гнильём возиться.

НО - на безрыбье и рак рыба.

 

Получается этакая промо акция =)

[слесарь1965]

+100 А если клиент не ленивый, и согласен сам разобрать салон, и приехать сидя на скамеечке, еще рубликов 5 скинуть готовы.

[Двестипийсятметров Нервов]

У меня желательно менять все лонжероны, варить кусок дна в багажнике и подваривать крепление глушака. С неким умельцем, которого нашёл во вкантакте созвонился, подъехал на площадку около магазина, бегло всё посмотрел и сказал, что всё будет стоить 16 000 с учётом материалов.

В гаражи приехал, там не понимая машину посмотрели только задние(там совсем беда), озвучен был ценник в 14 000 + лонжероны.

Кому из этих уважаемых господ верить?

И можно ли сделать какое-то усиление лонжеронов, что бы просто до лета доездить? Было бы здорово ещё услышать кто этим может заняться.

[слесарь1965]

У меня желательно менять все лонжероны, варить кусок дна в багажнике и подваривать крепление глушака. С неким умельцем, которого нашёл во вкантакте созвонился, подъехал на площадку около магазина, бегло всё посмотрел и сказал, что всё будет стоить 16 000 с учётом материалов.

В гаражи приехал, там не поднимая машину посмотрели только задние(там совсем беда), озвучен был ценник в 14 000 + лонжероны.

Кому из этих уважаемых господ верить?

И можно ли сделать какое-то усиление лонжеронов, что бы просто до лета доездить? Было бы здорово ещё услышать кто этим может заняться.

Никому, потом когда все рассмотрят, начнут гнуть ценник(и машина разобрана(к другому не уедешь) и носом тыкать будет(тут не видел и там то-же не предупреждали)), только через письменный договор!

[KoSTbIL]

Гони к тому, кто возьмёт лом или отвёртку и у тебя на глазах начнёт анально тыкать всё по дну машины

[Двестипийсятметров Нервов]

Гони к тому, кто возьмёт лом или отвёртку и у тебя на глазах начнёт анально тыкать всё по дну машины

Гнал. У знакомого автосервисный гараж есть. Там дядька взял отвертку и протыкал мне почти всё днище аки бумажное. Там я и выяснил, что с попными лонжеронами у меня громкий ужас, одного вообще считай нету. Передние получше, там вроде как распорка спасает положение(правда не понял каким образом), но всё равно беда. Надо мной громко и в голос смеялись, мол, что я взял такую машину не проверив предварительно, и сказали, что чем такое варить, проще по-быстрому продать такому же умнику как я и искать другую.

Я так репу почесал, подумал, что зиму на ней отъезжу, потом продавать буду. Стаканы из салона глянул - в целости и порядке. Но с отсутствующим лонжероном ездить ссыкотно, читал где-то тут, что у парня задние колеса из-за этого ушли.

Да и после неких обстоятельств(на дороге топливный насос сломался) как-то в принципе страшно куда-либо ездить. Вдруг еще что вылетит, а на улице-то не май месяц :)

 

Никому, потом когда все рассмотрят, начнут гнуть ценник(и машина разобрана(к другому не уедешь) и носом тыкать будет(тут не видел и там то-же не предупреждали)), только через письменный договор!

 

Письменный договор с гаражными мастерами?) Это была шутка юмора, или такое действительно практикуют?

 

И с усилением, как я догадываюсь, не вариант заморачиваться?

[KoSTbIL]

Вариант продать я думаю рассматривается, ибо если делать всё дно и все лонжи - то это на 2/3 месяца без машины точно

[Двестипийсятметров Нервов]

Вариант продать я думаю рассматривается, ибо если делать всё дно и все лонжи - то это на 2/3 месяца без машины точно

 

Не, продавать я планирую летом. Капиталенный двиг и коробка, поэтому жалко. Днище там не такое страшное как могло показаться из моих слов) Меня сейчас затрагивает больше всего 1 задний лонжерон - его вообще почти нету. Если ценник будет не дикий, то в идеале оба задних.

[слесарь1965]

Письменный договор с гаражными мастерами?) Это была шутка юмора, или такое действительно практикуют?

Действительно практикуют(не все конечно).

 

И с усилением, как я догадываюсь, не вариант заморачиваться?

Смотря с каким, если профтрубу или лом вовнутрь вваривать то опасно(если кто в тебя въедет то лонж не сомнется гася удар а въедет в салон).

[Двестипийсятметров Нервов]

Ясненько. Мне тут по предварительному обзвону десятка мастерских заявили ценник от 10 до 20 тыщ денег за 1 лонжерон без учета материала и антикора. И то, 10 - это если дно целое и вокруг всё хорошо. Как-то меня немного смутил такой расклад.

[sarren]

Можно зделоть за 45к а можно зделоть за 3 рубля.

Вот только прикупил сварочний апарат и железо 0,7 для етих дел, сам буду делоть, хоть буду знать, за 3 рубля зделоли или за 45к.

[sarren]

Бует когда по теплей, к делу.

Могу сфоткать если кому интересно будет.

[Двестипийсятметров Нервов]

Можно зделоть за 45к а можно зделоть за 3 рубля.

Вот только прикупил сварочный аппарат и железо 0,7 для этих дел, сам буду делать, хоть буду знать, за 3 рубля сделали или за 45к.

 

за 150 проще новый кузов с завода купить, а не полу гнилую развалюху наполовину обваривать за 45. И еще неизвестно что потом вылезет и сколько денег потребует.

Не вижу смысла вкладывать большие деньги в старую машину) Либо самостоятельно этим заниматься, и получать бесценный опыт. Был бы гараж, сам бы экспериментировал.

[KoSTbIL]

10 тыс за лонжерон? Езжай как в гаражи! Минимум в 2 раза дешевле выйдет...

[Двестипийсятметров Нервов]

10 тыс за лонжерон? Езжай как в гаражи! Минимум в 2 раза дешевле выйдет...

 

А я и несколько купчинских гаражей обзвонил

Изменено 19 декабря 2012 пользователем Двестипийсятметров Нервов

[KoSTbIL]

И кто там был? Ара сервис?

[Двестипийсятметров Нервов]

И кто там был? Ара сервис?

 

Да нет, на таких как раз ни на одного не нарвался. По крайней мере, по голосу не заметил

[_britanik_]

Доброго времени суток и с Наступающим всех. машина 21099 карб. 1993 года выпуска.(правда реэкспорт из Франции, но это ей уже не помогает...) Сегодня ездил в Гатчину на осмотр к сварщику. полная замена днища+все ланжероны+усилители+"серпы" (это нижняя часть брызговика) + опора двигателя со стороны днища + пол багажника = 30-35 т.р. только за работу.. учитывая что салон сам разбираю, снимаю сиденья, локера и пригоняю разобранную машину сварщику.

буду делать, господа. деваться некуда - надо отъездить на ней еще пару лет точно. фото днища, если хотите, до и после замены смогу выложить. ну и натикор совершу своими руками. будет интересно ваше мнение.

[слесарь1965]

Цена за такую работу даже для нашего Гадюкино нормальная, и нашел-же сварного на такую работу в сезон когда за эту работу браться не хотят(сейчас полно работы по мелкому битью и денег можно заработать больше).