течь со стороны ремня ГРМ

[john74ru]

Подскажите люди, обнаружил следующее: на ДВС со стороны ремня ГРМ (сняв крышку привода распределительного вала, под крышкой тоже все мокро, особенно в самом низу) ниже крышки головки блока цилиндров мокро. Если спереди смотреть на мотор, то мокро ниже свечей. Незнаю понятно ли объяснил, проще фотку выложить было бы, конечно.

Я думаю антифриз, т.к. жирная жидкость, вроде не масло. Да и масло у меня не убавляется. Машина не троит, заводится нормально!

Антифриз у меня уходил, но капал чуть-чуть с краника, его я заменил! Ниоткуда

Что это можеть?

Может ли прокладка ГБЦ быть пробита наружу, а не внутрь? Раз антифриз наружу выходит.

[AnDmitrAl]

может течь помпа а при работе движка разбрасывать антифриз в разные стороны....или изпод головки

[john74ru]

может течь помпа а при работе движка разбрасывать антифриз в разные стороны....или изпод головки

А как убедиться, что помпа сломалась?

[Suslik 2114]

Снять ремень ГРМ и внимательно осмотреть место крепления помпы, может сочить из под прокладки и подергать за шестерню помпы может подшипник износился и там течет. Обычно при износе подшипника появляется вой похожий на перетянутый ремень ГРМ.

[386dx]

у меня когда там же мокро все было и помпа начала свистеть как турбина, заменили помпу и до кучи сняли сальник коленвала, он вообще не держался практически, из под него в основном и текло, причем уровень масла не снижался почти, просто там ремни так все разбрызгивают, что кажется будто там литр масла вылился =)

[john74ru]

Если недавно регулировал клапана и теперь придется менять прокладку ГБЦ, то надо ли клапана потом по-новой регулировать или замена прокладки ГБЦ никак не повлияет на регулировку клапанов?

[Suslik 2114]

Клапана регулировать не надо.

[Сашке]

помпа у вас течет полюбому, прокладка гбц чаще внутри прогарает

[john74ru]

сегодня сказали в сервисе, что это сальники коленвала или распредвала, либо масляный насос.

Как такое может быть? Если уровень масла опустилися (ориентируясь по щупу) миллиметров на 5 , а вот антифриз - уровень опустился на 1-1,5 см, в расширительном бочке!

Плюс сказали точно, что это не помпа!

За замену насоса только вот 1500 жалко как то!

 

Масляный насос только под замену или он ремонтируется?

[john74ru]

В книге при снятие маслянного насоса написанно следующее: "Предупреждение:После снятия ремня привода распределительного вала запрещается поворачивать распределительный и коленчатый валы, так как при этом поршни могут ударить по клапанам."

 

Почему запрещается, а как метки совмещают? Их же все равно проворачивают или я не правильно понимаю?

[lxl]

сегодня сказали в сервисе, что это сальники коленвала или распредвала, либо масляный насос.

 

Масляный насос только под замену или он ремонтируется?

Если в районе ГРМ сильно залито, то возьмите кисточку и промойте там солярой. Потом протрите начисто тряпкой. После этого заведите двигатель, пусть поработает, погазуйте, и внимательно ищите место утечки. Найдёте быстро. Утечка снизу - сальник КВ, сверху - сальник РВ. Не забудьте проверить датчик указателя давления масла, из-под него тоже может неплохо подтекать, хотя он сзади.

После этого однозначно будете знать, что менять конкретно. Странно, что в сервисе сделать это поленились.

[Rexton_14]

Тоже такая проблема была - текло по боковой части двигателя и видно было только снизу, заехал на подъемник, погазовал и другу чуть лицо не залило :) В итоге когда ремень снял, помпа ходила страшным ходуном :)

[john74ru]

Видимо все таки текло масло, заменил сальник КВ. Посмотрим)))

Снимал картер двигателя, чтобы заменить прокладку и сфоткал немного внутреннсотей. Что-нибудь можно сказать по этим фоткам о состояние ШПГ, вроде ?

[john74ru]

фоткал на телефон, похоже не при дневном освещение, фотки с красным оттенком получаются чуток)) Потому что другие фотки тоже скрасна получились

[Сэмен]

Что-нибудь можно сказать по этим фоткам о состояние ШПГ, вроде ?

Можно сказать что шатуны присутствуют.

Экстрасенсы есть которые по фотографиям гадают.

[Сашке]

все грязно как то выглядит но может кажется

[john74ru]

Поменял сальник коленвала, но кажется масло все равно течет - видно, что поддеки в тех же местах. Что это - масленный насос, остается?