реле зажигания

[агри]

помогите советом.машина на ходу,выше средних оборотов,часто глохнет,слышно как отключается реле зажигания и отключаются все приборы. если выжать сцепление то при падении оборотов до холостых всё само включается и машина заводится не успев остановится. что делать? замок разберал всё в порядке.разъёмы тоже вроде все нормальные. да-глохнет не постоянно но очень часто.

[беляев]

помогите советом.машина на ходу,выше средних оборотов,часто глохнет,слышно как отключается реле зажигания и отключаются все приборы. если выжать сцепление то при падении оборотов до холостых всё само включается и машина заводится не успев остановится. что делать? замок разберал всё в порядке.разъёмы тоже вроде все нормальные. да-глохнет не постоянно но очень часто.

ПОПРОБУЙТЕ НА ЗАВЕДЕНОМ ДВС ПОШЕВЕЛИТЬ ПРОВОДА В РАЙОНЕ РЕЛЕ ВОЗМОЖНО ПЛОХАЯ МАССА

[агри]

все контакты чистил поджимал и массу затягивал.

[беляев]

все контакты чистил поджимал и массу затягивал.

мжно вычеслить неисправность:для этого нужен 1 м првода,подключяем от акб + на + катушки. заводим и едем смотри изменения.если их нет, тоесть опять глохнет -неисправность в системе зажигания.если не глохнет-неисправность в подаче + на катушку.т.е.проводка реле замок

[агри]

глохнет от того что отключается реле зажигания.а на холостых реле включается.

[Dmitriy981]

Если на нейтрали по газовать не глохнет? Проверить не падает ли напряжение на реле зажигания, если да то идти дальше по проводам. Если только на ходу глохнет, то может контакт где-то отрясывается.

[беляев]

глохнет от того что отключается реле зажигания.а на холостых реле включается.

если стоит сигналка -отключите

[агри]

сигналки нет,глохнет только на ходу но не постоянно,хотя и часто.

[Vanich]

Может неисправна система карбюратора ЭПХХ? А щёлкает клапан ЭПХХ?

[агри]

карб у меня пятёрочный эл.клапана нет.это началось месяца два назад,но пока были морозы всё было нормально,а как потеплело началось снова.

[shuv]

помогите советом.машина на ходу,выше средних оборотов,часто глохнет,слышно как отключается реле зажигания и отключаются все приборы. если выжать сцепление то при падении оборотов до холостых всё само включается и машина заводится не успев остановится. что делать? замок разберал всё в порядке.разъёмы тоже вроде все нормальные. да-глохнет не постоянно но очень часто.

 

у тебя минус с реле ни куда больше не уходит с реле сразу на корпус? у меня было аналогичное минус уходил в блок сигнализации и там терялся попробуй прозвонить реле желательно в момент когда она заглохнет еще посмотри блок управления электропневмоклапаном экономайзерапринудительного холостого хода если он окислен или поврежден попробуй поменять стоит копейки реле может из зи него щелкать

[Vanich]

карб у меня пятёрочный эл.клапана нет.

Клапан тот что на правом брызговике стоит.

Попробуй вобще экономайзер отключить. С клапана скинь шланжик и присоедини его туда откуда идет второй шланжик (с впускного колектора либо с карба) тоесть минуя пневмоклапан.

Изменено 18 марта 2012 пользователем Vanich

[агри]

клапан что на крыле к карбюратору не подключен потому что 5-ный карб,он как копеечный только вакуумный привод 2-й камеры.

 

повторяю на холостых работает как часы.

[беляев]

клапан что на крыле к карбюратору не подключен потому что 5-ный карб,он как копеечный только вакуумный привод 2-й камеры.

 

повторяю на холостых работает как часы.

был такой случай:на машине небыло сигнализации ,но был тумблер -противоугонка,он моэг и пудрил.

[агри]

нет ничего такого никогда не стояло.

[Вовче]

Монтажный Блок разбирал?Я бы катушку зажигания заменил,какая система зажигания?

Можно глянуть провода на коммутатор.

[агри]

зажигание безконтактное,монтажный блок собираюсь перебрать на выходных.

[Сэмен]

клапан что на крыле к карбюратору не подключен потому что 5-ный карб,он как копеечный только вакуумный привод 2-й камеры.

 

повторяю на холостых работает как часы.

Посмотреть не валяются ли провода этого клапана и те что должны были идти к концевику карбюратора на массе.

На другом крыле из блока ЭПХХ разьем выдернуть.