shuv Опубликовано: 4 марта 2012 Жалоба Share Опубликовано: 4 марта 2012 подскажите в чем может быть проблема может кто ни будь сталкивался не работает приборная панель работает только спидометр экономайзер и подсветка остольное что касается электроники не работает и разрежается аккумулятор сегодня смотрел не подается питание на катушку зажигания но неделю назад где то заводилась все нормально щас даже не заводится модель 2107 карбюратор Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
Kriegslok Опубликовано: 5 марта 2012 Жалоба Share Опубликовано: 5 марта 2012 Проверяй замок зажигания и реле зажигания (находится за панелью, на шпильке крепления торпеды). Заодно (ждо кучи) проверь исправность лампочки зарядки аккумулятора на панели - без неё гена не возбуждается. Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
shuv Опубликовано: 5 марта 2012 Автор Жалоба Share Опубликовано: 5 марта 2012 Проверяй замок зажигания и реле зажигания (находится за панелью, на шпильке крепления торпеды). Заодно (ждо кучи) проверь исправность лампочки зарядки аккумулятора на панели - без неё гена не возбуждается. реле проверял даже новое купил поставил без изменений зажигание снимал ни каких видимых повреждений не нашел а лампочка заряда аккумулятора может влиять на катушку зажигания на нее ток не приходит читал в книге что если на работующим движке снимать клемы с акума то выходит из строя комутатор возможен такой вариант моей проблемы? Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
shuv Опубликовано: 5 марта 2012 Автор Жалоба Share Опубликовано: 5 марта 2012 Проверяй замок зажигания и реле зажигания (находится за панелью, на шпильке крепления торпеды). Заодно (ждо кучи) проверь исправность лампочки зарядки аккумулятора на панели - без неё гена не возбуждается. реле проверял даже новое купил поставил без изменений зажигание снимал ни каких видимых повреждений не нашел а лампочка заряда аккумулятора может влиять на катушку зажигания читал в книге что при работующим движке если чнимать клемы с аккумулятора то приводит к повреждению комутатора это может быть моей проблемой еще прозванивал зажигание подается плюс только на один коричневый провод больше плюсов нет Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
Kriegslok Опубликовано: 5 марта 2012 Жалоба Share Опубликовано: 5 марта 2012 Вряд ли. Насколько я понял, при поворте ключа у тебя вообще ничего не загорается на панели - ни лампа зарядки, ни давления масла, ни подсос, ни ручник, показометр топлива тоже мёртв. Это говорит о том, что неисправны цепи питания. Внешне на замке зажигания никаких следов повреждений и не будет - они внутри. Либо же выгорели дорожки в монтажном блоке. Поэтому начни с того, что запасись схемой проводки и перемычками, и попробуй скоммутировать цепи пряо на вынутой фишке замка. Панель должна ожить. Если оживёт - дело в замке, если нет - то копаем или реле, или монтажный блок. Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
shuv Опубликовано: 6 марта 2012 Автор Жалоба Share Опубликовано: 6 марта 2012 спасибо нашел проблему это реле было не щелкало плюс заходил туда но не выходил поставил перемычку на прямую приборы ожили завелась даже стал выяснять в чем проблема реле рабочее но не щелкает оказалось нет массы на этом реле масса уходила в блок сигналки старый хозяин так делал по ходу сигналку потом снял был просто пучок проводов вот он там и терялся за советы огромное спасибо Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
