Решил промочь человеку дал прикурить ...

[yota4848]

Помогите я здесь новенький

Проблема такая решил помочь человеку завести машину он сказал што акума села на заведеной машине он чето коротнул и тачка заглохла потом завелась без проблем, тот чувак завелся и уехал. Я себе залил воды в бочек омывателя а то потеплело и на стекло грязь летит. И по теме Отезжаю включаю поворотник , жду меня пропускают - я моргнул аварийкой но машина тут-же глохнет трещит какая-то релюшка лампочка датчика масла и ручного тормоза начинает мигать в такт с аварийкой.

Выключаю зажигание норм машина с горем пополам заводится но при нажатии педали газа или тормоза и при включении аварийки, света, ситекло-подьемников, и при любой другой электронике кроме магнитоллы начинает трещать реле и мигать лампочки на панели и датчик температуры зашкаливает. Сигналка отключается если ченить включить из электрики.

Помогите пожалуйсто!!!

Машина ваз 2112 инжектор 2007 гв 16клап 1,6

Изменено 2 марта 2012 пользователем yota4848

[Радиотехник]

Помогите я здесь новенький

Проблема такая решил помочь человеку завести машину он сказал што акума села на заведеной машине он чето коротнул и тачка заглохла потом завелась без проблем, тот чувак завелся и уехал. Я себе залил воды в бочек омывателя а то потеплело и на стекло грязь летит. И по теме Отезжаю включаю поворотник , жду меня пропускают - я моргнул аварийкой но машина тут-же глохнет трещит какая-то релюшка лампочка датчика масла и ручного тормоза начинает мигать в такт с аварийкой.

Выключаю зажигание норм машина с горем пополам заводится но при нажатии педали газа или тормоза и при включении аварийки, света, ситекло-подьемников, и при любой другой электронике кроме магнитоллы начинает трещать реле и мигать лампочки на панели и датчик температуры зашкаливает. Сигналка отключается если ченить включить из электрики.

Помогите пожалуйсто!!!

Машина ваз 2112 инжектор 2007 гв 16клап 1,6

Сними клемму, верни на место через секунд 5. Страшного ничего.

[yota4848]

Сними клемму, верни на место через секунд 5. Страшного ничего.

 

 

 

Отключал часа на три не помогает

[Радиотехник]

Отключал часа на три не помогает

И клемму + на массу прицеплял?

[yota4848]

И клемму + на массу прицеплял?

 

 

Это как снять обе клеммы и + на корпус замкнуть ?

[Радиотехник]

Это как снять обе клеммы и + на корпус замкнуть ?

Зачем обе, плюсовую снять и замкнуть на корпус. И подержать небольшое время - секунд 5 достаточно наверное. Изменено 2 марта 2012 пользователем Радиотехник

[yota4848]

НЕ помогает

[SAFARY]

Зачем обе, плюсовую снять и замкнуть на корпус. И подержать небольшое время - секунд 5 достаточно наверное.

Если не секрет, что это за секретная методика? Первый раз вижу такое.

[smile_74_89]

Помогите я здесь новенький

Проблема такая решил помочь человеку завести машину он сказал што акума села на заведеной машине он чето коротнул и тачка заглохла потом завелась без проблем, тот чувак завелся и уехал. Я себе залил воды в бочек омывателя а то потеплело и на стекло грязь летит. И по теме Отезжаю включаю поворотник , жду меня пропускают - я моргнул аварийкой но машина тут-же глохнет трещит какая-то релюшка лампочка датчика масла и ручного тормоза начинает мигать в такт с аварийкой.

Выключаю зажигание норм машина с горем пополам заводится но при нажатии педали газа или тормоза и при включении аварийки, света, ситекло-подьемников, и при любой другой электронике кроме магнитоллы начинает трещать реле и мигать лампочки на панели и датчик температуры зашкаливает. Сигналка отключается если ченить включить из электрики.

Помогите пожалуйсто!!!

Машина ваз 2112 инжектор 2007 гв 16клап 1,6

 

вопрос такой когда прикуривал твой авто был запущен? дело вот в чём когда прикуриваешь инжектором то при прикуривании машина должна быть заглушена так как при запуске второго авто происходит резкий скачок напряжения и может полететь вся электроника,а может и не вся кому как повезет!а если так оно и есть,то прямая дорога к электрику,пусть смотрит что именно сгорело,может всё не так уж и страшно(не электрик не знаю)!а вот на карбюраторах там всё с точностью до наоборот,машина должна быть запущена и при запуске газу поддать!в принципе у меня всё!удачи!

[yota4848]

вопрос такой когда прикуривал твой авто был запущен? дело вот в чём когда прикуриваешь инжектором то при прикуривании машина должна быть заглушена так как при запуске второго авто происходит резкий скачок напряжения и может полететь вся электроника,а может и не вся кому как повезет!а если так оно и есть,то прямая дорога к электрику,пусть смотрит что именно сгорело,может всё не так уж и страшно(не электрик не знаю)!а вот на карбюраторах там всё с точностью до наоборот,машина должна быть запущена и при запуске газу поддать!в принципе у меня всё!удачи!

 

Был запущен. До этого знакомых заводил норм было.

[VMSP]

плюсовую снять и замкнуть на корпус. И подержать небольшое время - секунд 5 достаточно наверное.

Если не секрет, что это за секретная методика? Первый раз вижу такое.

тоже очень интересно?

это покруче будет, чем по колесу постучать? :grin:

для чего такие сложности и от какой хвори лечат??

[smile_74_89]

Был запущен. До этого знакомых заводил норм было.

 

раз на раз не приходится!я же и не говорю что по любому электрику спалишь,а про то что велика вероятность!ну всё тогда езжай к электрику!будет хорошим жизненным уроком!

[SergeyV]

тоже очень интересно?

это покруче будет, чем по колесу постучать? :grin:

для чего такие сложности и от какой хвори лечат??

Единственное что приходит в голову так это чтобы разрядить все возможные конденсаторы которые могут стоят в цепи питания

[Радиотехник]

Единственное что приходит в голову так это чтобы разрядить все возможные конденсаторы которые могут стоят в цепи питания

Именно так, после разрядки всех кондеров произойдет перезагрузка компа. С забыванием всех неважных данных которые были в памяти до перезагрузки.

[сандрик]

Зачем обе, плюсовую снять и замкнуть на корпус. И подержать небольшое время - секунд 5 достаточно наверное.С забыванием всех неважных данных.

 

О, сколько нам открытий чудных дарует просвещенья дух!

Изменено 3 марта 2012 пользователем сандрик

[SAFARY]

О, сколько нам открытий чудных дарует просвещенья дух!

И опыт, сын ошибок трудных, и гений, парадоксов друг!

А.С.Пушкин. :grin: :rolleyes:

[Радиотехник]

И опыт, сын ошибок трудных, и гений, парадоксов друг!

А.С.Пушкин. :grin: :rolleyes:

Недосказано

 

О сколько нам открытий чудных

Готовят просвещенья дух

И Опыт, сын ошибок трудных,

И Гений, парадоксов друг,

И Случай, бог изобретатель\

 

p.s.

Еще если даешь прикурить вытяни немного подсос если он есть. Если нет то сиди и поднажимай педаль газа чтобы не позволить напряжению в бортсети упасть ниже критического.

Изменено 3 марта 2012 пользователем Радиотехник

[yota4848]

Сказали электрик работать будет не раньше понедельника =(

[smile_74_89]

Недосказано

 

О сколько нам открытий чудных

Готовят просвещенья дух

И Опыт, сын ошибок трудных,

И Гений, парадоксов друг,

И Случай, бог изобретатель\

 

p.s.

Еще если даешь прикурить вытяни немного подсос если он есть. Если нет то сиди и поднажимай педаль газа чтобы не позволить напряжению в бортсети упасть ниже критического.

 

такое только на карбюраторах можно делать!

[smile_74_89]

а вот и видео по этому поводу

[yota4848]

а вот и видео по этому поводу .......

Спасибо в след раз буду глушить. Ну или на крайняк скидывать клеммы.

Изменено 4 марта 2012 пользователем yota4848

[yota4848]

Проблема решена Путем докручивания болта идущего на массу возле аккумулятора!

Цена вопроса 300р исходя из 500 в час=)

 

Тему Можно закрывать

Изменено 9 марта 2012 пользователем yota4848

[Ryav]

Странно, но я никогда на инжекторе не глушил и поддавал газу до 2к оборотов, тем самым решая вопрос со скачками напряжения. Ну глушил по простой причине — если тот, кого подкуриваю, посадит еще и мой аккум, то приятного в этом мало.

[seawar]

при прикуривании машина должна быть заглушена так как при запуске второго авто происходит резкий скачок напряжения и может полететь вся электроника,а может и не вся кому как повезет...

Ну, вся-не-вся, а стартерным током вполне можно сжечь генератор или его проводку. У автора, возможно, подгорел конакт массы - с АКБ на кузов. Попробовать отвернуть, зашкурить, зажать. Посмотреть на состояние самого провода, в том числе и контакт на клемму АКБ.

Изменено 14 марта 2012 пользователем seawar

[goshapopoff]

Никогда я говорю никогда не делаите при прикуривании так, как этот мудак в ушанке!!! Запомните при присоединении вначале "плюс" последним "минус" а при отключении вначале"минус" затем "плюс"... и еще при прикуривании массу цепляем не на акб а на корпус (прикуривающему двигателю так легче)

Изменено 18 августа 2012 пользователем goshapopoff