DeCont59 Опубликовано: 24 февраля 2012 Жалоба Share Опубликовано: 24 февраля 2012 Всем доброго времени суток.Последнее время появилась проблема: на холодную (первый запуск или после простоя с интервалом 30-60 минут), а так же в минувшие морозы ( до -35) двигатель стартует с пол оборота. Стоит же поработать и нагнать рабочую температуру (90 градусов) так начинаются проблемы с последующим стартом. Стартер крутит, зажигается же смесь после интервала в примерно 10 секунд, а это ужасная нагрузка на АКБ, вследствие чего он часто стал просто напросто терять заряд, приходится прибегать к сторонней подзарядке. Причину найти не могу, вернее есть догадки, но хотелось бы услышать, может кто сталкивался с такой проблемой? Автомобиль 112 16V инжектор (мозги BOSH). Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
Сашке Опубликовано: 25 февраля 2012 Жалоба Share Опубликовано: 25 февраля 2012 давление топлива в норме сетка бензонасоса чистая ? Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
DeCont59 Опубликовано: 26 февраля 2012 Автор Жалоба Share Опубликовано: 26 февраля 2012 (изменено) Давление в норме. Сеточки нет совсем, так уж получилось)) Я не думаю, что проблема может быть в насосе. Никаких провалов при движении нет, автомобиль прет, как танк, с хорошей отдачей л.с. Я вот изначально думал на фильтр высокого давления, который после бака идет, но тогда вопрос: почему он не препятствует старту холодного двигателя? Тоже не состыковка какая-то... Изменено 26 февраля 2012 пользователем DeCont59 Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
VMSP Опубликовано: 26 февраля 2012 Жалоба Share Опубликовано: 26 февраля 2012 Давление в норме? в цифрах с разряжением и без пожалуйста.проверить на герметичность форсунки, возможно подтекают.Прошивка заводская или нет? Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
DeCont59 Опубликовано: 26 февраля 2012 Автор Жалоба Share Опубликовано: 26 февраля 2012 Цифры чуть позже, а прошивка заводская с исключенным датчиком кислорода Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
VMSP Опубликовано: 27 февраля 2012 Жалоба Share Опубликовано: 27 февраля 2012 Цифры чуть позже, а прошивка заводская с исключенным датчиком кислородачто значит заводская и с исключенным?? как это организованно?Сразу вопрос, что там с CO? Данные с ГА плиз. Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
DeCont59 Опубликовано: 27 февраля 2012 Автор Жалоба Share Опубликовано: 27 февраля 2012 что значит заводская и с исключенным?? как это организованно? Это машина была куплена с такими извенениями, на диагностике выяснилось, что вся прошивка заводская, лишь из программы убран датчик кислорода. Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
DeCont59 Опубликовано: 28 февраля 2012 Автор Жалоба Share Опубликовано: 28 февраля 2012 Сегодня машина вообще порадовала: утром завелась, откатал на ней, заглушил. Заводить - ни в какую, стартер еле-еле крутит. Подумал АКБ. Подогнали машину "прикуриться" - стартер всё равно еле-еле крутит от двух АКБ. Давай с толкача заводить - ни в какую. Дернули чалкой - завелась отлично, но загорелся Check. Даже не знаю чего ей надо Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
