pux-andrej Опубликовано: 15 февраля 2012 Жалоба Опубликовано: 15 февраля 2012 проблемка!!!ребят подскажите!!!Что это??гул (не скрип) и не всегда,при торможении,то гудит то нет!чаще да,чем нет
semyon48 Опубликовано: 18 февраля 2012 Жалоба Опубликовано: 18 февраля 2012 проблемка!!!ребят подскажите!!!Что это??гул (не скрип) и не всегда,при торможении,то гудит то нет!чаще да,чем нетПередние колеса об пластиковые подкрылки (особенно на зимней резине).
pux-andrej Опубликовано: 19 февраля 2012 Автор Жалоба Опубликовано: 19 февраля 2012 не друг!!!это тоно не они!!!это колодки гудят!залез,они отслоенные!поменял! теперь скрипят как будто на УАЗике еду!!
Grey_rnd Опубликовано: 12 марта 2012 Жалоба Опубликовано: 12 марта 2012 Во во...у меня то ж такая фигня. Даже не скрип...а припротивнейший писк. Колодки менял летом, поставил нипонны. Не скрипели...а сейчас особеннок как прогреешь тормоза, так аж люди оборачиваются. Писк причем только при притормаживании, когда полностью выжимаешь педаль-тишина. Как бороться с этим не знаю...
Valeriy Pus Опубликовано: 12 марта 2012 Жалоба Опубликовано: 12 марта 2012 Вот мои "наработки" - почитайте, может поможет вашей беде (http://www.lada-forum.ru/index.php?showtopic=11946&view=findpost&p=797669) (259-е сообщение темы "Передние и задние тормозные колодки (ВАЗ 2108-2115)"). 5 тыщ проехал - ни единого скрипа. И заметьте - у меня заводские передние (да и задние тоже) колодки. 1
Grey_rnd Опубликовано: 12 марта 2012 Жалоба Опубликовано: 12 марта 2012 И вот, когда они (колодки) были у меня в руках решил попробовать: срезал на наждаке фаску на колодке со стороны "входа" тормозного диска. Срезал до самого основания (это конечно уже не фаска, но старался где-то резать под углом 45 градусов). Кстати, наждаком это делается очень быстро.Можно для тех кто в тазе по подробнее? Срезал уголок тормозной накладки? Так?На картинке попытался выделить красным уголок. На превью плохо видно.
Valeriy Pus Опубликовано: 12 марта 2012 Жалоба Опубликовано: 12 марта 2012 (изменено) Немного не так.Свои к сожалению не сфоткал, а подрисовывать фотки не умею. Ладно, попробую объяснить "на пальцах". На фотке с красной коемкой определяем верхнюю (более длинную) и нижнюю части. Соответственно левую и правую. Как видим фото, так и обзываем стороны. Верхняя и нижняя - они ровные, а боковые - со "ступенькой". Вот одну из этих сторон я и обрезал. Но главное обрезать ту, в которую как бы "входит" тормозной диск во время прокручивания.Выходит, что на одной колодке срезал левую сторону, на другой - правую.Конечно "ступенька" немного мешает, но я тупо резал наждаком как получится. Вот как бы ножом приложил, так и срезал от "тормозящей" поверхности колодки до металлического основания.Если сложить потом две колодки, то будет похоже на V или может скорее Y.Как-то так...Блин, художник..... Изменено 12 марта 2012 пользователем Valeriy Pus 2
Grey_rnd Опубликовано: 12 марта 2012 Жалоба Опубликовано: 12 марта 2012 Если сложить потом две колодки, то будет похоже на V или может скорее Y.Как-то так...Понял...спасибо. Будет посуше попробую...Тока одно меня смущает. На Нипонах посередине колодки канавка есть...для чего-то. Этак пилить надо на всех краях?
Valeriy Pus Опубликовано: 12 марта 2012 Жалоба Опубликовано: 12 марта 2012 (изменено) ...Этак пилить надо на всех краях?... главное обрезать ту, в которую как бы "входит" тормозной диск во время прокручивания.....Если остались старые "скрипучие" колодки - поэкспериментируй на них (ну чтобы потом можно было вернуть обратно новые :) ) Изменено 12 марта 2012 пользователем Valeriy Pus
