ВЫЛЕТ ДИСКА!НУЖНА ПОМОЩЬ!

[paradoxlak]

14 Диски с вылетом 18 будут тереть или нет??????Резина 185\60?????? ПОДСКАЖИТЕ КТО ЗНАЕТ?????????????

[dima2000]

14 Диски с вылетом 18 будут тереть или нет??????Резина 185\60?????? ПОДСКАЖИТЕ КТО ЗНАЕТ?????????????

не знаю как тереть, но ступичные подшипники будут перегружены точно. Ну если повезет то и тереть будут тоже. ))))))))

[paradoxlak]

не знаю как тереть, но ступичные подшипники будут перегружены точно. Ну если повезет то и тереть будут тоже. ))))))))

так что лучше не стоит??????????????

Изменено 4 декабря 2011 пользователем profy

[dima2000]

так что лучше не стоит??????????????

 

 

так что лучше не стоит??????????????

 

вот почитай

http://www.autosecret.net/avtosecret/359-razmer-koles

 

Можно ставить диски с несоответствующим вылетом. но нагрузка на ступичные подшипнику будет превосходить допустимый. Подшипники начинают портиться намного быстрее. Будешь менять масло, фильтр и ступичные подшипники вместе. )))))))

 

ИМХО: ищи диски с нормальным вылетом (29 +/1 5)

[paradoxlak]

вот почитай

http://www.autosecret.net/avtosecret/359-razmer-koles

 

Можно ставить диски с несоответствующим вылетом. но нагрузка на ступичные подшипнику будет превосходить допустимый. Подшипники начинают портиться намного быстрее. Будешь менять масло, фильтр и ступичные подшипники вместе. )))))))

 

ИМХО: ищи диски с нормальным вылетом (29 +/1 5)

а как на счет 25?????????????????

[dima2000]

а как на счет 25?????????????????

29 +/- 5 ........ наверное нормально.

 

Ну сам понимаешь, чем больше отклонение тем больше перегрузка. Я не пробовал экспериментировать с вылетами поэтому не знаю.

 

Ну представь если нести ведро воды в руке или нести ведро воды на вытянутой руке - есть разница?

[profy]

Я ставил на десятку диски тоже с нестандартным вылетом. В цифрах не скажу какой вылет, но о кромки задних крыльев, при загрузке машины, резина терла. Пришлось стачивать кромки на задних крыльях. Так вот: либо мне так повезло, либо что..., но пробег у машины уже 110 тыс.км, а подшипники ступиц стоят родные и никаких намеков на их износ нету (тьфу, тьфу, тьфу).

Смотрится машина с такими дисками намного лучше чем со стандартным вылетом. По дороге едет более устойчиво, но руль крутится тяжелее чем на родных дисках. Я эти диски покупал зимой, в ВАЗовском тех.центре и поставил их только летом, на летней резине. Вот тогда и узнал что вылет у них нестандартный, но возвращать было уже поздно. Сейчас не жалею, нормальные диски и ничего не изнашивается раньше срока.

[dima2000]

Я ставил на десятку диски тоже с нестандартным вылетом. В цифрах не скажу какой вылет, но о кромки задних крыльев, при загрузке машины, резина терла. Пришлось стачивать кромки на задних крыльях. Так вот: либо мне так повезло, либо что..., но пробег у машины уже 110 тыс.км, а подшипники ступиц стоят родные и никаких намеков на их износ нету (тьфу, тьфу, тьфу).

Смотрится машина с такими дисками намного лучше чем со стандартным вылетом. По дороге едет более устойчиво, но руль крутится тяжелее чем на родных дисках. Я эти диски покупал зимой, в ВАЗовском тех.центре и поставил их только летом, на летней резине. Вот тогда и узнал что вылет у них нестандартный, но возвращать было уже поздно. Сейчас не жалею, нормальные диски и ничего не изнашивается раньше срока.

Во- первых не известно какая была цифра. Во- вторых сколько ты проехал

и в-третьих это не значит что подшипник рассыпается сразу. Это значит что начинает изнашиваться намного быстрее. Чем больше отклонение тем быстрее.

[profy]

Ну пробег машины то я указал (110тыс.км.), а диски эти поставил когда пробег был меньше 10 тыс.км. Вылет сейчас в цифрах не назову, но как я уже писал - с этими дисками "родная" резина 185/60 R14 стала тереть о кромку заднего крыла. Кромки пришлось стачивать почти на сантиметр.