мозг авто

[dinykk]

Доброго времени суток! авто две недели стояло с откл. аккумулятором. потом завёл, без проблем работало двигло, как обычно. при достижении температуры чуть менее 90. начали плавать холостые от 500 до 2000. примерно через минуту начало срабатывать реле вентилятора охлаждения( и сам вентилятор)причём, вкл и сразу выкл, потом опять вкл выкл. через секунд 30 машина глохнет, я не газовал, просто прогревал, ничего не трогал. пытаюсь завести, не заводиться, много попыток было. плюнул, снял клемму с аккумулятора, через минуту одел. Завелась мгновенно. поработала, потом всё то же. заглохла. остыла, завелась отлично, прогрелась, всё повторилось. вобщем, чудом из деревки приехал за сто км. на трассе всё супер. тянет, обороты не пляшут. приехал, машина простояла примерно день, завёл, прогрелось и опять началось, глохнет. Что могло произойти? я понимаю, что откл. аккумулятора на продолжительное время не должо сказываться на мозги, но тогда ЧТО???

[Сергей]

ДЖОТ вышел из строя.

[dinykk]

это что за датчик? простите, забыл абривиатуру. датчик температуры? а почему стрелка около дела показывает? и какое совпадение с длительным откл аккумулятора?

Изменено 20 ноября 2011 пользователем dinykk

[РоманС850МВ69]

это что за датчик? простите, забыл абривиатуру. датчик температуры? а почему стрелка около дела показывает? и какое совпадение с длительным откл аккумулятора?

Датчик температуры ОЖ , по его показаниям ЭБУ регулирует время впрыска, т.е. больше или меньше топлива, и по его показаниям(сигналу)включает и выключает карлсона....Меняйте-105 рублей

[dinykk]

Датчик температуры ОЖ , по его показаниям ЭБУ регулирует время впрыска, т.е. больше или меньше топлива, и по его показаниям(сигналу)включает и выключает карлсона....Меняйте-105 рублей

спасибо за ответы! но такое интересное совпадение! авто без аккумулятора, а потом началось! это меня завело в тупик