Lis212 Опубликовано: 17 ноября 2011 Жалоба Опубликовано: 17 ноября 2011 Всем привет. Ожидается ремонт ходовой в ближайшую неделю. Предстоит замена ШРУСов, шаровых, рулевых наконечников, тормозных дисков с колодками и"колдуна". Т.к. как писали на форуме выбор сейчас большой, хотелось бы узнать у осведомленных - каких производителей лучше брать? Вопрос стоит не в цене, а в качестве - езжу много.Машина 2111, 2002 г.в.
maradeor Опубликовано: 17 ноября 2011 Жалоба Опубликовано: 17 ноября 2011 Всем привет. Ожидается ремонт ходовой в ближайшую неделю. Предстоит замена ШРУСов, шаровых, рулевых наконечников, тормозных дисков с колодками и"колдуна". Т.к. как писали на форуме выбор сейчас большой, хотелось бы узнать у осведомленных - каких производителей лучше брать? Вопрос стоит не в цене, а в качестве - езжу много.Машина 2111, 2002 г.в. ходовку перебирал в прошлом году, а привод колес менял в боре - дешевле
Lis212 Опубликовано: 17 ноября 2011 Автор Жалоба Опубликовано: 17 ноября 2011 что бакое Бор)???Аналогичный вопрос))
Lis212 Опубликовано: 17 ноября 2011 Автор Жалоба Опубликовано: 17 ноября 2011 наверное в СБОРЕТогда я лично смысла не вижу... если менять надо только 3 детали из 10, то менять все 10 за компанию нелогично
_Lelik_ Опубликовано: 17 ноября 2011 Жалоба Опубликовано: 17 ноября 2011 Если менять оба шруса, то имеет смысл менять в сборе. Меньше гемора. Менять наружный шрус теоретически не сложно. Но вот как показывает практика, поснашаться приходится. Особенно при установке пыльников. Лучше сразу купить обычные большие хомуты, чем пытаться установить штатные зажимы. Наконечники брал "Трек". Мастер сказал хорошие. Пол года - полет нормальный, учитывая поездки дальние. Шаровые не помню какие. Патроны в стойки поставил "Hola". Тоже вроде бы ничего. Масляные. Тормозные диски Lucas. Простые, без насечек и вентиляции. Нареканий нет.
maximus88 Опубликовано: 17 ноября 2011 Жалоба Опубликовано: 17 ноября 2011 (изменено) патроны в стойки нужно выбирать исходя из стиля езды и чаще в городе или по трассе катаешься. я ставил Бильштайн газ. перед поднялся см на 3. в поворотах крены держат оч хорошо. по трассе как по рельсам вне зависимости от скорости. мелкие кочки, ямки, гравий, крупный асфальт, ездить не комфортно, но чем то приходится жертвовать) ставил проошлой зимой, 35тыс полет нормальный и тыщ 20 из них это убитые дороги (плачу налоги ГДЕ ДОРОГИ?), пробой на этих стойках не реально поймать. хотя... Изменено 17 ноября 2011 пользователем maximus88
shurdjan Опубликовано: 17 ноября 2011 Жалоба Опубликовано: 17 ноября 2011 Менять наружный шрус теоретически не сложно. Но вот как показывает практика, поснашаться приходится. Особенно при установке пыльников. Лучше сразу купить обычные большие хомуты, чем пытаться установить штатные зажимы.Штатный зажим ставится быстрее, чем большой хомут.Естественно новый. Б/У поставить почти не реально. 1
maradeor Опубликовано: 18 ноября 2011 Жалоба Опубликовано: 18 ноября 2011 наверное в СБОРЕ +1, спасибо за поправку - извиняюсь за ошибку
alekcei111222 Опубликовано: 18 ноября 2011 Жалоба Опубликовано: 18 ноября 2011 Всем привет. Ожидается ремонт ходовой в ближайшую неделю. Предстоит замена ШРУСов, шаровых, рулевых наконечников, тормозных дисков с колодками и"колдуна". Т.к. как писали на форуме выбор сейчас большой, хотелось бы узнать у осведомленных - каких производителей лучше брать? Вопрос стоит не в цене, а в качестве - езжу много.Машина 2111, 2002 г.в.Шрусы лучше лабро немецкие.колодки ферадо то-же немцы делают.тормозные диски то-же немцы они с проточкой.только смотри чтобы было все оригинальное. Мне все это привозили под заказ.колодки-2000р комплект вперед.диски блины вперед 5000р.шрусы 2000р наружные.внутренние то-же около этого.пыльники и сайлентблоки полуэритан желтенькие сс20.насчет всего остального советовать не могу так-как не уверен.
maximus88 Опубликовано: 19 ноября 2011 Жалоба Опубликовано: 19 ноября 2011 если нужно качество и надежность бери ШРУСы в стингер шоп усиленные. до 600 н/м момента. но стоит комплект 25рhttp://stinger-shop.ru/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=2388&category_id=504&option=com_virtuemart&Itemid=1
Romic Опубликовано: 16 мая 2013 Жалоба Опубликовано: 16 мая 2013 У меня вопрос, я уже заипа#ся,посоветуйте пыльники на шрусы балаковские на год хватает и трындец а какашку ставить опять не хочется.
shurdjan Опубликовано: 16 мая 2013 Жалоба Опубликовано: 16 мая 2013 GKN возьми. Они кст комплектом с хомутами и смазкой идут.
almin777 Опубликовано: 16 мая 2013 Жалоба Опубликовано: 16 мая 2013 балаковские на год хватает и трындец Что то сомнения у меня, может конечно я не прав, скорее они кЕтайские.
Grey_rnd Опубликовано: 18 мая 2013 Жалоба Опубликовано: 18 мая 2013 (изменено) GKN возьми. Они кст комплектом с хомутами и смазкой идут.+1!Рулевые ставил себе винтерс, шаровые белебеевские. Притензий нет. Тормозные диски при замене все равно поставлю родные без выпендежа. Колодки нипон, тормозят отлично, но свистят при нагреве летом, но тормозят отлично. Если не знаю чего брать-покупаю продукцию в упаковке лада имидж. Изменено 18 мая 2013 пользователем Grey_rnd
Romic Опубликовано: 30 июня 2013 Жалоба Опубликовано: 30 июня 2013 Что то сомнения у меня, может конечно я не прав, скорее они кЕтайские.Покупал в магазе где ТАЗы продают там типа прямые поставки
M-START Опубликовано: 20 июля 2013 Жалоба Опубликовано: 20 июля 2013 патроны в стойки нужно выбирать исходя из стиля езды и чаще в городе или по трассе катаешься. я ставил Бильштайн газ. перед поднялся см на 3. в поворотах крены держат оч хорошо. по трассе как по рельсам вне зависимости от скорости. мелкие кочки, ямки, гравий, крупный асфальт, ездить не комфортно, но чем то приходится жертвовать) ставил проошлой зимой, 35тыс полет нормальный и тыщ 20 из них это убитые дороги (плачу налоги ГДЕ ДОРОГИ?), пробой на этих стойках не реально поймать. хотя...Попробуй стойки M-START они в две стороны работают (масляные) и по трассе класно держат и на грунте http://www.xn--80aqggkmo.xn--p1ai/
