Семёрочка RUS54 Опубликовано: 17 ноября 2011 Жалоба Опубликовано: 17 ноября 2011 Доброго времени суток!!!Помогите,Пожалуйста!!!Ваз 21074 2006 года карбюратор...однажды утром завел свою ласточку,она поработала две минуты и все...капут...с тех пор так все и ничего не меняется по две минуты работаем,потом с кашлем бздёхом глохнем.Если придерживать педаль газа,то продолжает жить как только отпустил -Закончили.поменял бензонасос на двухклапанный,прочистил карб(разобрал,промыл,продул жиклеры-в целом на первый взгляд всё хорошо)А вот еще что_____свечи заливает!!!Мокрющие-ужас...Почему так происходит и что мне делать???
H892KX Опубликовано: 17 ноября 2011 Жалоба Опубликовано: 17 ноября 2011 Доброго времени суток!!!Помогите,Пожалуйста!!!Ваз 21074 2006 года карбюратор...однажды утром завел свою ласточку,она поработала две минуты и все...капут...с тех пор так все и ничего не меняется по две минуты работаем,потом с кашлем бздёхом глохнем.Если придерживать педаль газа,то продолжает жить как только отпустил -Закончили.поменял бензонасос на двухклапанный,прочистил карб(разобрал,промыл,продул жиклеры-в целом на первый взгляд всё хорошо)А вот еще что_____свечи заливает!!!Мокрющие-ужас...Почему так происходит и что мне делать???обороты падают что ли?
плутни Опубликовано: 17 ноября 2011 Жалоба Опубликовано: 17 ноября 2011 обороты падают что ли?тоже интересует такой вопрос...плавают обороты.(инжектор)
Helg Опубликовано: 17 ноября 2011 Жалоба Опубликовано: 17 ноября 2011 А вот еще что_____свечи заливает!!!Мокрющие-ужас...Почему так происходит и что мне делать???Проверить запорную иглу карбюратора. Похоже, что игла не держит (или с поплавком проблемы), соответственно уровень топлива повышается и «заливает» двигатель. тоже интересует такой вопрос...плавают обороты.(инжектор)Желательно на диагностику, причин может быть несколько и соответственно через интернет дать точный ответ крайне проблематично. 1
плутни Опубликовано: 17 ноября 2011 Жалоба Опубликовано: 17 ноября 2011 Желательно на диагностику, причин может быть несколько и соответственно через интернет дать точный ответ крайне проблематично.да,забыла сказать...чек не загорается,ошибок нет никаких.Утром прогреваю,обороты скидывает до 1000 и резко начинают подниматься до 2000 и обратно(гул такой стоит),глушу-поновой завожу и всё ок.
Семёрочка RUS54 Опубликовано: 17 ноября 2011 Автор Жалоба Опубликовано: 17 ноября 2011 Проверить запорную иглу карбюратора. Похоже, что игла не держит (или с поплавком проблемы), соответственно уровень топлива повышается и «заливает» двигатель. Сегодня разбирал карб поменял как раз таки эту иглу и жиклёры и все тоже самое...может еще что нибудь может быть???
Tihonov Опубликовано: 17 ноября 2011 Жалоба Опубликовано: 17 ноября 2011 Сегодня разбирал карб поменял как раз таки эту иглу и жиклёры и все тоже самое...может еще что нибудь может быть???Кроме иглы и уровня в попловковой камере ничего быть не может. Видимо бракованая игла, не держит, или седло иглы изношеное. Проверить можно как на этом видео http://kopeika.hmarka.net/self.php?gr=2&id=80
Семёрочка RUS54 Опубликовано: 18 ноября 2011 Автор Жалоба Опубликовано: 18 ноября 2011 Видимо бракованая игла, не держит Срасибо большое!!!Всю ночь сегодня ковырялся,тестировал карб как на видео показано(Видео офигенное)В три часа ночи наканец то завел,от радости катался до самого утра)))От души,Ребята!!!Форум супер!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Семёрочка RUS54 Опубликовано: 18 ноября 2011 Автор Жалоба Опубликовано: 18 ноября 2011 Видимо бракованая игла, не держит, или седло иглы изношеное. Проверить можно как на этом видео http://kopeika.hmarka.net/self.php?gr=2&id=80 Срасибо большое!!!Всю ночь сегодня ковырялся,тестировал карб как на видео показано(Видео офигенное)В три часа ночи наканец то завел,от радости катался до самого утра)))От души,Ребята!!!Форум супер!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Tihonov Опубликовано: 18 ноября 2011 Жалоба Опубликовано: 18 ноября 2011 Срасибо большое!!!Всю ночь сегодня ковырялся,тестировал карб как на видео показано(Видео офигенное)В три часа ночи наканец то завел,от радости катался до самого утра)))От души,Ребята!!!Форум супер!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!Спасибо внизу справа плюсик ставь =)...
замаялся уже Опубликовано: 20 ноября 2011 Жалоба Опубликовано: 20 ноября 2011 ребята а у меня точно такая же проблема глохнет зараза, карб новый, пришлось разобрать и проверить как на видео но на удивление все верно, так в чем же все таки причина заранее спасибо
Tihonov Опубликовано: 20 ноября 2011 Жалоба Опубликовано: 20 ноября 2011 ребята а у меня точно такая же проблема глохнет зараза, карб новый, пришлось разобрать и проверить как на видео но на удивление все верно, так в чем же все таки причина заранее спасибоЖиклеры не менялись?? Если глохнет видимо не все верно настроено. Двигатель глохнет на ХХ или на высоких оборотах?
замаялся уже Опубликовано: 21 ноября 2011 Жалоба Опубликовано: 21 ноября 2011 Жиклеры не менялись?? Если глохнет видимо не все верно настроено. Двигатель глохнет на ХХ или на высоких оборотах?карб новый,жиклеры неменялись, езжу на вытянутом подсосе, подсос задвигаю,обороты падают, через некоторое время глохнет, все свечи черные,
Tihonov Опубликовано: 21 ноября 2011 Жалоба Опубликовано: 21 ноября 2011 карб новый,жиклеры неменялись, езжу на вытянутом подсосе, подсос задвигаю,обороты падают, через некоторое время глохнет, все свечи черные,Проверяй уровень в поплавковой камере, если свечи черные.. У тебя видимо слишком богатая топливно-воздушная смесь. Возможно так же позднее зажигание.. Двигатель троит? 1
H892KX Опубликовано: 22 ноября 2011 Жалоба Опубликовано: 22 ноября 2011 карб новый,жиклеры неменялись, езжу на вытянутом подсосе, подсос задвигаю,обороты падают, через некоторое время глохнет, все свечи черные,свечи черные еще и из-за подсоса...
замаялся уже Опубликовано: 23 ноября 2011 Жалоба Опубликовано: 23 ноября 2011 свечи черные еще и из-за подсоса...движок подтраивает время от времени, а в какую сторону трамбьлер поворачивать
замаялся уже Опубликовано: 23 ноября 2011 Жалоба Опубликовано: 23 ноября 2011 свечи черные еще и из-за подсоса...как правильно отрегулировать смесь
_Lelik_ Опубликовано: 23 ноября 2011 Жалоба Опубликовано: 23 ноября 2011 (изменено) Карб надо регулировать. Винтом качества. Открываешь до максимальных устойчивых оборотов, крутишь еще, пока не начнет неустойчиво работать и из этого положения на 180 градусов обратно. Лучше это делать совместно с зажиганием и почистить свечи сначала. Изменено 23 ноября 2011 пользователем _Lelik_ 1
замаялся уже Опубликовано: 27 ноября 2011 Жалоба Опубликовано: 27 ноября 2011 всем большое спасибо за помощь работает не глохнет, только вот на холоьстых обороты не устойчивые.
_Lelik_ Опубликовано: 27 ноября 2011 Жалоба Опубликовано: 27 ноября 2011 Неустойчивые холостые - либо неправильно отрегулировал карб или зажигание, либо забит жеклер клапана ХХ.
