-=RULIK=- Опубликовано: 16 ноября 2011 Жалоба Опубликовано: 16 ноября 2011 Всем привет у меня ВАЗ 21110 инжектор 8 клапанный.Ехал с работы всё было отлично,подъезжал к дому увидел знакомого остановился поговорить.Пока стоял разговаривал машина заглохла,и всё с этого момента она не заводилась.Пытаюсь завести,не заводится,двигатель крутит, но как то легко.Заменил ГРМ выставил метки как надо,проверил искра есть, бензин есть.Что делать?Может кто что нибудь подскажет!
seawar Опубликовано: 16 ноября 2011 Жалоба Опубликовано: 16 ноября 2011 Всем привет у меня ВАЗ 21110 инжектор 8 клапанный.Ехал с работы всё было отлично,подъезжал к дому увидел знакомого остановился поговорить.Пока стоял разговаривал машина заглохла,и всё с этого момента она не заводилась.Пытаюсь завести,не заводится,двигатель крутит, но как то легко.Заменил ГРМ выставил метки как надо,проверил искра есть, бензин есть.Что делать?Может кто что нибудь подскажет!ДПКВ глянуть. Единственный датчик, при выходе из строя которого мотор не заведешь. Искру как проверял?
-=RULIK=- Опубликовано: 16 ноября 2011 Автор Жалоба Опубликовано: 16 ноября 2011 Искра есть.Датчик не проверял,но и БК ошибок не выдаёт!
seppers Опубликовано: 22 ноября 2011 Жалоба Опубликовано: 22 ноября 2011 ДПКВ глянуть...А что такое ДПКВ ???
antonkoskov Опубликовано: 22 ноября 2011 Жалоба Опубликовано: 22 ноября 2011 ДПКВ глянуть...А что такое ДПКВ ???датчик положения коленвала, находится снизу движка, где шкив.
