pogarjuga Опубликовано: 10 ноября 2011 Жалоба Опубликовано: 10 ноября 2011 В общем какая ситуация. Летом сделал капиталку (21083 карбюратор), отрегулировал карбюратор, поменял свечи, пусковые провода, новое масло (Лукойл), но заметил что иногда, когда езжу по трассе, по городу когда сбрасываю обороты и переключаюсь на нейтралку глохнет двигатель, а иногда не глохнет. Как только вижу что при сбрасывания оборотов движок начинает тухнуть быстро выжимаю немного подсос и двигатель выравниваеться потом его обратно втапливаю и все нормально. Если сбрасываю обороты на скорости, то все отлично и экономайзер в норме Что это может быть?
ahilles Опубликовано: 10 ноября 2011 Жалоба Опубликовано: 10 ноября 2011 это походу электромагнитный клапан
pogarjuga Опубликовано: 10 ноября 2011 Автор Жалоба Опубликовано: 10 ноября 2011 это походу электромагнитный клапанЗначит карбюраторщик такой, от скотина
andron040471 Опубликовано: 10 ноября 2011 Жалоба Опубликовано: 10 ноября 2011 это походу электромагнитный клапан Это точно он. На карбе больше мозг долбать нечему!
keranov Опубликовано: 8 декабря 2011 Жалоба Опубликовано: 8 декабря 2011 это точно электромагнитный , у меня такая же фигня , бывает на высоких оборотах контакт пропадает , приходится проводок шевелить
Cleric Опубликовано: 10 декабря 2011 Жалоба Опубликовано: 10 декабря 2011 Подсос воздуха точно исключен?
