востановление ВАЗ-2103

[Юдашкин]

Всем привет! в общем так, купил я себе пару месяцев назад троечку, и решил её забецать до своих 18-ти лет!!!

[Юдашкин]

чёт у меня не получается загрузить сюда больше 3ёх фото((( короче в общем, пишите своё мнение и предложения по ремонту!!!

Изменено 9 ноября 2011 пользователем Юдашкин

[санек ваз 2110]

апарат норм у меня была рихтуй крась время есть зима в переди. совет по движку поставь нивовский каленвал и облегченнае кастромские поршни 1600р(они в комплекте идут поршни,пальци,кольца)будешь доволен более чем дурболы добавится пипец

[Юдашкин]

та по мотору она супер, голова стоит тайговская а блок 03, завтра зафотаю и вкину фотки, я его снял с машины, вымыл, поснимал колектора и всё навесное, покрасил блок, и буду собирать скоро!!

 

люди подскажите как вкинуть больше фоток))))

[Tihonov]

та по мотору она супер, голова стоит тайговская а блок 03, завтра зафотаю и вкину фотки, я его снял с машины, вымыл, поснимал колектора и всё навесное, покрасил блок, и буду собирать скоро!!

 

люди подскажите как вкинуть больше фоток))))

Залей на хостинг к примеру этот http://www.radikal.ru/, по поводу тройки, хороший выбор.

[Юдашкин]

и вот еще фотки

 

 

после её покупки сразу же купил новый руль, т.к родной остался у меня в руках при возвращении домой))) купил рукоятку кпп, и колпаки, и вроде видок стал получше)) но всё портит ржавчина)) ах да и самое главное купил пахучку - ёлочку)))

 

 

 

 

 

[Радиотехник]

Всем привет! в общем так, купил я себе пару месяцев назад троечку, и решил её забецать до своих 18-ти лет!!!

Судя по ржавчине и блестящей перделке предыдущему хозяину от машины больше ничего не и требовалось. Менять боюсь придется вообще все по кругу

[Юдашкин]

та перделку блестящую я купил уже)) больно уд она мне понравилась...

 

да, жопа погнила вся, уже купил, правое крыло, пол в багажник, лодочки под запаску и бензобак, фартук 06 палитурки всех дверей, и пороги!!!

 

 

[Tihonov]

С ходовой как хоть?

Какого года авто?

 

 

ЗЫ: елочка зачотная...

 

 

чета зохотелось руль поменять и себе :unsure:

[Юдашкин]

вот как и говорил мой покрашеный блок!!

 

 

 

и вот на днях мама подарила подарок к еще не собранной машине)))) это забавно!!

 

http://www.radikal.ru]

 

 

 

 

 

С ходовой как хоть?

Какого года авто?

 

 

ЗЫ: елочка зачотная...

 

 

чета зохотелось руль поменять и себе :unsure:

 

машина 1976))) старенькая, вот я думаю не погниет ли чего не будь другое в ней лет через 5... а то тут некоторые умники кричат про термин "усталость металла"....

 

 

к ходовой проблем вроде не вижу))) в процессе эксплуатации буду делать если что...

 

кстати у нас такой руль за 300 гривен купил, мне понравился)) и подкачатся можно заодно при разворотах на месте)))!!

 

 

[Юдашкин]

И вот настал такой момент когда пришло время к разборке всей машины, и она обрела такой страшный вид....

 

 

 

 

[Kriegslok]

На мой взгляд лучше всяких свистелок-перделок полностью восстановить заводской внешний вид. Это будет гораздо круче, потому что тройка - очень красивая машина, много хрома и прочих няшек, от которых отказались потом в угоду дешевизне производства и технологичности. Подвари, отрихтуй, покрась (только не в металлик!), постарайся найти по максимуму деталей для оригинального экстерьера. А если есть желание тюнинговать - тюнингуй двигатель, трансмиссию и ходовую.

[Радиотехник]

Когда я покупал свою пятерку с пробегом 45т первое что с ней сделал - заменил нижние шаровые. Хреновые они, классическая болезнь, своего рода расходный материал. Менять желательно одновременно с тормозными колодками.

[Юдашкин]

На мой взгляд лучше всяких свистелок-перделок полностью восстановить заводской внешний вид. Это будет гораздо круче, потому что тройка - очень красивая машина, много хрома и прочих няшек, от которых отказались потом в угоду дешевизне производства и технологичности. Подвари, отрихтуй, покрась (только не в металлик!), постарайся найти по максимуму деталей для оригинального экстерьера. А если есть желание тюнинговать - тюнингуй двигатель, трансмиссию и ходовую.

 

ну по поводу внешнего вида я еще сильно не задумываюсь... потому как я еще не определил для неё стиль, либо классика, либо всё таки с уклоном в спорт!

 

 

на сколько мне известно белого металлика нету)))

 

 

 

Когда я покупал свою пятерку с пробегом 45т первое что с ней сделал - заменил нижние шаровые. Хреновые они, классическая болезнь, своего рода расходный материал. Менять желательно одновременно с тормозными колодками.

та я вроде глядел на эти шаровые, по внешнему признаку и по люфту колеса живие вроде))))

 

только вот была печальная история как у меня при резком торможении со 120км\ч лопнул передний тормозной шланг))) но слава Богу на жигулях некогда не пропадают задние тормоза)))

 

 

 

[Сэмен]

 

после её покупки сразу же купил новый руль, т.к родной остался у меня в руках при возвращении домой))) купил рукоятку кпп, и колпаки, и вроде видок стал получше)) но всё портит ржавчина)) ах да и самое главное купил пахучку - ёлочку)))

Спортсруль, колпаки, вонючки и блестячие перделки это конечно самые нужные вещи при гнилом кузове. Лапти на педали не забыл?

И ни слова про тормоза, рулевое, подвеску. При таком подходе машина обречена.

[Радиотехник]

та я вроде глядел на эти шаровые, по внешнему признаку и по люфту колеса живие вроде))))

Боюсь что это не показатель, показатель только пробег. Я однажды видел 412 москвич с такой разбитой шаровой что колесо просто болталось. Но на москвиче колесу вылететь просто невозможно, палец шаровой там такая огромная блямба. А если внезапно лопается корпус классической шаровой или чуть треснет то микроскопический шарик который держит почти половину веса автомобиля сразу вылетает. Вот таких случаев более чем много.

[Юдашкин]

Спортсруль, колпаки, вонючки и блестячие перделки это конечно самые нужные вещи при гнилом кузове. Лапти на педали не забыл?

И ни слова про тормоза, рулевое, подвеску. При таком подходе машина обречена.

я после её покупки еще 2 месяца на ней каждый день ездил, а потом только начал разбирать её перед зимой!!

тормоза: колодки новые, шланги новые! подвеска: сказали серьезных поломок нет, нужно заменить парочку резинок на поворотных кулачках и всё! рулевая: в норме!!

 

что не так?? какой такой неправильный подход?? может ты лучше знаешь подход?? купить новую и вообще ничего не делать!! да??

 

 

 

Боюсь что это не показатель, показатель только пробег. Я однажды видел 412 москвич с такой разбитой шаровой что колесо просто болталось. Но на москвиче колесу вылететь просто невозможно, палец шаровой там такая огромная блямба. А если внезапно лопается корпус классической шаровой или чуть треснет то микроскопический шарик который держит почти половину веса автомобиля сразу вылетает. Вот таких случаев более чем много.

та я частенько видел такое, у меня у деда такая история была когда то!))

 

спасибо за совет, заменю все 4 штуки!!!

 

 

 

[Konst@ntin]

Боюсь что это не показатель, показатель только пробег. Я однажды видел 412 москвич с такой разбитой шаровой что колесо просто болталось. Но на москвиче колесу вылететь просто невозможно, палец шаровой там такая огромная блямба. А если внезапно лопается корпус классической шаровой или чуть треснет то микроскопический шарик который держит почти половину веса автомобиля сразу вылетает. Вот таких случаев более чем

 

 

Абсолютно согласен с этим мнением. Машинка уже в возрасте и с пробегом. Неизвестно когда и как менялись шаровые опоры...Лучше сменить по кругу!!!!а я бы еще и все рулевые тяги поменял с сайлент-блоками и аммортизаторы...просмотрел бы переднюю балку на предмет трещин...и после этого про переднюю подвеску забыл бы.....

 

Ну а за елочку - 5+!!!!

[Kriegslok]

Задний тормозной шланг заменить не забудь!

Если качественно заварить и потом грамотно обработать от гнили - ей сносу не будет если по колдобинам не гонять. Это очень здорово что ты решил машину привести в порядок а не кататься на такой какая есть пока не развалится как всякие ездюки поступают.

 

Кстати видел однажды и москвич с вылетевшей шаровой.

И ещё кстати - через сколько шаровые лучше поменять? Моим 25 тыщ, трэковские, не клинят не скрипят не стучат пока, ещё тыщ на 5 хватит?

[Konst@ntin]

Задний тормозной шланг заменить не забудь!

Если качественно заварить и потом грамотно обработать от гнили - ей сносу не будет если по колдобинам не гонять. Это очень здорово что ты решил машину привести в порядок а не кататься на такой какая есть пока не развалится как всякие ездюки поступают.

 

Кстати видел однажды и москвич с вылетевшей шаровой.

И ещё кстати - через сколько шаровые лучше поменять? Моим 25 тыщ, трэковские, не клинят не скрипят не стучат пока, ещё тыщ на 5 хватит?

 

 

 

Тут не угадаешь....у меня сейчас стоит кедр.менял 4 года назад,когда перебирал полностью переднюю подвеску вместе с балкой.На данный момент их пробег составляет около 55000км. Правая нижняя заскрипела.Собираюсь на днях менять все по кругу,только вот еще не определился с выбором фирмы-производителя шаровой.Из обсуждения понял,что какую не выбери-50на50 можешь влететь на подделку

[Радиотехник]

Из обсуждения понял,что какую не выбери-50на50 можешь влететь на подделку

Добавил бы еще одну цифру 50 - предельно допустимый пробег нижней шаровой, который желательно бы и ополовинить. Ломается она не столько от износа сколько от усталости металла. И ломается почти сразу, точный момент непредсказуем а человек без опыта еще и не заметит точку X когда сломя голову надо менять. На моих глазах вылетала одна, товарищами описано еще три. Признак один общий - тугой руль особенно при повороте направо.

[Konst@ntin]

Добавил бы еще одну цифру 50 - предельно допустимый пробег нижней шаровой, который желательно бы и ополовинить. Ломается она не столько от износа сколько от усталости металла. И ломается почти сразу, точный момент непредсказуем а человек без опыта еще и не заметит точку X когда сломя голову надо менять. На моих глазах вылетала одна, товарищами описано еще три. Признак один общий - тугой руль особенно при повороте направо.

 

Про тугой руль знаю не по-наслышке.Вылетала у меня на офисной 4-ке шаровая...К счастью на выходе из крутого поворота при скорости 20км/ч на улице с односторонним движением...Несказанно повезло

Изменено 10 ноября 2011 пользователем Konst@ntin

[Юдашкин]

Это очень здорово что ты решил машину привести в порядок а не кататься на такой какая есть пока не развалится как всякие ездюки поступают.

Спасибо)) у меня это с детства, только в детстве я с мопедами так, а потом уже и с мотоциклами))) а теперь уже перешел на машины!!

 

почему то мне нравится советский авто-мото пром)))

 

 

 

[Юдашкин]

Блин напугали вы меня этими шаровыми, слыхал что это самая большая проблема на жигулях, но не на 50 тысяч же... маловато как то...

 

уж лучше я сразу поменяю все шаровые)))

 

 

[Konst@ntin]

Блин напугали вы меня этими шаровыми, слыхал что это самая большая проблема на жигулях, но не на 50 тысяч же... маловато как то...

 

уж лучше я сразу поменяю все шаровые)))

 

Вот это правильный подход!!!зато не будешь при езде думать что она отвалиться может!Будешь уверен!А насчет проблем в Жигулях - поверь, их и без шаровых хватит ))))