Рома77 Опубликовано: 9 ноября 2011 Жалоба Share Опубликовано: 9 ноября 2011 Ситуация такая.Где-то полгода назад перешел на лукойловский бенз, ну тут у меня приключения и "радости" жизни и начались, думаю взаимосвязанно, хотя наши отечественные машины живут своей жизнью.При езде во время выключения передачи на нейтралку или с третий на вторую, по тахометру идет периодическая просадка оборотов до 500, а то и ниже "клюет" этот момент иногда сопровождается вспыхиванием на комбинации приборов значка контрольной лампы заряда аккумуляторной батареи, бывает на светофоре стоишь обороты плавать начинают и сами стабилизируются. Последнее время уже это достало сильно, подъезжаешь к светофору притормаживаешь и на нейтралку, а машина может легко заглохнуть, передачу обратно втыкаешь, машина "с толкача" завелась едем дальше...Раньше (прошлым летом) было похожее, обошелся заменой ДХХ.Сейчас уже не знаю одно время товарищь накомый съвший собаку на ВАЗах сказал что накрывается скорее всего, датчик массового расхода воздуха, еще несколько гавриков подтвердили что он умирает не сразу и симптомы соответствуют... Поменял, родной Бош купил. Одну неделю более менее машина ездила потом все по новой.Датчиков холостого хода поменяно уже не меряно...Ради интереса поменяли дважды ДПДЗВысоковольтники новые "SLON"Свечи тоже новые Бош.В прошедшие выходные заменен генератор старый почистить не получилось с товарищем его убили при попытке аккуратно разобрать, без возможности востановленияГоспода что может быть?Бортовик не показывает ошибку (вернее пишет падение напряжения, но оно и понятно гена вырубается из-за того что машина глохнет).Показатели жизнедеятельности в принципе в пределах нормы, но это уже не езда, мука.Про диагностику понимаю, но не факт что найдут, может у кого в практике что-то было похожее, плиз поделитесь. Когда глохнет такой же шелчок идет как и при включеении зажигания без запуска двигателя.Залил давеча промывку инжектора, Ликвимоль, стало получше но все равно не фонтан. Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
slawjnin777 Опубликовано: 9 ноября 2011 Жалоба Share Опубликовано: 9 ноября 2011 Ситуация такая.Где-то полгода назад перешел на лукойловский бенз, ну тут у меня приключения и "радости" жизни и начались, думаю взаимосвязанно, хотя наши отечественные машины живут своей жизнью.При езде во время выключения передачи на нейтралку или с третий на вторую, по тахометру идет периодическая просадка оборотов до 500, а то и ниже "клюет" этот момент иногда сопровождается вспыхиванием на комбинации приборов значка контрольной лампы заряда аккумуляторной батареи, бывает на светофоре стоишь обороты плавать начинают и сами стабилизируются. Последнее время уже это достало сильно, подъезжаешь к светофору притормаживаешь и на нейтралку, а машина может легко заглохнуть, передачу обратно втыкаешь, машина "с толкача" завелась едем дальше...Раньше (прошлым летом) было похожее, обошелся заменой ДХХ.Сейчас уже не знаю одно время товарищь накомый съвший собаку на ВАЗах сказал что накрывается скорее всего, датчик массового расхода воздуха, еще несколько гавриков подтвердили что он умирает не сразу и симптомы соответствуют... Поменял, родной Бош купил. Одну неделю более менее машина ездила потом все по новой.Датчиков холостого хода поменяно уже не меряно...Ради интереса поменяли дважды ДПДЗВысоковольтники новые "SLON"Свечи тоже новые Бош.В прошедшие выходные заменен генератор старый почистить не получилось с товарищем его убили при попытке аккуратно разобрать, без возможности востановленияГоспода что может быть?Бортовик не показывает ошибку (вернее пишет падение напряжения, но оно и понятно гена вырубается из-за того что машина глохнет).Показатели жизнедеятельности в принципе в пределах нормы, но это уже не езда, мука.Про диагностику понимаю, но не факт что найдут, может у кого в практике что-то было похожее, плиз поделитесь. Когда глохнет такой же шелчок идет как и при включеении зажигания без запуска двигателя.Залил давеча промывку инжектора, Ликвимоль, стало получше но все равно не фонтан. замерь давление в рампе -попробуй поменять фильтра в баке и под днищем,форсунки бы промыть желательно на стенде,можно проверить клапана и попробуй поменять МЗ желательно с рабочей машины. 1 Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
386dx Опубликовано: 9 ноября 2011 Жалоба Share Опубликовано: 9 ноября 2011 машина какого года? сеточка бензонасоса давно менялась? и завязывай с лукойлом, то еще дерьмо.. ТНК 95+ найди и бак полный откатай, он моющий, потом обычный 92 ТНК лей.. 1 Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
Рома77 Опубликовано: 9 ноября 2011 Автор Жалоба Share Опубликовано: 9 ноября 2011 Спасибо господа за советы.Машина 05 года, сеточка менялась давно.ТНК у нас нет этого производителя.Будет время постараюсь провести те прроцедуры которые Вы мне посоветовали. Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
CasIIer Опубликовано: 10 ноября 2011 Жалоба Share Опубликовано: 10 ноября 2011 (изменено) Вот здесь можно http://www.drive2.ru/communities/remontVAZ/forum/288230376151776493"]почитать'> Изменено 10 ноября 2011 пользователем CasIIer 1 Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
