flumba Опубликовано: 3 ноября 2011 Жалоба Опубликовано: 3 ноября 2011 При включении зажигания не горит лампа аварийно давления масла(красная такая). Менял датчик и проверял лампочку, она впорядке. Что может быть?
Автодед-46 Опубликовано: 4 ноября 2011 Жалоба Опубликовано: 4 ноября 2011 Простейшая проверка - снимаешь провод с датчика и на массу, контролька должна гореть. Если не горит, значит перебит где-то провод с щитка на датчик, или неплотно сидит красная колодка на щитке. Иных проблем не должно быть.
flumba Опубликовано: 5 ноября 2011 Автор Жалоба Опубликовано: 5 ноября 2011 как это замкнуть на массу?) и где эта красная колодка? которая к панели приборов крепится)
Автодед-46 Опубликовано: 6 ноября 2011 Жалоба Опубликовано: 6 ноября 2011 Провод снимаешь с датчика и прижимаешь к массе. Красная колодка к панели приборов (т.е. сзади панели). Питание на панель поступает, потому что остальное на панели у тебя работает.
flumba Опубликовано: 6 ноября 2011 Автор Жалоба Опубликовано: 6 ноября 2011 спасибо, завтра проверю :)
Sts089 Опубликовано: 6 ноября 2011 Жалоба Опубликовано: 6 ноября 2011 При включении зажигания не горит лампа аварийно давления масла(красная такая). Менял датчик и проверял лампочку, она впорядке. Что может быть?Предохранители тоже не помешает глянуть.Найди схему предохранителей,посмотри. Провод снимаешь с датчика и прижимаешь к массе. Красная колодка к панели приборов (т.е. сзади панели). Питание на панель поступает, потому что остальное на панели у тебя работает.Если не загориться,посмотри лампочку в панели.
