Не работают габариты по правой стороне

[Антон Александрович]

Всем привет, вновь прошу вашего совета. Сегодня с утра забрал машину из гаража, и заметил что не работают передние и задние габариты с правой стороны, первым делом подумал на лампочки, но конечно мысль о том что они не могли так прям одновременно сгореть не давала мне покоя.Купил новые, заменил, не работают... Полез в блок предохранителей, смотрю сгорел предохранитель отвечающий за правые габариты, пошел в магазин купил парочку на 10А, (тк на левые габариты стоят тоже на 10А), в итоге все 3 штуки, которые ставил сгорели нафиг. Поставил на 30А все работает.. даже не знаю на что и думать и что смотреть, и чем чревато если так и оставлю на 30А.

[электрошок]

Всем привет, вновь прошу вашего совета. Сегодня с утра забрал машину из гаража, и заметил что не работают передние и задние габариты с правой стороны, первым делом подумал на лампочки, но конечно мысль о том что они не могли так прям одновременно сгореть не давала мне покоя.Купил новые, заменил, не работают... Полез в блок предохранителей, смотрю сгорел предохранитель отвечающий за правые габариты, пошел в магазин купил парочку на 10А, (тк на левые габариты стоят тоже на 10А), в итоге все 3 штуки, которые ставил сгорели нафиг. Поставил на 30А все работает.. даже не знаю на что и думать и что смотреть, и чем чревато если так и оставлю на 30А.

С ума сошёл!!! 30А. Сгорит машина нафиг машина ,в лучшем случае проводка пыхнет.

 

Первым делом надо отключить задний фонарь и проверить на К.З.

[ДмитрийМ]

если где-то КЗ (а скорее всего, так оно и есть), то какая-то лампочка в габаритах при 30 амперном предохранителе гореть не должна...

или гореть тускло... там и КЗ смотреть...

[Антон Александрович]

Ну когда ставил на 30а предохранитель, то горело все нормально , не тускло. Я проверил и вытащил сразу от греха подальше, в среду в гараж поеду смотреть с товарищем.. просто не знаю что первым делом то проверить, я не силен в этих делах )

[ДмитрийМ]

Ну когда ставил на 30а предохранитель, то горело все нормально , не тускло. Я проверил и вытащил сразу от греха подальше, в среду в гараж поеду смотреть с товарищем.. просто не знаю что первым делом то проверить, я не силен в этих делах )

надо проверить, будет ли гореть предохранитель при выкрученных лампочках

это если тестера нет.. если есть, надо проверить на массу клеммы гнезда предохранителя... когда все выключено и вывернуто, разумеется...

если коротит на массу - выдергивать патроны габаритов поочередно...

если дело не в них - значит, провод в жгуте

[Антон Александрович]

тестера нет, будем значит при выкрученных лампочках смотреть.. спасибо!

[электрошок]

тестера нет, будем значит при выкрученных лампочках смотреть.. спасибо!

Лампы не надо снимать ,отключай разъём в задней плате(обычно она коротит) ,ну а потом ,если К.З. не прошло,разъём в фаре.

[Антон Александрович]

Если я правильно понял то порядок действия такой:

вставляю предохранитель на 10а

отключаю разъем в задней плате

включаю габариты, выключаю и проверяю не сгорел ли предохранитель? И а если сгорит то причина в плате и ее нужно менять/покупать новую?

Извиняюсь за дотошность ))

[электрошок]

Если я правильно понял то порядок действия такой:

вставляю предохранитель на 10а

отключаю разъем в задней плате

включаю габариты, выключаю и проверяю не сгорел ли предохранитель? И а если сгорит то причина в плате и ее нужно менять/покупать новую?

Извиняюсь за дотошность ))

Ага

[Антон Александрович]

ок, будем эксперементировать...)

[ДмитрийМ]

Если я правильно понял то порядок действия такой:

вставляю предохранитель на 10а

отключаю разъем в задней плате

включаю габариты, выключаю и проверяю не сгорел ли предохранитель?

если все равно сгорит, процедуру повторить для передней фары, там тоже разъем снять, это действительно проще, чем лампочки вытаскивать...

И а если сгорит то причина в плате и ее нужно менять/покупать новую?

да

[Serjant1986]

влезу в тему - если в наличии короткое, то при его устранении фара/фонарь должна работать? т.е. если коротит штекер в заднем фонаре, его отключаем и должна загореться передняя фара? соответственно, если не горит, значит отключаем фару, подключаем плату фонаря и она должна гореть? если ничего никак не горит, значит короткое где-то в другом месте. правильно понял?

[Антон Александрович]

Всем спасибо за помощь, проблема как и предполагалось , затаилась в плате задней фары, контакты окислившиеся были, поменяли плату все заработало :)

[электрошок]

Всем спасибо за помощь, проблема как и предполагалось , затаилась в плате задней фары, контакты окислившиеся были, поменяли плату все заработало :)

Да нет ,дело не в контактах ,из за них просто бы не горело ,дело в лаке на плате ,он стирается и лампочка корпусом замыкает .

[Антон Александрович]

может и так , главное работает ) поставил новый предохранитель, отключил от платы - не сгорел. Стали оглядывать плату, она явно потертая временем уже, почистили немного, включили габариты - не работают.. немного прижали разъем к контактам на плате - загорелись. В итоге пошли в магазин купили новую плату и все нормально заработало )

[электрошок]

может и так , главное работает ) поставил новый предохранитель, отключил от платы - не сгорел. Стали оглядывать плату, она явно потертая временем уже, почистили немного, включили габариты - не работают.. немного прижали разъем к контактам на плате - загорелись. В итоге пошли в магазин купили новую плату и все нормально заработало )

Смажь контактную площадку литолом ,силидолом ,чем нибудь.Там сырость и контакты окисляются ,смазка не даст окислятся ,дольше прослужит.

[TheSwan]

Смажь контактную площадку литолом ,силидолом ,чем нибудь.Там сырость и контакты окисляются ,смазка не даст окислятся ,дольше прослужит.

+ резинки поменять на фаре!! что бы вода не попадала!!

[ДмитрийМ]

влезу в тему - если в наличии короткое, то при его устранении фара/фонарь должна работать? т.е. если коротит штекер в заднем фонаре, его отключаем и должна загореться передняя фара? соответственно, если не горит, значит отключаем фару, подключаем плату фонаря и она должна гореть? если ничего никак не горит, значит короткое где-то в другом месте. правильно понял?

примерно... хотя лучше пользоваться тестером, а не "горит/не горит"...

[электрошок]

примерно... хотя лучше пользоваться тестером, а не "горит/не горит"...

Иногда проще горит не горит чем тестером ,как раз в данном случае проще отключить потребители и искать К.З. по очереди их подключая .

[ДмитрийМ]

Иногда проще горит не горит чем тестером ,как раз в данном случае проще отключить потребители и искать К.З. по очереди их подключая .

не, ну есть любители искр из собственной проводки... :rolleyes:

[электрошок]

не, ну есть любители искр из собственной проводки... :rolleyes:

Ну во первых не у каждого есть тестер,во вторых если поставить нормальный предохранитель (не http://s009.radikal.ru/i309/1012/27/43806554a9fa.jpg"]китайский'>)можно номиналом по меньше то ни каких проблем и искр не будет.Тут есть моя темка про китайские предохранители.

[ДмитрийМ]

Ну во первых не у каждого есть тестер,

вот это меня и удивляет - лезть в электрику автомобиля, не купив предварительно тестер за 150-300 рэ.

во вторых если поставить нормальный предохранитель (не http://s009.radikal.ru/i309/1012/27/43806554a9fa.jpg"]китайский'>)можно номиналом по меньше то ни каких проблем и искр не будет.

будет сгоревший предохранитель? :rolleyes:

Тут есть моя темка про китайские предохранители.

можно ссылку на тему?

 

PS. тут видел в прайсе предохранители со светодиодами - очень понравились... но в нас их нету, тока в Москве... :blink:

[электрошок]

PS. тут видел в прайсе предохранители со светодиодами - очень понравились... но в нас их нету, тока в Москве.

Он одноразовый ,увидел что пред светится значит сгорел ,на выброс.

можно ссылку на тему?

 

http://www.lada-forum.ru/index.php?showtopic=50395

Изменено 5 ноября 2011 пользователем электрошок