не заводиться с утра

[den786]

К всем привет машина ваз 2115 2006 гв блок управления январь 7.2.Как только похолодало после ночи не могу завести т.е.заводиться но как то страно стартер крутит отлично(вспышек нет) 1-2минуту потом схватывает как будто на двух цилиндрах потом работают все 4 цилиндра и становится все ок,бьло тепло таких проблем не было.Менял дмрв,дпзд,рхх,датчик кислорода,комплек свечей NGK,температурный датчик который идет на мозги,форсунки simens 6393,клапана регулировал,компресию мерил 11 во всех четырех.Че делать?

[vik-viktor]

Че делать?

Может отгадка в топливной системе?Померьте давление в топливной рампе и желательно утром.Сеточка бензонасоса в каком состоянии?

[den786]

давление мерили на диагностике было в норме утром не мерил сеточку менял в мае.сегодня посмотрю сеточку.

[Сашке]

может бензин такой с водой или в баке вода была может

Изменено 26 октября 2011 пользователем Сашке

[mad&bad]

метки ГРМ и модуль остались

[PeskoVoz]

Проверь контакты массы на двигатель(на крышке распредвала,справа) .Вобще щас холодные влажные ночи проводка геморойничает.

Изменено 26 октября 2011 пользователем PeskoVoz

[sanych-sanych]

Возьми попробовать у кого нить модуль зажигания.

[den786]

спасибо в ближайшее время буду пробывать а может датчик фазы или датчик коленвала

Изменено 26 октября 2011 пользователем den786

[sanych-sanych]

ДАтчик фазы у меня ломался. Плохо заводится, но работает потом на холостых стабильно. При разгоне провалы появляются еще.

С датчиком коленвала плохим она вообще фиг завелась бы наверно. Да и датчик сам дубовый, оч.редко ломается.

[vovan34rus]

спрошу здесь,у отца 5 и когда на улице сыро,то на утро авто отказывается заводиться,тоесть крутит но несхватывает,включаем газовую гарелку и пламям немного по броникам и по катушке,потом с пол пинка заводится,в чём может причина, на морозе нормально заводит а сырость не переносит

[sanych-sanych]

Любая изоляция при влажности хуже работает.

Вот у нас на заводе в аппаратуре проверяется сопротивление и напряжение пробоя изоляции - в нормальных условиях одно значение, а при повышенной влажности совсем другое.

А напряжения у тебя большие в машине на свечи.

[vovan34rus]

Любая изоляция при влажности хуже работает.

Вот у нас на заводе в аппаратуре проверяется сопротивление и напряжение пробоя изоляции - в нормальных условиях одно значение, а при повышенной влажности совсем другое.

А напряжения у тебя большие в машине на свечи.

может броники заменить?

[igba]

может броники заменить?

проверь на брониках сопротивление, значение в пределах нормы 5-7 кОм, выше уже плохо, посмотри свечи, они должны соответствовать данному двигателю

Изменено 28 октября 2011 пользователем igba

[otec Feofan]

К всем привет машина ваз 2115 2006 гв блок управления январь 7.2.Как только похолодало после ночи не могу завести т.е.заводиться но как то страно стартер крутит отлично(вспышек нет) 1-2минуту потом схватывает как будто на двух цилиндрах потом работают все 4 цилиндра и становится все ок,бьло тепло таких проблем не было.Менял дмрв,дпзд,рхх,датчик кислорода,комплек свечей NGK,температурный датчик который идет на мозги,форсунки simens 6393,клапана регулировал,компресию мерил 11 во всех четырех.Че делать?

 

 

забыл поменять для профилактики провода...

 

и еще раз обрати внимание на дмрв - аналогичная ситуация была в прошлую зиму - комплекта свечей хватало на неделю - проблема была в том, что из-за неправильной работы дмрв заливало свечи

[sanych-sanych]

Сопротивлением проводов ты узнаешь только целостность самого проводника. Качество изоляции - не узнаешь. тут специальный прибор нужен. даже два.

[den786]

дмрв менял на диагностике показало все в норме.провода попробую,но врядли когда было тепло все было в норме чуть похолодало и все

Изменено 29 октября 2011 пользователем den786

[den786]

привет всем попробывал все что написали так же был на диагностике мастер сказал что все в норме мерил давление по утрам все в норме а она также не заводиться он посоветовал попробывать блок управления двигателем че делать?