valdis1301 Опубликовано: 20 октября 2011 Жалоба Share Опубликовано: 20 октября 2011 С утра машина заводится превосходно,стоит только проездить час и больше,как заглушишь машину,потом не заводится,зажигание включается приборы работают,но при повороте ключа на заводку никаких признаков,одна тишина,нужно ждать часа два,три,один час,потом все в порядке,кто знает подскажите если не тяжело??????? С утра машина заводится превосходно,стоит только проездить час и больше,как заглушишь машину,потом не заводится,зажигание включается приборы работают,но при повороте ключа на заводку никаких признаков,одна тишина,нужно ждать часа два,три,один час,потом все в порядке,кто знает подскажите если не тяжело???????Машина 2005 года и установлена сигнализация гарпун,кто то говорит что возможно из за нее! Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
nikesd Опубликовано: 20 октября 2011 Жалоба Share Опубликовано: 20 октября 2011 проверьте контакты стартера массу стартера и двигателя клеммы АКБ Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
valdis1301 Опубликовано: 20 октября 2011 Автор Жалоба Share Опубликовано: 20 октября 2011 проверьте контакты стартера массу стартера и двигателя клеммы АКБКак проверить массу стартера! Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
Сашке Опубликовано: 20 октября 2011 Жалоба Share Опубликовано: 20 октября 2011 почистить ее)))) , клемма к стартеру идет там гаечкой закреплено открутить зачистить Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
avidos Опубликовано: 20 октября 2011 Жалоба Share Опубликовано: 20 октября 2011 Машина, как я понимаю инжекторная, тут надо проверять работу топливного насоса, наличия искры при горячем запуске, посмотреть на работу датчиков, особенно датчика температуры двигателя и температуры воздуха. Одним словом заочно диагноз не поставишь, надо к электрику обращаться, у которого сканер есть. Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
avidos Опубликовано: 20 октября 2011 Жалоба Share Опубликовано: 20 октября 2011 В даполнение к своему предыдущему посту, как вариант вышел из строя датчик положения распред вала (ДПРВ), такое было у моего клиента буквально на прошлой неделе. Симптомы один в один. Но конечно надо проверять, нужен осциллограф. Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
valdis1301 Опубликовано: 20 октября 2011 Автор Жалоба Share Опубликовано: 20 октября 2011 В даполнение к своему предыдущему посту, как вариант вышел из строя датчик положения распред вала (ДПРВ), такое было у моего клиента буквально на прошлой неделе. Симптомы один в один. Но конечно надо проверять, нужен осциллограф.Еще бывает с начала работы машины на холодный двигатель,что при повороте ключа на заводку проходит 3-4 секунды и после чего начинает работать стартер! Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
avidos Опубликовано: 20 октября 2011 Жалоба Share Опубликовано: 20 октября 2011 Извиняюсь, невнимательно прочитал тему, если молчит стартер, то инжектор тут конечно не причем. Проверь все контакты на стартере, посмотри приходит ли управляющий (+) на втягивающее реле. Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
valdis1301 Опубликовано: 20 октября 2011 Автор Жалоба Share Опубликовано: 20 октября 2011 Извиняюсь, невнимательно прочитал тему, если молчит стартер, то инжектор тут конечно не причем. Проверь все контакты на стартере, посмотри приходит ли управляющий (+) на втягивающее реле.Спасибо,попробую,после напишу! Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
valdis1301 Опубликовано: 22 октября 2011 Автор Жалоба Share Опубликовано: 22 октября 2011 Спасибо,попробую,после напишу!Все получилось,заводится как обычно прекрасно,все дело было в проводах!!! Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
