дым или пар из трубы

[Mobile™]

обычное нормальное состояние - дымопарообразная смесь из выхлопной трубы. но помыв под капотом керхером и заведя машину я обнаружил (случайно) что у выхлопа нет цвета вообще никакого. т.е не возможно определить смотря на глушитель заведена машина или нет. но поработав и просохнув опять появился этот пар. это нормальное состояние или нет?

да и в тот же день менял свечи- все 4 одинакового сероватого цвета т.е смесь не переобогащена.

[Сашке]

:blush2: в чем проблема то)) все нормально

[Mobile™]

:blush2: в чем проблема то)) все нормально

почему пара не было после мойки? вот и вся проблема

[Сашке]

сколько по времени мойка длилась? остыло может все и вода не испарялась особо то

[Mobile™]

сколько по времени мойка длилась? остыло может все и вода не испарялась особо то

ну минут 10 может. там не грязно было так помыли для профилактики

[Сашке]

все нормально не было пара и ладно идет пар или нет не показатель , завожу пара нет, поездил появился, все нагрелось испаряется водичка , в глушителе дырочку сверлят чеб не гнил от туда вода выливается , в нем говорят много воды иногда скапливается, а когда автозапуск стоит , зимой бывает сосулька наростает что аж глушитель заростает льдом

[_Lelik_]

+1. Во время мойки много воды попадает в глушитель. Когда он нагревается, вода испаряется и идет пар. НО! Во время мойки глушитель еще и охлаждается. По-этому сразу может и не быть пара, он потом появится. Учти, что ему еще надо нагреться до температуры, когда вода начнет испаряться. Почти как в чайнике. А если на улице еще и почти минусовая температура, то времени понадобиться еще больше.