Поиск в
  • Дополнительно...
Искать результаты, содержащие...
Искать результаты в...

Перейти к публикации
Lada-forum.ru
Toshik

Стрелка тахометра

Рекомендованные сообщения

Опубликовано:

Есть у меня такая проблема!

ВАЗ-21074 карб. началось все зимой при заводке авто,на холдном автомобиле стрелка тахометра начинала плясать как сумашедшая, а потом и вовсе падала в ноль!

Если в это время включить какой-либо потребитель тока (свет, обогрев) все сразу нормализуется. Когда авто прогреется то все сразу нормально становится.

Сейчас такую ситуацию наблюдаю и летом.

Еще есть такой нюанс, на авто садится аккумулятор после двух недель простоя (и это летом, ранее такого не было).Утечек тока при простое нет, гена зарядку выдает.

Я на автомобиле сам не езжу, эксплуатирует его отец-дачнег.

Но так как проблемы уже накопились пора заняться ремонтом, вот хочу спросить советов куда копать, а потом начну ремонтить.

 

Есть мысли про генератор. Как думаете если на карбовую семеру воткнуть инжекторный генератор не поплохеет ей от этого?

Опубликовано:

Для начала подтянуть контакты на катушке и проверить массу на приборной панели.

Откуда знаешь что утечек нет? Мерил? Тогда аккум в помойку неси - пластины посыпались. Можно от безысходности конечно позаниматься некрофилией и попытаться его промыть - но не факт что поможет.

Генератор от инжекторной ставить можно, разницы никакой нет.

Опубликовано:

Для начала подтянуть контакты на катушке и проверить массу на приборной панели.

Откуда знаешь что утечек нет? Мерил? Тогда аккум в помойку неси - пластины посыпались. Можно от безысходности конечно позаниматься некрофилией и попытаться его промыть - но не факт что поможет.

Генератор от инжекторной ставить можно, разницы никакой нет.

контакты на катушке смотрел, ток утечки мерил зимой еще, не было.

 

Аккум блин почти новый Bosch 62Ач, старый стоит в гараже, зимой тот который на тачке садиться, я беру старый ставлю она с ним заводится. Хотя аккум поменяли из-за того что она его как то высасывает.

Опубликовано:

Ну а куды ж тогда электричество девается? Или всё-таки есть утечка или аккум дохлый. Померь ещё раз, поставив на сигналку и цифру запиши. В принципе даже 150 мА как раз за 2 недели и высосут аккум до нуля.

Опубликовано:

не помешает проверить состояние предохранителей

Во и это точно!была у меня такая "шляпа" когда на шохе мотался,лет 10 назад.Еду и вдруг приборная панель взбесилась,-стрелка таха запрыгала!-на шохе это устранилось левой рукой на скорости 40км.ч без остановки :crazy: ,-пошарил рукой по зажимам предохранителей!там зажимы хренновейшие.

Опубликовано:

в общем так...

 

сегодня взял тачилу, завел, стрелка снова начала выплясывать, заглушил проверил массу на кузов. проверил и зачистил массы от катушки, снял крышку трамблера, потыркал бегунок, люфта вроде нет, проверил зарядку от гены +13,9 на хх.

Завтра с утра проверю будет ли прыгать стрелка.

 

Теперь по разрядке аккума, снял плюс, воткнул в разрыв амперметр, ничего не обнаружил (все по нулям), завтра возьму у электрика нормальную цешку попробую еще раз.

Есть идея по поводу разрядки: на машине стоит автономная сирена, когда скинул плюс от аккумулятора, она начала верещать но как то уныло и слабенько. Может ли такая сигнаха посадить аккум?

Опубликовано:

Вряд ли. Ну будет цешка - будет сразу всё понятно. Для эксперимента попробуй вот что - раз ты всё равно на сигналку машину не ставишь то сними клемму с аккума и так оставь на несколько дней, желательно на подольше, придешь померишь чего там останется в нём.

Опубликовано:

изыскания продолжаются...

мерял двумя цешками токи утечки, всё по нулям, после зачистки контактов на катушке на след утро стрелка снова попрыгала, буду искать дальше

Опубликовано:

изыскания продолжаются...

мерял двумя цешками токи утечки, всё по нулям, после зачистки контактов на катушке на след утро стрелка снова попрыгала, буду искать дальше

у меня стрелка тахометра прыгала, потому что на приборке плата треснула и дорожка оборвалась. попробуй, когда начнет прыгать опять - понажимать на приборку, если будет видно что поведение стрелки от этого меняется, то снимай приборку и смотри где плохой контакт

Опубликовано:

отписываюсь по результатам

стрелку тахометра вылечил, зачистил контакты (землю) которые шли от катушки и коммутатора на корпус, там они окислились чуть чуть, на них незамерзайка попадала. когда в бачок заливали;

разряд аккумулятора также вылечил заменой сирены сигнализации, все таки встроенный аккумулятор в автономной сирене вытягивал заряд из основного аккумулятора,сегодня авто после двух недельной стоянки завелось без проблем.



×
×
  • Создать...