Поиск в
  • Дополнительно...
Искать результаты, содержащие...
Искать результаты в...

Перейти к публикации
Lada-forum.ru
гонщик73

про тормоза

Рекомендованные сообщения

Опубликовано:

помощи ждать значит не стоит? :cray:

Это ты о чем? Возьми градусник. засунь под мышку и померь температуру. тогда станет понятно от чего лечить. :drinks:

Опубликовано:

Это ты о чем? Возьми градусник. засунь под мышку и померь температуру. тогда станет понятно от чего лечить. :drinks:

всем привет.задача о биении передних тормозов.началось все после замены старых дисков и продолжается по сей день.уже скопилось три пары дисков и с переодичностью я их протачиваю и заменяю на бьющие.толком никто сказать ничего не могут,купи новые диски и все.биение начинается ровно через неделю после установки норм. дисков и на большой скорости и на маленькой.кто чем может,может поможет. вот о чем.

Опубликовано:

всем привет.задача о биении передних тормозов.началось все после замены старых дисков и продолжается по сей день.уже скопилось три пары дисков и с переодичностью я их протачиваю и заменяю на бьющие.толком никто сказать ничего не могут,купи новые диски и все.биение начинается ровно через неделю после установки норм. дисков и на большой скорости и на маленькой.кто чем может,может поможет. вот о чем.

Ага, меня раньше тоже так разводили. Во первых ремонт быстрый, во вторых ты на СТО хорошие диски оставляешь. (я оставлял)

 

Вся проблема на самом деле в колодках а точнее в супорте. я проблему решил так. колодки менял не на СТО а сам, и при замене колодок хорошо прочистил, смазал и набил графитовой смазки под резинки. Да еще и резинки поменял. я имею ввиду резинки которые закрывают штырьки по каторым супорт двигается. Да. да. Именно из зи этого колодки криво встают и начинается биение. Било очень сильно. После замены колодок и смазки все прошло. А диски чтобы были - это их должно очень сильно повести. Нужно со 150 оттормозиться а потом в воду заехать. Тогда может и поведет. Небольшие неровности диска за счет движения супорта гасятся.

Опубликовано:

Ага, меня раньше тоже так разводили. Во первых ремонт быстрый, во вторых ты на СТО хорошие диски оставляешь. (я оставлял)

 

Вся проблема на самом деле в колодках а точнее в супорте. я проблему решил так. колодки менял не на СТО а сам, и при замене колодок хорошо прочистил, смазал и набил графитовой смазки под резинки. Да еще и резинки поменял. я имею ввиду резинки которые закрывают штырьки по каторым супорт двигается. Да. да. Именно из зи этого колодки криво встают и начинается биение. Било очень сильно. После замены колодок и смазки все прошло. А диски чтобы были - это их должно очень сильно повести. Нужно со 150 оттормозиться а потом в воду заехать. Тогда может и поведет. Небольшие неровности диска за счет движения супорта гасятся.

тут уже не развод.руки есть,сам все делаю вот и накопилось.машина то наша.все менял и направляющие тоже и ровно через неделю все повторяется.думаю уже и суппорта поменять,а там дальше по ходу.уже скоро таким буду :crazy:

Опубликовано:

Всем привет, а у меня вот такая проблема: Когда на небольшой скорости тормозить начинаешь(до 60 км/ч) то все нормально, а если скорость 80-100км/ч то начинается сильная вибрация руля, аж сам весь трясешься. Мне сказали что это может быть из-за колодок, но я 10 тысяч назад менял колодки о протачивал диски. Подскажите кто что знает по этому поводу.

Опубликовано:

Посмотри на тормозные диски, возможны местные перегревы (тёмные пятна на диске). если пробег небольшой, достаточно проточить у токаря диски, или т. колодки в мусор.

  • Like 1
Опубликовано:

пацаны смотрите у меня проблема таже 90-100 тормозиш вибрация я: поменял рейку целиком с рулевыми наконечниками, поменял пальцы, всю подвеску протянул, стоикам подшипникам год, они в норме, смазывал чистил суппорта, прокачивал перебирал, колодок сменил много с рабочей машины снимал диски не помогло, ладно поставил свои обратно там износ с миллиметр, потом думаю может в заду что пихается отдает на перед, барабаны колодки железки цилиндрики все поменял и......... ПОМОГЛО))) НООО, не совсем, вот прям чутка осталась вибрация и как то больше ощущается как будто вибрация идет справа, теперь грешу только на опорник) он у меня в хлам почти так что больше думать не на кого) а вот левый в норме от туда вибрации вроде как не ощущается вот и делаю выводы, так что не торопитесь менять суппорта вдруг дело вообще не в них.

Опубликовано:

mig-13 !!! Новый диск стоит 500р (серьёзно), какой придурок их вообще протачивает?

 

Сам ты придурок, нормальные вентилируемые диски стоят куда дороже чем 500р.Протачивание дисков у токаря - это нормальная операция, которая проводится на всех автомобилях с определенной периодичностью.Но ты, конечно, можешь менять каждый год гавеные диски на такие же гавеные, а еще такие же колодки, масла, фильтра и т.д. и т.п. :haha:

Опубликовано:

Идёшь в магазин и покупаешь всё новое, заводское, а не мучаешь Б.У. Хотя для такого как ты нищего, купить всё новое это дорого. Точат диски только на импортных машинах и не потомучто это нормальная операция, а потомучто диски на НЕ наши машины стоят дорого и проще их проточить! С нашими же запчастями ситуация наоборот - проще и дешевле купить новьё, чем сделать старое.

 

P.S: Мож ещё барабаны новые протачивать, потомучто они не лезут на новые колодки? Всё там спокойно лезет

Опубликовано:

Идёшь в магазин и покупаешь всё новое, заводское, а не мучаешь Б.У. Хотя для такого как ты нищего, купить всё новое это дорого. Точат диски только на импортных машинах и не потомучто это нормальная операция, а потомучто диски на НЕ наши машины стоят дорого и проще их проточить! С нашими же запчастями ситуация наоборот - проще и дешевле купить новьё, чем сделать старое.

 

P.S: Мож ещё барабаны новые протачивать, потомучто они не лезут на новые колодки? Всё там спокойно лезет

 

Зря ты так.И новые диски бывает отбивают,так чтоб не мучиться опять с разборкой-сборкой проще перед установкой новых проверить их на биение в станке,а при необходимости и проточить.Мне лично попадались диски таких китов,как Феродо ,Лукас,которые лучше выкинуть,чем точить,а наши б/у быстрее и эффективнее проточить и они опять ходят нормально.Да и по деньгам выгодно.Хотя какой токарь попадется!

Опубликовано:

У меня тоже бъет, я вот думаю на диски и разбалансировку. Значит, новый диск можно сразу к токарю тащить? А токарь еще 1000 возьмет за проточку и балансировку диска. Замечательно.

Опубликовано:

Зря Вы так все сразу купить новое и заменить. Устанавливаемые запчасти хоть какую то проходят проверку. И найти такого же качества трудная задачка. Я на 13ке под 100000 км накатал и перед последней замены колодок выработка минимальная еще столько же пройдет. Приобрев 12ку убитую в хлам, стал вопрос о приобретении новых запчастей, т.к родные уже негодные вовсе, терпимого качества кое где поднакупил. Дошло до дисков....точить там уже нечего, так я уже месяц ищу нормального качества (т.е родные диски), удалось договориться с представителем ВАЗ, чтоб скрутить с новой машины диски, а взамен поставить мною купленные похожие. Вот такая суровая реальность господа.

Опубликовано:

Дошло до дисков....точить там уже нечего, так я уже месяц ищу нормального качества...

А как их выбирать, ну типа по каким признакам определять качество, а то летом предстоит, мои уж 120000 добром отслужили.

Опубликовано:

Парни вчера при торможении услышал клацанье сзади. Как нажимаешь на тормоз - клац.....отпускаешь нормуль все. Тормозит вроде так же... Че за хрень? Накладки износились?

Опубликовано:

А как их выбирать, ну типа по каким признакам определять качество, а то летом предстоит, мои уж 120000 добром отслужили.

блин мне поставили оригинал, там было чет выбито, походу название. я чет забыл записать. А как определить металл, я даже не могу подсказать. По внешним признаками, начиная от упаковки до качества диска, внутри как отлито, не криво ли. например я смотрел Fenox - Белорусского пр-ва, так на коробке внутри китайские иероглифы встретил, а в середине надпись Fenox. В их качестве я усомнился бы.

 

 

Парни вчера при торможении услышал клацанье сзади. Как нажимаешь на тормоз - клац.....отпускаешь нормуль все. Тормозит вроде так же... Че за хрень? Накладки износились?

Может пружинка лопнула, которая колодку держит. Лучше снять посмотреть, там делов на 20 минут.

  • Like 1
Опубликовано:

Ребят помогите греються передние диски так что вчера запах пошел какой то. Поменял колодки супорта а все так же . Как машина остынет то норм только ездишь тормоз поначалу норм педаль ходит потом вообще не ходит и наката нет не какого

Опубликовано:

Напишите отличия передних тормозов. Если таковые есть, по ЕТКЕ вроде одинаковые. А сейчас у меня лежат тормоза с ВР6, они совершенно другие.

Опубликовано:

Ребят помогите греються передние диски так что вчера запах пошел какой то. Поменял колодки супорта а все так же . Как машина остынет то норм только ездишь тормоз поначалу норм педаль ходит потом вообще не ходит и наката нет не какого

Регулировка штока ВУТ в данном случае должна помочь.

Опубликовано: (изменено)

Практик!Ты чего?На дату посмотри!

Интересно, чего-то сам не понимаю, может пока отвечал, перепрыгнул в другую ветку, забавно. на работе дел много, похоже из-за этого. Прошу искренне простить. :dntknw:

Изменено пользователем Практик


×
×
  • Создать...