Поиск в
  • Дополнительно...
Искать результаты, содержащие...
Искать результаты в...

Перейти к публикации
Lada-forum.ru
denis1979777

Пусть будет тепло!

Рекомендованные сообщения

Опубликовано:

Когда купил автомобиль, печка работала как кондиционер. Подача воздуха не регулировалась. Поставил на ремонт. Слили тосол. Поменял кран отопителя, поменяли тросики (некоторые были сломаны). После этого стало лучше, направление подачи воздуха, в салон стало регулироваться, (правда на ноги дует очень слабо). Пошел горячий воздух, но только из центральных фронтовых сопел, во все остальные дует холодный воздух. Дали совет, поставить машину на эстакаду, мордой в верх, завести её, включит печку и гонять движок до того как сработает вентилятор охлаждения, и осторожно выкручивать пробку расширительного бачка, яко бы система завоздушена, и таким образом печка вроде как должна заработать должным образом. Вот думаю попробовать, хотелось бы что бы получилось.

Может у кого есть мнение или кто-нибудь сталкивался с этим?

Опубликовано:

Дали совет, поставить машину на эстакаду, мордой в верх, завести её, включит печку и гонять движок до того как сработает вентилятор охлаждения, и осторожно выкручивать пробку расширительного бачка, яко бы система завоздушена, и таким образом печка вроде как должна заработать должным образом. Вот думаю попробовать, хотелось бы что бы получилось.

Может у кого есть мнение или кто-нибудь сталкивался с этим?

Ещё шамана с бубном позови.

  • Like 1
Опубликовано:

Похоже у тебя недоконца закрываются заслонки:"холодно-горячо"в положение горячо(стекло,боковые-прохладный;ноги,центр-горячий);"ноги-центр"в полож ноги.Отрегулируй тросики от упора до упора.Я вобще центр сопла заглушил на печке.

Опубликовано:

Похоже у тебя недоконца закрываются заслонки:"холодно-горячо"в положение горячо(стекло,боковые-прохладный;ноги,центр-горячий);"ноги-центр"в полож ноги.Отрегулируй тросики от упора до упора.Я вобще центр сопла заглушил на печке.

 

http://www.lada-forum.ru/index.php?showtopic=55192&st=0&p=649673&fromsearch=1entry649673

 

вот она эта заслонка.. *что перекрывает холодный воздух.*.и тросик её.. просто сильнее прижать и я бы вверевочкой её на зиму привязял или пружинку поставилбы...

Опубликовано: (изменено)

заслонку в ручную подвигайте , находится над педалью газа на печке там увидите тросик зацеплен

Изменено пользователем Сашке
Опубликовано:

Я заглушать центральные сопла не стал, в них и дует теплый воздух, во все стальные холодный идет.

 

просто когда зубилом устанавивали печку и панель то много щелей осталось, у меня тоже по краям хреново и в ноги таже песня, недоработана система раздачи воздуха

Опубликовано:

Вопрос у меня, а тросики отрегулировать, не снимая печку, можно, если да то как это сделать. (автомобиль у меня первый и всего полтора месяца, еще не все знаю)

Опубликовано:

почему центральное сопло заглушено?, неужели с него так дует ? у меня тоже заглушено

Заглушил потому что с них воздух идет всё время горячее чем в остальные сопла,и через зазор между накладкой и панелью много выходит греет магнитоллу,БК,щиток,раздувает пепел.Заморачиватся проклеивать в этом месте не стал,зазор там 1см да ещё со смещением.

  • Like 1
Опубликовано: (изменено)

Вопрос у меня, а тросики отрегулировать, не снимая печку, можно, если да то как это сделать. (автомобиль у меня первый и всего полтора месяца, еще не все знаю)

тот что отвечает за холодный\горячий воздух можно отрегулировать, на корточки садитесь и ищите над педалью газа тросик прицепленный к печке , там защелка уже думаю разберетесь методом тыка и поймете как делать(сначало вручную подвигаете ее и посмотрите пойдет ли теплый воздух из сопел) потом зафиксируе, да и все так можно отрегулировать, просто присмотритесь где и что думаю не много покопаетесь и поймете там все просто

защелки в основном удобно плоскогубцами защелкивать, или чем нить еще руками больно а в перчатках местами не удобно

вот на картинке N16 эта заслонка http://car-exotic.com/vaz-cars/vaz-2108-car-body-32.html

Изменено пользователем Сашке
Опубликовано:

Вопрос у меня, а тросики отрегулировать, не снимая печку, можно, если да то как это сделать. (автомобиль у меня первый и всего полтора месяца, еще не все знаю)

Панель высокая?

Опубликовано:

Панель евро, от 15 модели. Центральную консоль снял, вижу начало тяг и они исчезают в глубине.

Незнаю как там обзор под евро, но печки вродь одинаковы.От рычага"горячо-холодно" идут 2 тросика:на кран печки и на заслонку.(рычажок заслонки слева короба печки ближе к переду)На конце оболочки скрепка её снимаеш лучше отвёрткой"-" переводиш рычажок НА ТОРПЕДО на горячо не до упора,а с зазором 5мм (плотнее будет);рычажок заслонки НА ПЕЧКЕ тянеш на себя(на зад салона)снадетым тросиком и защелкиваеш скрепку.Также с остальными.

  • Like 1
Опубликовано:

сегодня разогрел движок, включил печку.потрогал шланги в салоне, шланги горяченные, обжег руки. шланги одинаково горяченные. если я так правильно понимаю, радиатор печки может быть, в этом случае, в порядке или нет? еще когда сработал вентилятор охлаждения и после того как он остановился, я приоткрыл колпачок расширительного бочка, из бочка вышел воздух. Приоткрывал потом еще несколько раз, воздуха не было.

Опубликовано:

сегодня разогрел движок, включил печку.потрогал шланги в салоне, шланги горяченные, обжег руки. шланги одинаково горяченные. если я так правильно понимаю, радиатор печки может быть, в этом случае, в порядке или нет? еще когда сработал вентилятор охлаждения и после того как он остановился, я приоткрыл колпачок расширительного бочка, из бочка вышел воздух. Приоткрывал потом еще несколько раз, воздуха не было.

Давление в системе появится после остудил-нагрел мотор.Так понял отопление лучше не стало?Заслонки регулировал?

Опубликовано:

Вопрос у меня, а тросики отрегулировать, не снимая печку, можно, если да то как это сделать. (автомобиль у меня первый и всего полтора месяца, еще не все знаю)

Я выше сноску давал по которой можно даже фотку(я раньше давал)этой тяги горячо-холодно увидать..

что трудо ту темму поднять??

Опубликовано:

возможно радиатор грязный , или поганый стоит

 

Вот на счет радиатора хотел спросить, если оба шланга горячие одинаково, то с радиатором могут быть проблемы или он в порядке? На счет поганого радиатора, когда разберусь, увижу, если он поганый то я не удивляюсь.... во общем напишу, поделюсь.

Опубликовано: (изменено)

если оба горячие то по идее радиатор тоже горячий должен быть , т.к в один входит в другой выходит, может грязный сильно, может гумно, я се лузар поставил не давно дак в 0гр замерз нафиг, потом заказывал дааз, в печке при прогреве движка не булькает? у мну булькало когда воздух внутри был , сосало через краник потекший >< тоже лузар кстати :sorry: другого в магазах нифига нет почему то(

Изменено пользователем Сашке
Опубликовано:

если оба горячие то по идее радиатор тоже горячий должен быть , т.к в один входит в другой выходит, может грязный сильно, может гумно, я се лузар поставил не давно дак в 0гр замерз нафиг, потом заказывал дааз, в печке при прогреве движка не булькает? у мну булькало когда воздух внутри был , сосало через краник потекший >< тоже лузар кстати :sorry: другого в магазах нифига нет почему то(

нет, не булькало.






×
×
  • Создать...