RelaxX Опубликовано: 7 октября 2011 Жалоба Опубликовано: 7 октября 2011 (изменено) Суть проблемы, поиском пользовался, тему не нашел подобную...И так, суть вопроса. Не работает спидометр, горячий резистор на панели приборов что-то явно с электрикой, т.к. тросс спидометра целый, крутится как надо!!!Help народ, схему электрическую дайте хотябы, а лучше скажите что починить, куда копать? ;)на картинке он зеленый справа сверху Изменено 7 октября 2011 пользователем RelaxX
Diman34rus Опубликовано: 8 октября 2011 Жалоба Опубликовано: 8 октября 2011 Ты его не менял? Он сам работать перестал?
электрошок Опубликовано: 8 октября 2011 Жалоба Опубликовано: 8 октября 2011 Резистор на спидометр не влияет ни как потому что спидометр механический.Проверь тонкой отверткой по крути если стрелка дёргается и если по больше покрутить цифры тоже смещаются то дело в тросе или в приводе троса. 1
RelaxX Опубликовано: 10 октября 2011 Автор Жалоба Опубликовано: 10 октября 2011 Резистор на спидометр не влияет ни как потому что спидометр механический.Проверь тонкой отверткой по крути если стрелка дёргается и если по больше покрутить цифры тоже смещаются то дело в тросе или в приводе троса.Так со спидометром походу понятно все, раздолбан привод спидометра, а резистор почему греется?За что отвечает он?
Автодед-46 Опубликовано: 10 октября 2011 Жалоба Опубликовано: 10 октября 2011 Резистор стоит в цепи питания обмотки возбуждения ( т.е. на обмотку возбуждения до начала работы РР подается пониженное питание для запуска генератора). По внешнему виду резистор не обгоревший, а то, что он греется это по моему в пределах допуска.
RelaxX Опубликовано: 11 октября 2011 Автор Жалоба Опубликовано: 11 октября 2011 Резистор стоит в цепи питания обмотки возбуждения ( т.е. на обмотку возбуждения до начала работы РР подается пониженное питание для запуска генератора). По внешнему виду резистор не обгоревший, а то, что он греется это по моему в пределах допуска.Ну как ты мог догадаться фото из интырнета, у меня вокруг резистора почернела микросхема, от его температуры, греться то я думаю он может слегка, но не так что даже толком не прикоснуться... А кто нибудь видел привод спидометра в продаже, или покупать приборку целиком, чет 3килорубля это дофига?
Diman34rus Опубликовано: 11 октября 2011 Жалоба Опубликовано: 11 октября 2011 Ну как ты мог догадаться фото из интырнета, у меня вокруг резистора почернела микросхема, от его температуры, греться то я думаю он может слегка, но не так что даже толком не прикоснуться... А кто нибудь видел привод спидометра в продаже, или покупать приборку целиком, чет 3килорубля это дофига?привод спидометра стоит до 100 руб он стоит в коробке и они разные бывают 11 12 16 зубьев
RelaxX Опубликовано: 11 октября 2011 Автор Жалоба Опубликовано: 11 октября 2011 привод спидометра стоит до 100 руб он стоит в коробке и они разные бывают 11 12 16 зубьевТему читал вообще? Или так, че знаю то пишу? Привод спидометра на приборной доске мне нужен...В Магазин пришел, чел мне говорит что не найти...Типа покупай приборку, чет я сомневаюсь в его словах очень сильно...
Diman34rus Опубликовано: 11 октября 2011 Жалоба Опубликовано: 11 октября 2011 Тему читал вообще? Или так, че знаю то пишу? Привод спидометра на приборной доске мне нужен...В Магазин пришел, чел мне говорит что не найти...Типа покупай приборку, чет я сомневаюсь в его словах очень сильно...Ты спросил сколько стоит привод спидометра,я написал! А то что у тебя на приборке это и есть спидометр.
RelaxX Опубликовано: 11 октября 2011 Автор Жалоба Опубликовано: 11 октября 2011 Ты спросил сколько стоит привод спидометра,я написал! А то что у тебя на приборке это и есть спидометр.Вот, уже ясность вносится, таким образом меняется целиком спидометр в сборе, так?Или есть запчасти на это дело?
Diman34rus Опубликовано: 11 октября 2011 Жалоба Опубликовано: 11 октября 2011 Вот, уже ясность вносится, таким образом меняется целиком спидометр в сборе, так?Или есть запчасти на это дело?http://www.kemp103.ru/ru/14/card/47372013 Это надо? Или запчасти к нему? 1
RelaxX Опубликовано: 12 октября 2011 Автор Жалоба Опубликовано: 12 октября 2011 http://www.kemp103.ru/ru/14/card/47372013 Это надо? Или запчасти к нему?Запчасти к нему надо, привод спидометра как раз, хз как назвать, железка куда трос вставляется. Раздрочился вход, надо его поменять, а то шлейфует его внутри тросик...
vovan34rus Опубликовано: 12 октября 2011 Жалоба Опубликовано: 12 октября 2011 (изменено) Запчасти к нему надо, привод спидометра как раз, хз как назвать, железка куда трос вставляется. Раздрочился вход, надо его поменять, а то шлейфует его внутри тросик...отдельно запчастей нет а только в сборе как тебе показал диман, а резистор греется проверь диодный мост на генераторе но вообще его (резистор)можно и удалить. а если трос шлифует подложи под трос кусок тряпки или щепку тонкую и засунь я так делал только на приводе в коробке так и продал Изменено 12 октября 2011 пользователем vovan34rus 1
RelaxX Опубликовано: 12 октября 2011 Автор Жалоба Опубликовано: 12 октября 2011 ...а резистор греется проверь диодный мост на генераторе но вообще его (резистор)можно и удалить. а если трос шлифует подложи под трос кусок тряпки или щепку тонкую и засунь я так делал только на приводе в коробке так и продал...Вчера я проверял тестером зарядку от гены вроде заряжает как надо все...А точно удалить то его можно, за что отвечает он? Не просто так в схеме воткнут.Да и еще впопрос, может он так и должен греться, просто когда приборку разбирал, мог его погнуть малек, что он близко стал к пластику, хотя врядли...
vovan34rus Опубликовано: 12 октября 2011 Жалоба Опубликовано: 12 октября 2011 Вчера я проверял тестером зарядку от гены вроде заряжает как надо все...А точно удалить то его можно, за что отвечает он? Не просто так в схеме воткнут.Да и еще впопрос, может он так и должен греться, просто когда приборку разбирал, мог его погнуть малек, что он близко стал к пластику, хотя врядли...если не удалиш он сам сгорит ты даже и не заметиш пока панель не разбирёш,он там связан как-то с генератором. я свой снял вернее электрик мне его выпаял сказал что толку от него нет,греется он почти у всех ты тут не причём 1
RelaxX Опубликовано: 12 октября 2011 Автор Жалоба Опубликовано: 12 октября 2011 если не удалиш он сам сгорит ты даже и не заметиш пока панель не разбирёш,он там связан как-то с генератором. я свой снял вернее электрик мне его выпаял сказал что толку от него нет,греется он почти у всех ты тут не причёмПонятно короче, ща пока панель зашита, только собрал пару дней назад, покатаюсь с недельку, потом разберу.А то покатался без панели( без накладок) случайно дотронулся до него, кипяток... Вот решил узнать че как, а то сгорит что-нибудь будет не айс...Один фиг еще спидометр надо делать...
vovan34rus Опубликовано: 12 октября 2011 Жалоба Опубликовано: 12 октября 2011 Понятно короче, ща пока панель зашита, только собрал пару дней назад, покатаюсь с недельку, потом разберу.А то покатался без панели( без накладок) случайно дотронулся до него, кипяток... Вот решил узнать че как, а то сгорит что-нибудь будет не айс...Один фиг еще спидометр надо делать...у меня грелся до такой степени что прожог плату до дырки и сам рассыпался
RelaxX Опубликовано: 12 октября 2011 Автор Жалоба Опубликовано: 12 октября 2011 у меня грелся до такой степени что прожог плату до дырки и сам рассыпалсяА диодный мост в гене рабочи при этом был или мертвый?
vovan34rus Опубликовано: 12 октября 2011 Жалоба Опубликовано: 12 октября 2011 (изменено) А диодный мост в гене рабочи при этом был или мертвый?да нормальный был , я когда купил её заметил что в салоне иногда пахло гарью но предохранители были целые Изменено 12 октября 2011 пользователем vovan34rus 1
RelaxX Опубликовано: 12 октября 2011 Автор Жалоба Опубликовано: 12 октября 2011 да нормальный был , я когда купил её заметил что в салоне иногда пахло гарью но предохранители были целыеВсе, успокоил меня окончательно, видать я его на самом деле поближе пригнул к плате, когда панель снимал. Пасиб за коменты.
