Kharek-best Опубликовано: 3 октября 2011 Жалоба Опубликовано: 3 октября 2011 Скажите пожалуйста, мне советуют на ВАЗ 21074 замазать отверстия порогов садовым варом и через пробки на задних арках залить отработку, эффективно ли это и какие могут быть последствия ?
Ilia. Опубликовано: 3 октября 2011 Жалоба Опубликовано: 3 октября 2011 Эффективно, но гораздо эффективнее залить и обработать современными высокотехнологичными материалами.В порогах тоже делаются отверстия для проливки их антикоррозийными материалами. Есть специальные схемы, согласно скрытых полостей, где и в каком месте сделать отверстие, для пролива порогов.Последствия: отработка очень текучая и постоянно будет капать и капать...и капать. Второй недостаток - запах в салоне
анатолий 52 Опубликовано: 3 октября 2011 Жалоба Опубликовано: 3 октября 2011 Скажите пожалуйста, мне советуют на ВАЗ 21074 замазать отверстия порогов садовым варом и через пробки на задних арках залить отработку, эффективно ли это и какие могут быть последствия ?Печальные-отработка содержит всё мыслимое гавно,пороги изнутри не крашеные и гнить начнет быстрее с учетом содержимого отработки- замазанного дренажа! Примени что-нибудь более соответствующее хоть МОВИЛЬ, много и других более современных препаратов.Эффект действительно от них есть.Отработка применялась в колхозах в конце 40годов ито в самых захудалых.Но при советской власти пороги были изнутри крашены и обработаны!
dima2000 Опубликовано: 3 октября 2011 Жалоба Опубликовано: 3 октября 2011 Печальные-отработка содержит всё мыслимое гавно,пороги изнутри не крашеные и гнить начнет быстрее с учетом содержимого отработки- замазанного дренажа! Примени что-нибудь более соответствующее хоть МОВИЛЬ, много и других более современных препаратов.Эффект действительно от них есть.Отработка применялась в колхозах в конце 40годов ито в самых захудалых.Но при советской власти пороги были изнутри крашены и обработаны!И от куда же такой опыт что бы железо гнили от масла быстрее чем от соленой воды? Ну ты скажешь ..... По поводу порогов - заливать это лишьний вес и т.д. И один хер там вода появиться, если не зальется с улицы то в виде конденсата. Не, затыкать точно ничего не надо. Нужно пороги как следует пролить мавилем. Есть специальные наконечники на трубки, для обработки скрытых полостей. Во все стороны брызгает.
анатолий 52 Опубликовано: 3 октября 2011 Жалоба Опубликовано: 3 октября 2011 И от куда же такой опыт что бы железо гнили от масла быстрее чем от соленой воды? Ну ты скажешь ..... По поводу порогов - заливать это лишьний вес и т.д. И один хер там вода появитьсяВ моторном масле,причём в любом -есть моющие составляющие -это ЩЁЛОЧЬ .Также продукты распада самого масла+вода в виде конденсата ,гремучая эмульсия химически активны веществ на голом железе.
