не включается вентилятор радиатора

[ice cream]

Предохранитель в норме - гудок работает.

Вентилятор работает- подключал напрямую к аккуму.

При скидывании фишки с дотж - вентилятор не врубается, НО: загорается check когда включаешь зажигание без датчика, через 1-2 запуска двигателя - пропадает.

У меня только 2 варианта - датчик ДОТЖ или реле. Датчик лучше GM взять?

Или всё таки надо прозвонить фишку которая идёт до датчика?

[-=sid=-]

если бы датчик был, то при скидывании с фишки датчика, мозги бы в аварийном режиме зупустили бы вентилятор при включенном зажигании, смотри реле или предохранитель, они обычно в салоне в бороде спрятаны

[ice cream]

если бы датчик был, то при скидывании с фишки датчика, мозги бы в аварийном режиме зупустили бы вентилятор при включенном зажигании, смотри реле или предохранитель, они обычно в салоне в бороде спрятаны

 

Я же написал что предохранитель в норме... в салоне только реле, а предохранитель в мб, это же не классика.

[111]

Если "+" на фишке вентилятора есть, то проверить 2-й провод (-) от фишки до реле и само реле. Управление включением вентилятора сделано по "-".

[ice cream]

Если "+" на фишке вентилятора есть, то проверить 2-й провод (-) от фишки до реле и само реле. Управление включением вентилятора сделано по "-".

 

Проверил, есть. При включенном зажигании подаю минус на вентилятор - крутится.

[111]

Проверьте работу вентилятора замыканием в колодке реле вкл. вент. контактов "30" и "87".

[ice cream]

Проверьте работу вентилятора замыканием в колодке реле вкл. вент. контактов "30" и "87".

 

И тогда при включенном зажигании должен заработать вентилятор? Спасибо, попробую.

[ice cream]

Рядом с вакуумником есть пластмасска, под ней провода и 1 фишка, минус или плюс на вентиль, там набилось говна, из-за этого пропадал контакт. Зачистил и скрутил. Пластмасску "выкинул" в багажник. При сбрасывании фишки с дтож - вентиль врубается.

[111]

При сбрасывании фишки с дтож - вентиль врубается.

[magelan.chik]

Чтоб не плодить стопиццот тем спрошу тут.

Тоже непонятки какие то, НО авто карбовое!!!

Т.е. при замыкании датчика на радиаторе должен включаться карлсон, а он НЕ включаается. Но при этом он срабатывает в движении. С чего всё началось то. Заметил, что при движении великовата температура, а так как авто тока купил уверенности не было, ну включил печку да доехал. Приехал стал разбираться, на замыкание датчика на радиаторе не реагирует...м-м-м-м... Предохранители в ЧЯ все проверил покрутил Liqui Moly для контактов промазал и релюхи тоже. Пока стоял думал, он вдруг включился!!! По показометру было ближе к 130, чем к 90, хотя его показания конечно весь ма примерны, но...

Что я делаю не так ?

[Саня99]

Чтоб не плодить стопиццот тем спрошу тут.

Тоже непонятки какие то, НО авто карбовое!!!

Т.е. при замыкании датчика на радиаторе должен включаться карлсон, а он НЕ включаается. Но при этом он срабатывает в движении. С чего всё началось то. Заметил, что при движении великовата температура, а так как авто тока купил уверенности не было, ну включил печку да доехал. Приехал стал разбираться, на замыкание датчика на радиаторе не реагирует...м-м-м-м... Предохранители в ЧЯ все проверил покрутил Liqui Moly для контактов промазал и релюхи тоже. Пока стоял думал, он вдруг включился!!! По показометру было ближе к 130, чем к 90, хотя его показания конечно весь ма примерны, но...

Что я делаю не так ?

"Замыкание датчика на радиаторе" - это ты имеешь ввиду вытащил контакты из датчика включения вентилятора и замкнул их напрямую? А предохранители и 4, и 8 проверял?

[magelan.chik]

вытащил контакты из датчика включения вентилятора и замкнул их напрямую?

Да

 

Да

Изменено 5 октября 2011 пользователем magelan.chik

[Саня99]

А если попробывать фишку, идущую к вентилятору, снять и перемычками напрямую замкнуть от батареи. Просто проверить стабильно ли электродвигатель работает при подаче на него тока.

[magelan.chik]

И нафига, если он САМ включается и выключается. Значит вся система фунциклирует.

[Павел01]

И нафига, если он САМ включается и выключается. Значит вся система фунциклирует.

Лично в моей 99 прошлый хозяин перелопатил схему вентилятора,а именно он взял провода,соеденил напрямую с АКБ,рядом положил реле и от реле уже на датчик и на вентилятор. Т.е. схема вентилятора не зависит от схемы авто - это удобно.

[Сашке]

magelan . приборка обычно ерунду показывает.. в купе с плохими массами, у меня 100гр показывает или больше...хотя 90 по существу

[magelan.chik]

Полностью согласен, но вентилятор ДОЛЖЕН включаться при замыкании контактов датчика.

[ice cream]

Полностью согласен, но вентилятор ДОЛЖЕН включаться при замыкании контактов датчика.

 

Датчик на размыкание работает..

[magelan.chik]

Ну пусть даже и так, в чём я сильно сумлеваюсь, но тогда он должен включаться при снятии клеммы, а этого не происходит.

[Матизка]

Датчик на размыкание работает..

Неверно, на замыкание.

[serii1234]

И нафига, если он САМ включается и выключается. Значит вся система фунциклирует.

 

Ну да фугкцинирует!!! сам сказал ближе к 130 было...... там провод через датчик на массу идет можно проверить напрямую на массу..

мой совет делай напрямую какрлсона через предохранитель и ты можешь что нить себе сберечь нервы а может и головку блока.. когда разок прозеваешь что не включился.. и закипит..

я себе делал по такой схеме и теперь забыл про него а раньше постоянно приходилось караулить его что не включится..

[magelan.chik]

serii1234, это схема параллельно действующей ведь?

[serii1234]

serii1234, это схема параллельно действующей ведь?

Нет это схема напрямую , без замка зажигания и блока предохранителей.. да иногда когда заглушил вентелятор продолжает работать.. но это пару минут.. просто я сделал и забыл а раньше бывало и не раз то предохранитель не контачит то ещё чтото короче кипел и не раз да ещё тут +30 это прохладно:-)))

да только предохранитель ставить обязателно он у меня у самой батареи акамулятьира в смысле...