проблемы с кузовом

[Maks1988]

купил себе ваз 21099,проблемы в нем с кузовом думал ремонт будет не дорогой,приехал к сварщикам,а они мне говорят 25 тыс.тут знакомый посоветывал заклепать дниже.будет ли надежно подскажите!!!!!

[Авилон]

купил себе ваз 21099,проблемы в нем с кузовом думал ремонт будет не дорогой,приехал к сварщикам,а они мне говорят 25 тыс.тут знакомый посоветывал заклепать дниже.будет ли надежно подскажите!!!!!

Проблемы с кузовом - понятие растяжимое, ни о чем не говорит. Но судя по вопросу клепания дниЖа, предполагается латание днища. Без фото и описаний гнилых мест пациента - это гадание на кофейной гуще. Если дырочку в полу где-то заклепать или крепления сиденья - это еще куда не шло. Заклепки при нагрузке просто срезает, а кузов он же "живой", его тянет, изгибает. А в других местах там же лонжероны, стойки, пороги - там тока варить. Судя по заломленной цене ребята хотят днище целиком поменять ?

[vovan34rus]

судя по цене речь шла именно о замене днища,была 99 с москвы с гнилым днищем ,мне такую цену просили

[Бултых]

Проблемы с кузовом - понятие растяжимое, ни о чем не говорит. Но судя по вопросу клепания дниЖа, предполагается латание днища. Без фото и описаний гнилых мест пациента - это гадание на кофейной гуще. Если дырочку в полу где-то заклепать или крепления сиденья - это еще куда не шло. Заклепки при нагрузке просто срезает, а кузов он же "живой", его тянет, изгибает. А в других местах там же лонжероны, стойки, пороги - там тока варить. Судя по заломленной цене ребята хотят днище целиком поменять ?

 

Вот насчет заклепак - то что вы говорите под нагрузкой сризает! это чипуха! сдесь на форуме РОМАДУХ задние стаканы менял на ваз2108 и ниче не срезало. Глядя на него я поменял целико задние стаканы чисто на клепки есдил так пол года клепки да же не расшотались. сейчас все проварил. так как приобрел сварочник. Могу фотой поттвердить что стаканы меняны были на клепках.

[Авилон]

Вот насчет заклепак - то что вы говорите под нагрузкой сризает! это чипуха! сдесь на форуме РОМАДУХ задние стаканы менял на ваз2108 и ниче не срезало. Глядя на него я поменял целико задние стаканы чисто на клепки есдил так пол года клепки да же не расшотались. сейчас все проварил. так как приобрел сварочник. Могу фотой поттвердить что стаканы меняны были на клепках.

Конечно чИпуха. Вы это shurdjan скажите. http://www.lada-forum.ru/index.php?showtopic=39806&view=findpost&p=768429 .

3 раза бряк и 40 штук на полу.

Заклепки разные бывают, и процессы коррозии в заклепках и местах контакта с металлом в зависимости от типа заклепки тоже. Как времянка может в каких-то местах и пойдет, а как в машине "колхозить" это дело личное. Стаканы там кстати нагрузка минимальная, а тем более стойка вверх-вниз, кручения нет. Спорить с вами не собираюсь, но лично я бы на машине где клепаны стойки и лонжероны не поехал бы никуда в трезвом уме.

[semaru]

мне замена обоих задних лонжеронов + обоих порогов + половины днища + замена арок задних крыльев обошлось в 18000р + 5000р на железо .

[Бултых]

мне замена обоих задних лонжеронов + обоих порогов + половины днища + замена арок задних крыльев обошлось в 18000р + 5000р на железо .

 

А стоит машина этого то? не проше было уту в утиль сдать и купить другую?

[semaru]

ну посчитаем - цена машины грубо 45000р + те деньги что я заплаттил ( 23000р ) = 68000р . Что по вашему можно купить за эти деньги ? :rolleyes: Аналогичное зубило ? Тольку на моей двигатель в хорошем состоянии ,а на купленной может ушатанный в хлам быть .

На новую машину надо в районе 250000-300000р ,а если дешевле ,то это таже мозготряска только вид с зади . :grin: