глохнет

[revers21]

всем добрый вечер. случилась беда, опишу в кратце: недавно купил мафон, парился дня 4 с установкой, поставил. только теперь вылезла новая проблема, и я так подозреваю, что возможно чтото задел, когда ставил мафон.

вообщем: когда мафон не работал тачка заводилась с полпинка, и работала в штатном режиме без проблем.

спустя пару дней когда я шывырялся в проводке тачка начала заводится секунд через 5 после крутки и глохнет секунд через 5-7, при этом(!) газ держу до конца в пол, (так как у меня панель низкая, точно сказать не могу) примерно до 2500 оборотов рычит, а потом идет на убыль!

проверял бензонасос, он качает, с ним проблем нет. бенз в бензобаке есть.. кто что может подсказать???

проводка? карбюратор или что?... я в растерянности...

 

ps хочу заметить,возможно из-за этого... слева от бензонасоса стоит чтото вроде клапана, но я точно не уверен, вообщем по форме кубик небольшой черного цвета , к нему идут 2 контакта.. я его шевелил. как бы после этого пошла данная проблема,... понимаю, что от одного "пошевелил" врядли это могло случиться...но мало ли...

Изменено 21 сентября 2011 пользователем revers21

[Бултых]

карбюратор что ль?

[F1sheR]

Посмотри датчик ХХ, стоит на карбюраторе. Делаешь так, включаешь зажигание, но не заводишь. Снимаешь с него клемму, и одеваешь, при этом должен быть характерный щелчок, как будто два провода под напряжением коротят. Если нет, либо датчик, либо коммутатор.

 

 

ЗЫ скорей всего датчик, летят на раз два. Не надежные

 

вот такая штука http://otveto.ru/avto/vaz_2106/images/karb_013.jpg

Изменено 25 сентября 2011 пользователем F1sheR

[Siberianmalamute]

Вот вот вот, такая же хрень, машина дергается как паралитик, едешь, она глохнет, обороты скачут, то проваливаются. Свечи новые, фильтра новые, в карб сильно не лазил, датчик ХХ новый. И все равно как инвалид.