Сцепление или коробка?

[WereWolfLW]

В общем суть такова - при отпускании сцепления машина дергается и может заглохнуть, особенно при трогании на задней передаче, педаль сцепления трясется, слышно тарахтение, которое пропадает при выжимании педали, при вытащенном подсосе машина не глохнет, ездил к мастеру, он прокатился, сказал что и сцепление тут виновато, но еще он услышал гул в коробке, а первая передача у меня втыкается с хрустом, если скорость довольно приличная, когда машина стоит на месте, то хорошо она втыкается, надо коробку перебирать как думаете или всё дело в сцеплении?

[igba]

В общем суть такова - при отпускании сцепления машина дергается и может заглохнуть, особенно при трогании на задней передаче, педаль сцепления трясется, слышно тарахтение, которое пропадает при выжимании педали, при вытащенном подсосе машина не глохнет, ездил к мастеру, он прокатился, сказал что и сцепление тут виновато, но еще он услышал гул в коробке, а первая передача у меня втыкается с хрустом, если скорость довольно приличная, когда машина стоит на месте, то хорошо она втыкается, надо коробку перебирать как думаете или всё дело в сцеплении?

сцепа на замену, а 1-ая со скорости втыкается у всех с хрустом, ни одного ВАЗа без хрустящей КПП не видел при таком переключении!

[Сэмен]

Рывки при работе сцепления отдающиеся в педаль, тарахтение в коробке при отпущеной педали сцепления и гул в корбке?

Тогда вариат "или все вместе"

[РоманС850МВ69]

сцепа на замену, а 1-ая со скорости втыкается у всех с хрустом, ни одного ВАЗа без хрустящей КПП не видел при таком переключении!

Причем здесь вазы это на всех машинах.такая бодяга... нельзя так переключать...убьете коробку, а потом будете говорить что машины говно и во всем Автоваз виноват...

[WereWolfLW]

как же правильно переключать? на малой скорости сразу вторую?

[РоманС850МВ69]

как же правильно переключать? на малой скорости сразу вторую?

Да.... и сцепление плавнее

[igba]

Причем здесь вазы это на всех машинах.такая бодяга... нельзя так переключать...убьете коробку, а потом будете говорить что машины говно и во всем Автоваз виноват...

вот на иномарах например на скорости и приличной 1-ая включается без проблем, на заднем приводе тоже без проблем, а вот на переднеприводном ВАЗе с этим встретился первый раз

[WereWolfLW]

вот вчера сцепление поменяли, в коробке умерла первая передача, как я и предполагал, щас никакого хруста )), ну там несколько подшипников, кольца синхронизаторов, и вот хотел спросиить по ценам, сравнить с другими регионами, 1500 за снятие-установку коробки + замена сцепления и переборка коробки 1500 это дорого или не очень?

[РоманС850МВ69]

вот вчера сцепление поменяли, в коробке умерла первая передача, как я и предполагал, щас никакого хруста )), ну там несколько подшипников, кольца синхронизаторов, и вот хотел спросиить по ценам, сравнить с другими регионами, 1500 за снятие-установку коробки + замена сцепления и переборка коробки 1500 это дорого или не очень?

Нормально...

[win.doze.killer]

как же правильно переключать? на малой скорости сразу вторую?

а еще можно залить ХОРОШЕЕ масло в коробку и проблема практически исчезнет, то есть если не с размаха втыкать первую то не хрустит. У меня было такое, что хрустела при любой скорости, то есть нормально только при полной остановки, (было масло полусинтетика трансмиссионное ТНК) поменял его на масло шелл - правда дорого стоит)))) (синтетика трансмиссионное), теперь езжу и все прекрасно, также в любой холод коробка не дубеет.

[WereWolfLW]

я залил хорошего масла в коробку, это само собой

[WereWolfLW]

а вот вопрос еще такой, влияет ли плохое состояние коробки и сцепления на расход бензина?

[romych79]

сцепа на замену, а 1-ая со скорости втыкается у всех с хрустом, ни одного ВАЗа без хрустящей КПП не видел при таком переключении!

у меня первая не хрустит. а если гудит коробка то не факт, что совсем беда (если не сильно конечно)! у меня 2-я немного подвывает так я уже 2-й год езжу и ничего не изменилось.

[WereWolfLW]

там как раз беда была, дохрена чего пришлось поменять

[JokerOK]

вот вчера сцепление поменяли, в коробке умерла первая передача, как я и предполагал, щас никакого хруста )), ну там несколько подшипников, кольца синхронизаторов, и вот хотел спросиить по ценам, сравнить с другими регионами, 1500 за снятие-установку коробки + замена сцепления и переборка коробки 1500 это дорого или не очень?

 

Вот бы в Питере такие цены были!) У нас переборка коробки стоит от 4000 тысяч рублей ( это без запчастей!). Замена сцепления обычно 2500 стоит...

[WereWolfLW]

ну у вас там и зарплата 30 тыщ поди чей

[Vitalij 099]

вот вчера сцепление поменяли, в коробке умерла первая передача, как я и предполагал, щас никакого хруста )), ну там несколько подшипников, кольца синхронизаторов, и вот хотел спросиить по ценам, сравнить с другими регионами, 1500 за снятие-установку коробки + замена сцепления и переборка коробки 1500 это дорого или не очень?

У нас - снятие, установка, работа = 4500 рублей .

[Valeriy Pus]

Кх-кх...

Простите меня непонятливого и если можно, так растолкуйте: а зачем "на приличной скорости" втыкать первую передачу? Почему не заднюю, например? :blush2:

[WereWolfLW]

торможение двигателем

[igba]

Кх-кх...

Простите меня непонятливого и если можно, так растолкуйте: а зачем "на приличной скорости" втыкать первую передачу? Почему не заднюю, например? :blush2:

согласен! я 1-ую только для того чтоб стронуться использую! на ВОЛГЕ вообще 1-ая не втыкается пока не остановишься или с кучей перегазовок!!!

[mig-igor]

Кх-кх...

Простите меня непонятливого и если можно, так растолкуйте: а зачем "на приличной скорости" втыкать первую передачу? Почему не заднюю, например? :blush2:

+100 лучше еще и ногами помогать,а потом спросить почему подошвы стираются...

[JokerOK]

ну у вас там и зарплата 30 тыщ поди чей

У кого как, но большинство такую не получает...

[Valeriy Pus]

торможение двигателем

Как по мне, так торможение двигателем происходит после того, как отпускаешь педаль газа на любой передаче, т.к. двигатель сразу переходит в режим "нехватки топлива". Если же надо "экстренное" (усиленное) торможение именно двигателем, то втыкается предидущая передача. Перескок на одну а то и более передач - не понимаю.

Как пример: едем мы допустим на четвёртой. Надо быстро притормозить двигателем (ну допустим на гололёде) - резко третью и отпускаем педали. Ну никак не вторую, тем более первую. Разница оборотов двигателя между четвёртой и первой будет настолько велика, что на гололёде можно пойти юзом (скорость машины допустим была 50 км/час а тут резко "бац" - и скорость колёс 5 км/час на первой передаче и машина идёт юзом с медленно вращающимися колёсами)

На второй же передаче для торможения двигателем думаю не обязательно переходить на первую ибо скорость вообще маленькая на второй и стОит только отпустить газ и машина почти остановится сама.

Когда-то один "бородатый" водитель учил меня, что первая существует только для того, чтобы тронуться с места.

Но это дело каждого, какую передачу когда втыкать. Я рассказал о себе.

[romych79]

торможение двигателем

Ну, наверное за мои стаж я такого не знал. прочти любую книгу. написано: "чем круче спуск тем ниже передача", но это не значит что при 80 втыкать 1-ю! я полгорода без тормозов проезжал (знаю, дурак), но постепенно, в разумных пределах надо применять торможение двигателем. есть поговорка "а движок не вылетел"?

P.S Интересно! а если-бы на скорости, да можно было-бы заднюю включить? М-М-М-М-М мечта, а не тормоза!

[WereWolfLW]

вот не успел месяц поездить, как началось опять это все, глохну при включении задней передачи и первой, если мало газовать, коробку перебрали, сцепу заменили, в чем дело не пойму? Сцепление так быстро не могло умереть наверно я надеюсь?