DeadLord Опубликовано: 3 сентября 2011 Жалоба Опубликовано: 3 сентября 2011 имеется сабжевая сигналка, в схеме все понятно вроде, кроме двух моментов: 1.фиолетовый провод можно не подключать, ибо положения IGN3 в зубилах нет, так? Или таки есть?2.В схеме наличествуют реле блокировки Н.З. и Н.Р. Ну в смысле или так или так его подключать, но я так и не понял зачем оно нужно? Это своего рода блокировка от угона или для автозапуска нужно?
AnDmitrAl Опубликовано: 3 сентября 2011 Жалоба Опубликовано: 3 сентября 2011 если пишут что это реле блокировки то конечно же это блокировка двигателя.... от угона.....ставится в любое самостоятельно придуманное место...БН или цепь питания датчиков и прочее
DeadLord Опубликовано: 3 сентября 2011 Автор Жалоба Опубликовано: 3 сентября 2011 (изменено) если пишут что это реле блокировки то конечно же это блокировка двигателя.... от угона.....ставится в любое самостоятельно придуманное место...БН или цепь питания датчиков и прочееа может это блокировка для автозапуска- фиг знает.. надо же разобраться сначала :) А куда ставить там нарисовано в общем то, надо только запрятатьВот http://zalil.ru/31644070"]мануал'> Изменено 3 сентября 2011 пользователем DeadLord
AnDmitrAl Опубликовано: 3 сентября 2011 Жалоба Опубликовано: 3 сентября 2011 а может это блокировка для автозапуска- фиг знает.. надо же разобраться сначала :) А куда ставить там нарисовано в общем то, надо только запрятатьВот http://zalil.ru/31644070"]мануал'> по схеме они предлагают стартер блокировать ..но это не обязательно
DeadLord Опубликовано: 4 сентября 2011 Автор Жалоба Опубликовано: 4 сентября 2011 в опчем все поставил, но почему то сигналка не подхватывает зажигание, когда вынимаешь ключ. ПРосто подхват по кнопке выполняет на раз и ключ можно внимать, а для автозапуска- нет. Как быть? В программирование оборотов ХХ тоже почему то не входит- делаю все по инструкции, но сигналка сигналов не подает
DeadLord Опубликовано: 5 сентября 2011 Автор Жалоба Опубликовано: 5 сентября 2011 С сигналкой разобрался- прошивка новая, а инструкция старая. Делать надо так:1.НЕ резать петлю АКПП, с разрезанной не работает2.Чтобы поставить машину на АЗ надо не глуша два раза нажать кнопку "CH2", брелок пикнет- вынимать ключ (на ручнике), машина работает.3.Закрыть машину, еще раз нажать на кнопку блокировки- мотор заглохнет. Второй раз нужен за тем, что изначально такая постановка на охрану описана как подхват зажигания, чтоб куда-нито отойти, за сигаретами, например.Все. Запуск по двойному нажатию кнопки "CH2"
andreypurshev Опубликовано: 6 сентября 2011 Жалоба Опубликовано: 6 сентября 2011 Там опечатка в инструкции: не завести двигатель и 5 раз на валет, а включить зажигание, 5 вальтов, потом заводим двигатель, потом стоп - тогда вшивается. Тоже по началу долго думали почему не шьется.
