Фабия Опубликовано: 1 сентября 2011 Жалоба Опубликовано: 1 сентября 2011 (изменено) Ребята, помогите, машина заводится со 2 раза на холодную, причём стрелка оборотов доходит до 1000 и выше не поднимается, и сразу глохнет. Делала диагностику сначала на тёплую, машина работает замечательно. Оставляла на ночь, выявили ошибку "Иммобилизатор, нет положительного ответа или обрыв цепи". Диагност заменил регулятор холостого хода, сказал, что 90% - РХХ. На следующий день пришла, завела, снова со 2 раза, но уже стрелка выше поднялась чут чуть, чем 1000 об/м. Возможно РХХ лучше. Диагност сказал, что если РХХ не поможет, надо начинать с малого, купить новый ключ-брелок и обучить. Помогите, не знаю, что делать? Может быть знаете, что такое "Иммобилизатор, нет положительного ответа или обрыв цепи". Что капать? Прочла в интернете, что надо заменить блок управления иммобилизатора. Может тут в другом дело?Машина новая, 2010 года, пробег маленький ~3300км. Стартёр крутит, искра есть, свечи меняла, экспериментировала, обучала ключ заново (новый ключ не покупала). Изменено 1 сентября 2011 пользователем Фабия
Nomad Опубликовано: 2 сентября 2011 Жалоба Опубликовано: 2 сентября 2011 Что то диагност странный, РХХ никак не связан с имммобилизатором. Если иммо не отвечает или рвет связь с ЭБУ, то поэтому и глохнет, надо копать почему, возможно глюк в брелке или в приемной антенне в замке зажигания. Со второго раза ведь заводится значит иммо работает если бы не работал то и со второго раза бы могло не заводиться. Можно попробовать завести ключем с красной меткой (обучающим) если с ним будет с первого раза заводиться то вот и ответ все дело в брелке. Если нет то дальше искать причину.
111 Опубликовано: 2 сентября 2011 Жалоба Опубликовано: 2 сентября 2011 что такое "Иммобилизатор, нет положительного ответа или обрыв цепи".АПС (иммо) не опознаёт "свой" ключ. Обратитесь к нормальному диагносту, который сможет перешить ЭБУ (удалить прописку иммо из ЭБУ). Неисправности блока АПС больше хлопот доставляю владельцу чем угонщику. А покупать новые блоки тоже гарантии нет что они не заглючат через какое-то время... И проверьте ЭБУ на наличие тосола внутри.
Фабия Опубликовано: 2 сентября 2011 Автор Жалоба Опубликовано: 2 сентября 2011 У меня ЭБУ бош, вроде он вообще не прошивается? Или всё же в БОШе можно "удалить прописку иммо из ЭБУ"? И сколько это будет стоить? Как цена за прошивку? ЭБУ я вытащила из печки, и положила под бардачёк. Как проверить на наличие тосола? Должны быть какие нибудь пятна или что-то ещё? Я попробую сегодня завести с красным ключом. Но, вроде я когда-то заводила красным, тоже вроде со второго раза. Я не уверена, я проверю.
Фабия Опубликовано: 2 сентября 2011 Автор Жалоба Опубликовано: 2 сентября 2011 Сегодня вставила ключ красный, завелась опять со 2 раза.Может попробовать закрыть машину через замок на двери?
Фабия Опубликовано: 2 сентября 2011 Автор Жалоба Опубликовано: 2 сентября 2011 Завтра проверю, закрыла на замок ключом.Не знаю, хоть продавай, замучилась я уже...
111 Опубликовано: 3 сентября 2011 Жалоба Опубликовано: 3 сентября 2011 У меня ЭБУ бош, вроде он вообще не прошивается? Или всё же в БОШе можно "удалить прописку иммо из ЭБУ"?Прошивается легко, если конечно специалист грамотный! Как проверить на наличие тосола?Вскрывать ЭБУ, если он убран из штатного места, то нет необходимости.
111 Опубликовано: 3 сентября 2011 Жалоба Опубликовано: 3 сентября 2011 Желательно проверить на диагностике холодную машину, показания ДТОЖ, возможное наличие дыма из выхлопной при первом старте, давление топлива (БН не докачивает), и т. д....
Фабия Опубликовано: 3 сентября 2011 Автор Жалоба Опубликовано: 3 сентября 2011 ЭБУ чист.Понимаете, всё чисто, всё работает, а машина со второго раза, как будто так и должно быть. Давления мерил диагност, сказал всё прекрасно, какие-то манометры подключал, что-то ещё...Вот вылезла ошибка, когда он стал заводить машину, и когда она сразу заглохла - "Иммобилизатор, нет положительного ответа или обрыв цепи", и всё, всё что я знаю. Можно вообще иммобилизатор отключить? У меня машина стоит в гараже, не на улице.И ещё вопрос, если всё таки это иммобилизатор, сколько будет стоить замена? Просто скажите, когда вылезает ошибка "Иммобилизатор, нет положительного ответа или обрыв цепи", с чего начинать? Купить ключ? Поменять блок управления иммобилизатора? Или прошить бошевский ЭБУ?
111 Опубликовано: 3 сентября 2011 Жалоба Опубликовано: 3 сентября 2011 (изменено) с чего начинать? Купить ключ? Поменять блок управления иммобилизатора? Или прошить бошевский ЭБУ?По мне лучше прошить- удалить иммо из ЭБУ! Сам делал не однократно. Изменено 3 сентября 2011 пользователем 111
Фабия Опубликовано: 3 сентября 2011 Автор Жалоба Опубликовано: 3 сентября 2011 Вчера закрыла машину ключом на замок, а не брелком, машина завелась с первого раза. Уже вроде близко, что скажите?
Фабия Опубликовано: 3 сентября 2011 Автор Жалоба Опубликовано: 3 сентября 2011 Дорого будет стоить прошить, для удаления иммо из ЭБУ?
111 Опубликовано: 3 сентября 2011 Жалоба Опубликовано: 3 сентября 2011 В среднем 1300- 1500р, а там как договоритесь...
Фабия Опубликовано: 3 сентября 2011 Автор Жалоба Опубликовано: 3 сентября 2011 А вы уверены, что дело именно в иммобилайзере? Может в замке там? Не знаю, ещё в чем-то...Ребята, помогите, вы же вроде разбираетесь, я как девушка, не знаю, всех этих тонкостей. Может у кого-то был такой случай на Приораха, на Калинах.Я сегодня опять закрыла на замок ключом, а не брелком, если заведётся опять с первого раза, то дело думаю в иммобилайзере. А может быть такое, что при удалении иммо из ЭБУ, опять будет заводится со 2 раза?
111 Опубликовано: 4 сентября 2011 Жалоба Опубликовано: 4 сентября 2011 А вы уверены, что дело именно в иммобилайзере? Если после не удачного старта моргает значек машинки с ключем на панели, то иммо не разрешает запуск мотора.
Фабия Опубликовано: 4 сентября 2011 Автор Жалоба Опубликовано: 4 сентября 2011 Ничего не моргает. Тупо со 2 раза.Сегодня, кстати проверила, закрывала ключом, а не брелком, завелась с 1 раза :)
Фабия Опубликовано: 5 сентября 2011 Автор Жалоба Опубликовано: 5 сентября 2011 Сегодня закрыла на брелок, сегодня схожу проверю, если заведется с 2 раза, значит удалю иммо из мозгов. Так, как ключом закрывала на замок, заводилась с 1 раза.
Фабия Опубликовано: 5 сентября 2011 Автор Жалоба Опубликовано: 5 сентября 2011 Сегодня завелась с первого раза (закрывала брелком), я поездила, покаталась, опять поставила вы гараж, и опять закрыла на брелок. Завтра проверю как заведётся, я отпишусь.
Фабия Опубликовано: 6 сентября 2011 Автор Жалоба Опубликовано: 6 сентября 2011 (изменено) И так, после "катаний" и после экспериментов, я всё таки решилась для удаления иммо из "Мозгов". Человек, который мне делал, сказал, что удалил блокировку двигателя, но вроде остальное всё как было, "сигналка" при открывании дверей, "маленькая жёлтая машинка с ключом" когда закрываешь на брелок. Всё это осталось, но как сказал, тот, кто мне делал, что есть один косяк, эта "маленькая машинка с ключом" будет постоянно появляться, при запуске машины, буквально на 10-15 секунд (даже меньше). Он сказал, что это значит, что иммо отключён. Ребята, кто разбирается, скажите, всё так и должно быть? Изменено 6 сентября 2011 пользователем Фабия
Фабия Опубликовано: 6 сентября 2011 Автор Жалоба Опубликовано: 6 сентября 2011 И ещё вопрос, после удаления иммо из "мозгов", мне не поставили не перемычек, ничего. Тупо удалили из "мозгов" и всё. Сам блок так и остался в машине, где торпеда, что с ней делать?
Nomad Опубликовано: 7 сентября 2011 Жалоба Опубликовано: 7 сентября 2011 Все так и должно быть, не волнуйтесь.
Фабия Опубликовано: 7 сентября 2011 Автор Жалоба Опубликовано: 7 сентября 2011 (изменено) Ребята, вчера долго ездила, и закрыла машину на брелок. Сегодня пришла, машина завелась с первого раза. Огромное спасибо ребятам под никами "111" и "Nomad" Спасибо за всё, что помогли, дай Бог Вам здоровья, Вам и Вашим детям, родным и близким. Изменено 7 сентября 2011 пользователем Фабия
Nomad Опубликовано: 8 сентября 2011 Жалоба Опубликовано: 8 сентября 2011 Ну вот и хорошо, что у вас все работает.
deva_2981 Опубликовано: 9 декабря 2011 Жалоба Опубликовано: 9 декабря 2011 имо здесь не причём если датчик холостого хода заменён то причин данного действия может быть много но скорее всего это датчик абсордера. может быть низкое давление в топливной системе.
