Поиск в
  • Дополнительно...
Искать результаты, содержащие...
Искать результаты в...

Перейти к публикации
Lada-forum.ru
nakrap

Удар при трогании

Рекомендованные сообщения

Опубликовано:

Добрый день, форумчане! Читал много тем про удары в КПП..., у меня проблема... удар при трогании с места, и когда едешь при сбрасывании газа и при наборе. Машина 21099. Прошла 200 000 км. Снимал коробку 5 раз. Менял Ось сателитов и сами сателиты, вторичный вал и ведомую шестерню главной передачи, подшипники первичного вторичного валов, подушки двигателя и КПП, 2 наружних и 1 внутренний шрузы, подгонял полукольца на коленчатом вале.... Ничего не помогло! Удар остался! Некоторые спецы говорят, нужно отрегулировать конические подшипники дифференциала.. Я сомневаюсь. Может кто что-нибудь подскажет...? Заранее спасибо.

Опубликовано:

Добрый день, форумчане! Читал много тем про удары в КПП..., у меня проблема... удар при трогании с места, и когда едешь при сбрасывании газа и при наборе. Машина 21099. Прошла 200 000 км. Снимал коробку 5 раз. Менял Ось сателитов и сами сателиты, вторичный вал и ведомую шестерню главной передачи, подшипники первичного вторичного валов, подушки двигателя и КПП, 2 наружних и 1 внутренний шрузы, подгонял полукольца на коленчатом вале.... Ничего не помогло! Удар остался! Некоторые спецы говорят, нужно отрегулировать конические подшипники дифференциала.. Я сомневаюсь. Может кто что-нибудь подскажет...? Заранее спасибо.

может стоит подвеску посмотреть на люфты, крабы, рулевые, шаровые и опорники! проблема может в сцепе, когда она менялась последний раз?

Опубликовано:

может стоит подвеску посмотреть на люфты, крабы, рулевые, шаровые и опорники! проблема может в сцепе, когда она менялась последний раз?

Ещё заодно и подушки двигателя

Опубликовано:

Сцепление, подушки двигателя, шаровые, ромашки, крабы менялись... Плюс КПП гудит на всех передачах при нагрузке.

Опубликовано:

Сцепление, подушки двигателя, шаровые, ромашки, крабы менялись... Плюс КПП гудит на всех передачах при нагрузке.

значит что то с диференциалом!!!

Опубликовано:

А что с ним может быть, если ось сателитов, сами сателиты и главная шестерня менялись...? и все осталось также..

Опубликовано:

А что с ним может быть, если ось сателитов, сами сателиты и главная шестерня менялись...? и все осталось также..

когда не нейтрали катишься не гудит?

Опубликовано:

Нет не гудит... Гудит на всех скоростях, только когда даешь газу. Газ бросаешь.. гуд пропадает. Как на ГАЗ 51..

может что не так в КПП собрали, может люфты валов остались и т.д., отдайте КПП специалисту и не мучайтесь!

  • Like 1
Опубликовано:

был сегодня у одного спеца за то чтобы посмотреть кпп и не факт что сделает просит 2000р

значит специалист плохой, как говорится невозможное возможно, я сам перебирал свою КПП, а перед этим просто теорию прочитал, тфу тфу, все работает как надо!!!)))))

 

как вариант масло поменять!

Опубликовано: (изменено)

при замене сцепления маховик менял?

помимо изношенного маховика может быть люфт у гранат или просто колесо плохо прикручено

Изменено пользователем alex6327
Опубликовано:

Меня так же преследует проблема стука, так же стучит если задом разогнаться и выжать сцепление. Коробка после переборки, гудит как Нива, и с каждым месяцем все сильнее и сильнее. На сервисе сказали что "на подходе" подшипник редуктора, отсюда стук и вой.

Опубликовано:

Маховик не менял, потому что никакой выработки на нем не увидел.. Единственное, тоже склоняюсь к подшипникам дифференциала. Наверное надо купить и попробовать самому по книжке отрегулировать. Кто-нибудь менял подшипники и регулировал??? Может кто подскажет как?

Опубликовано:

Добрый день, форумчане! Читал много тем про удары в КПП..., у меня проблема... удар при трогании с места, и когда едешь при сбрасывании газа и при наборе. Машина 21099. Прошла 200 000 км. Снимал коробку 5 раз. Менял Ось сателитов и сами сателиты, вторичный вал и ведомую шестерню главной передачи, подшипники первичного вторичного валов, подушки двигателя и КПП, 2 наружних и 1 внутренний шрузы, подгонял полукольца на коленчатом вале.... Ничего не помогло! Удар остался! Некоторые спецы говорят, нужно отрегулировать конические подшипники дифференциала.. Я сомневаюсь. Может кто что-нибудь подскажет...? Заранее спасибо.

насколько я понял это не удар как выражается автор,а стук в КПП и если к тому же и гудит КПП на любой передаче при нагрузке то лучше заменить всю КПП на нормальную беушную,а если это все так и удар по кузову то ударять может что угодно :good: ,нужно не полениться и внимательно самому осмотреть :haha: и только потом идти к горбатому мастеру!

(ударять может что угодно) -у меня был подобный случай... удар при трогания с места.несколько спецов смотрели и строили из себя Вангу.один из них убедил заменить конечную подушку на которую опирается КПП,удар не прошел.потом настоял на две другие подушки(главную и боковую),удар опять не прошел.отвез к другому горбатому и опять начались прорицания про люфт редуктора и все такое! короче надоело мне возиться с ними и я сам осмотрел и обнаружил что средняя половина глушителя что то слишком близко расположена к кузову и даже след от ударов виден.все половинки глушителя у меня новые и они как бы не обращали внимания на него,а новый запчасти как правило некондиционные и не очень уж правильно погнуты.короче разобрал я его,погнул как нужно и собрал.советую все делать самому,слава богу в наши дни есть интернет который всегда даст справочник,схему,чертеж со всеми делами и обращаться к горбатым не из за нехватки знания а из за нехватки ключей и инструментов и давать им конкретные задания,мол заменяешь вот это и это,и ничего другое не трогаешь!

цитата шутка -не езжайте медленно,так как всегда найдется на дороге пяный водитель который собьет вас на обочину! :crazy:

  • Like 1
Опубликовано:

всем спасибо за ответы на счет глушителя там все нормально. это такой удар именно УДАР который отдает по всему кузову , но не всегда , когда откатишся назад и начинаеш трогатся то вроде нет удара.такое бывает на классике когда люфт в хвоставике и планетарке.

Опубликовано:

У меня также было на старой девятке, ни кто не мог понять, что такое, каробку перебирали всю, и все просматривали и прослушивали, думали кузов, и в конце концов все сошлись на износе приводов, но я проверять эту теорию не стал, и продал ее как было.

Опубликовано:

Вы имеете в виду шрузы я как машину купил 3года назад оба наружных иодин внутренний поменял хрустели. один остался но люфта там большова нет,как и сейчас в новых ,но не в новых всетаки 3года но проехал мало гдето10тыс.

Опубликовано:

Креставину на кардане посматри какая раздолбанаих там их 2

На "Самарах" нет кардана и крестовин, Вы немножко ошиблись веткой.

Опубликовано:

nakrap,напиши пожалуйста решил проблему или нет.

У меня такая-же беда. 2 раза разбирали коробку,поменял привода,сцепление,подушки ничего не помогло.

Опубликовано:

У меня был такой же легкий удар при трогании с места. Перебрал все что можно, но все равно легкий удар остался. Скорее всего выбираются зазоры, которые присутствуют в любом механизме. Убрать зазаоры полностью, невозможно.... Просто при трогании я приноровился отпускать педаль сцепления так, что удара нет.

Опубликовано:

Креставину на кардане посматри какая раздолбанаих там их 2

Ходил в гараж и искал кардан на 09. Наверно забыли поставить на заводе.

Удар при трогании я проверял так : Поднамал у машины с одной стороны передок и крутил колесо. Люфт офигенный.

Руками дежал внутреннюю гранату и крутил колесо - люфта нет. С другой стороны - тоже самое. !!! Это и есть удар при трогании как и писал автор наверное. Кстати , вывод специалистов форума = сателиты. Так уже 2 года.

Опубликовано:

Ходил в гараж и искал кардан на 09. Наверно забыли поставить на заводе.

У нас с вами другая комплектация автомобиля.



×
×
  • Создать...