Поменял стартер, проблема

[seeyoul8r]

такой вопрос - поменял стартер обычный девяточный на Fenox, + есть разбитое посадочное место под втулку, пока не стал разбираться, просто посадил временно новую. Стартер стал крутить на ура (старый вообще "жевал"), но вот машина стала заводиться на 2-3 секунду кручения. Раньше было достаточно даже полоборота сделать сломанным и все. Потом заводится, через минуту после такого обязательно загорается чек енжин. Машина едет ровно, без рывков. Сегодня вот один раз завелась с полтычка, как обычно. И чек не загорелся.

Вот и думаю - может ли как-то стартер влиять, быстро слишком крутить или еще что. Думаю, что нет) Тогда в чем может быть проблема? Некачественный бенз и это просто совпадение? С горки или толкача заводится нормально.

[электрошок]

Редукторные стартера более мощные и потребляют в момент пуска больше ,возможно из за падения напряжения машина хуже заводится .Я бы проверил АКБ и зарядку .И когда горит ЧЕК посмотрите ошибку .

[alend]

Редукторные стартера более мощные и потребляют в момент пуска больше

на то они и редукторные!-чтобы потреблять в момент пуска МЕНЬШЕ тока,-да и в установившемся режиме тоже.

[alend]

вал электродвигателя стартера с редуктором,- вращается с более высокой скоростью!

НО после редуктора скорость вращения бендикса меньше с учётом коэффициента редукции,-может по этому и заводиться 2-3 сек?

"жрут" редукторные стартеры меньше тока,-чем обычные.

по этой причине я осенью поменяю стартер на редукторный.

[электрошок]

на то они и редукторные!-чтобы потреблять в момент пуска МЕНЬШЕ тока,-да и в установившемся режиме тоже.

Я тоже так думал пока не взял в руки два стартера и не увидел написанный на них потребляемый ток .

[seeyoul8r]

Гм, ну у меня как раз хватает прокрутить секунды 4, после акб уже садится. Кстати, когда силы акб уже на исходе и стартер еле крутит, начинается щелканье, как будто быстро включаешь/выключаешь зажигание.

[электрошок]

Гм, ну у меня как раз хватает прокрутить секунды 4, после акб уже садится. Кстати, когда силы акб уже на исходе и стартер еле крутит, начинается щелканье, как будто быстро включаешь/выключаешь зажигание.

Ну я тебе правильно сказал,либо Х... зарядка ,либо АКБ померает.

[seeyoul8r]

Ну я тебе правильно сказал,либо Х... зарядка ,либо АКБ померает.

Дак а это точно может влиять на завод машины? Свечи ж почти не жрут, насколько я знаю. Либо пусковой ток НАСТОЛЬКО убивает акб во время старта, что на них тупо не остается?

АКБ я пару недель назад разрядил в нули (не выключил габариты на ночь). С тех пор я его заряжал только геной, наверное надо найти зарядку и поставить на ночь.

[электрошок]

Дак а это точно может влиять на завод машины? Свечи ж почти не жрут, насколько я знаю. Либо пусковой ток НАСТОЛЬКО убивает акб во время старта, что на них тупо не остается?

АКБ я пару недель назад разрядил в нули (не выключил габариты на ночь). С тех пор я его заряжал только геной, наверное надо найти зарядку и поставить на ночь.

Ты сам ответил на свой вопрос .АКБ обязательно на зарядку ,может поможет если ему не пришла ХАНА,они не любят глубокой разрядки а тем более недозаряда это их быстро убивает.

[seeyoul8r]

Спасибо, буду разбираться. :)

[seeyoul8r]

Странно, а вот тут пишут диаметрально противоположное. :(

 

http://www.forum2107.info/showthread.php?t=2386

[электрошок]

Странно, а вот тут пишут диаметрально противоположное. :(

 

http://www.forum2107.info/showthread.php?t=2386

На заборе тоже много чего пишут .Вот что написано на корпусе обычного стартера для ВАЗа завод КАТЕК 1,3 Кват, КАТЕК редукторный 1,6Кват, Беларусь - 1,2 Кват.Чебоксары редукторный 1,6Кват http://katek.ru/catalogue/starter/"]Сайт' завода КАТЕК . Тут видно наглядно.

[Сергей]

Давайте про стартер в тему про стартер