непонятнооооооооо

[ssanek]

привет всем.. в общем такая проблемма у меня по утрам когда выхожу на работу завожу мотор то- если двигатель имеет температуру больше 20 градусов все нормально.. а если меньше 20 градусо то хх по наалу пару секунд норм 1500 об/МИН А ПОТОМ ПАДАЮТ ДО 900 и двигатель робит какбы неровно и из глушителя идет черный дым. че за ФИГНЯ ??? кто подскажет???

[РоманС850МВ69]

привет всем.. в общем такая проблемма у меня по утрам когда выхожу на работу завожу мотор то- если двигатель имеет температуру больше 20 градусов все нормально.. а если меньше 20 градусо то хх по наалу пару секунд норм 1500 об/МИН А ПОТОМ ПАДАЮТ ДО 900 и двигатель робит какбы неровно и из глушителя идет черный дым. че за ФИГНЯ ??? кто подскажет???

Смотри свечи, провода, накрайняк модуль зажигания...

Чистое предположение вырубается одна, или две свечи, или работают через раз....возможны большие потери из-за ВВ провода....

[Хоттабыч]

Может ДТОЖ...

[РоманС850МВ69]

Может ДТОЖ...

Тогда уж больше похоже на РХХ, Он при повороте ключа предустанавливается в пусковое положение, потом по мере прогрева перекрывает жиклер , до ХХ Возможно дросель грязный, на клапане РХХ куча отложений, И жиклер подзабит, Промойте дросельный узел....станет намного лучше.

[Хоттабыч]

Тогда уж больше похоже на РХХ, Он при повороте ключа предустанавливается в пусковое положение, потом по мере прогрева перекрывает жиклер , до ХХ Возможно дросель грязный, на клапане РХХ куча отложений, И жиклер подзабит, Промойте дросельный узел....станет намного лучше.

 

а ДТОЖ перед запуском устанавливает соотношение смеси и обороты

[РоманС850МВ69]

а ДТОЖ перед запуском устанавливает соотношение смеси и обороты

По сигналу дтож эбу устанавливает время впрыска на форсах а это количество топлива...

Оборотами занимается РХХ

[ssanek]

в общем виной всему был дмрв. заменил и щас все гуд