iskander530 Опубликовано: 15 августа 2011 Жалоба Опубликовано: 15 августа 2011 Други, прошу помощи! Ситуация: Авто друга 21093 с инжекторным двигом стоит на даче под Ногинском и не заводится. Нет искры ни на одном цилиндре. Поменяли датчик кленвала, по книжке насколько поняли - потестили сигналы на модуле зажигания (или как он там называется хз) питание есть, сигналы приходят вроде (проверяли электронным мультиметром - им особо сигнальчики не померяешь). При включении зажигания загорается лампочка чека. Сигналки нет. Как вообще продиагностировать на этом чуде что у него сломалось? Может кто подскажет что где померять нужно чтоб определить КЗ/неконтакт всех нужных модулей для искрообразования? У самого небыло никогда инжекторных ВАЗов никогда, поэтому теряюсь в догадках. Если кто есть головастый в этом деле и сможет выехать на место (не бесплатно есессно), приеду заберу, доставлю на место и увезу потом обратно. Оттранспортировать авто в сервис проблематично - почти у всех автоматы Заранее благодарен за ответ!
РоманС850МВ69 Опубликовано: 15 августа 2011 Жалоба Опубликовано: 15 августа 2011 Други, прошу помощи! Ситуация: Авто друга 21093 с инжекторным двигом стоит на даче под Ногинском и не заводится. Нет искры ни на одном цилиндре. Поменяли датчик кленвала, по книжке насколько поняли - потестили сигналы на модуле зажигания (или как он там называется хз) питание есть, сигналы приходят вроде (проверяли электронным мультиметром - им особо сигнальчики не померяешь). При включении зажигания загорается лампочка чека. Сигналки нет. Как вообще продиагностировать на этом чуде что у него сломалось? Может кто подскажет что где померять нужно чтоб определить КЗ/неконтакт всех нужных модулей для искрообразования? У самого небыло никогда инжекторных ВАЗов никогда, поэтому теряюсь в догадках. Если кто есть головастый в этом деле и сможет выехать на место (не бесплатно есессно), приеду заберу, доставлю на место и увезу потом обратно. Оттранспортировать авто в сервис проблематично - почти у всех автоматы Заранее благодарен за ответ!Ну в принципе получается,что все основное вы сделали....Осталось заменить Модуль зажигания.Если сигналы на модуль приходят, а искры нет то только модуль, хотяПроверьте есть ли общая масса между ЭБУ и массовым проводом приходящим на модуль...Честно говоря , первый раз вижу, чтобы модуль отказывал полностью, обычно не работает какая нибудь одна катушка...
iskander530 Опубликовано: 15 августа 2011 Автор Жалоба Опубликовано: 15 августа 2011 Так вот я тоже в недоумении - насколько я понял - внутри два модуля и разом они сдохнуть не должны ...Общую массу мерять как? На клемме которая втыкается в модуль - там есть (два крайних насколько я помню) один контакт с + и один с - (если за неделю ничего не забыл и не напутал).Был бы крайне благодарен, если бы кто-нибудь подсказал как промерять обрыв/КЗ до датчика колена, и до модуля зажигания ... вернее откуда мерять :) Где концы этих проводов :) Всё заходит в общую косу возле ДМРВ и там уже не проследишь куда они идут :(
РоманС850МВ69 Опубликовано: 15 августа 2011 Жалоба Опубликовано: 15 августа 2011 Так вот я тоже в недоумении - насколько я понял - внутри два модуля и разом они сдохнуть не должны ...Общую массу мерять как? На клемме которая втыкается в модуль - там есть (два крайних насколько я помню) один контакт с + и один с - (если за неделю ничего не забыл и не напутал).Был бы крайне благодарен, если бы кто-нибудь подсказал как промерять обрыв/КЗ до датчика колена, и до модуля зажигания ... вернее откуда мерять :) Где концы этих проводов :) Всё заходит в общую косу возле ДМРВ и там уже не проследишь куда они идут :(Отстегиваешь разъем с контроллера...Туда приходят провода с ДПКВ, и оттуда же уходят провода на МЗ Массовый провод приходящий на МЗ черный(помоему), но не утверждаю.... 1
iskander530 Опубликовано: 15 августа 2011 Автор Жалоба Опубликовано: 15 августа 2011 Отстегиваешь разъем с контроллера...Туда приходят провода с ДПКВ, и оттуда же уходят провода на МЗ Массовый провод приходящий на МЗ черный(помоему), но не утверждаю....Тогда ещё дурацкий вопрос - где контроллер расположен? В торпеде? Или это то что под бардачком?
РоманС850МВ69 Опубликовано: 15 августа 2011 Жалоба Опубликовано: 15 августа 2011 Тогда ещё дурацкий вопрос - где контроллер расположен? В торпеде? Или это то что под бардачком?У меня под магнитолой в консоли....А у вас скорее под бардачком, хрен его щнает куда они его могут засунуть в 99 1
iskander530 Опубликовано: 15 августа 2011 Автор Жалоба Опубликовано: 15 августа 2011 У меня под магнитолой в консоли....А у вас скорее под бардачком, хрен его щнает куда они его могут засунуть в 99"Девятка", не 99 :)Я так понимаю на нём должна быть надпись "Январь" или что-то в этом роде ...В любом случае - большое спасибо за помощь - не неделе сьезжу и попробую снова реанимировать и авто и друга :grin:
РоманС850МВ69 Опубликовано: 15 августа 2011 Жалоба Опубликовано: 15 августа 2011 (изменено) Тогда ещё дурацкий вопрос - где контроллер расположен? В торпеде? Или это то что под бардачком?Ищите два металических красивых ящичка, прикрученных к металической рамке...и черный разъем с застежкой... Изменено 15 августа 2011 пользователем РоманС850МВ69
iskander530 Опубликовано: 15 августа 2011 Автор Жалоба Опубликовано: 15 августа 2011 Ищите два металических красивых ящичка, прикрученных к металической рамке...и черный разъем с застежкой...Понял, ещё раз спасибо! :)
Сашке Опубликовано: 15 августа 2011 Жалоба Опубликовано: 15 августа 2011 под бородой смотрите у меня там
