Серега83 Опубликовано: 14 августа 2011 Жалоба Опубликовано: 14 августа 2011 У меня вопрос такой.............при замене масла в двигателе....в новый масл. фильтр перед тем как его устанавливать необходимо заливать в него масло.......????
vovan34rus Опубликовано: 14 августа 2011 Жалоба Опубликовано: 14 августа 2011 У меня вопрос такой.............при замене масла в двигателе....в новый масл. фильтр перед тем как его устанавливать необходимо заливать в него масло.......????можно и не заливать но обезательно смазать маслом резиновое кольцо, я обычно ставил всегда сухой фильтр и при заводке давка гасла сразу
Серега83 Опубликовано: 14 августа 2011 Автор Жалоба Опубликовано: 14 августа 2011 говорят вроде как может пробка образоваться..........
vovan34rus Опубликовано: 14 августа 2011 Жалоба Опубликовано: 14 августа 2011 говорят вроде как может пробка образоваться..........масло заливают для того чтоб быстрее давка гасла, и то это делали так раньше потомучто масло было гуще а щас масла другого качества
Сашке Опубликовано: 14 августа 2011 Жалоба Опубликовано: 14 августа 2011 угу быстрее лампа гаснет на несколько секунд , я один раз без заливки пробовал и с заливкой , с заливкой фильтр ток руки облил ))
РоманС850МВ69 Опубликовано: 14 августа 2011 Жалоба Опубликовано: 14 августа 2011 У меня вопрос такой.............при замене масла в двигателе....в новый масл. фильтр перед тем как его устанавливать необходимо заливать в него масло.......????Обязательно нужно заливать..., чтобы фильтрующий элемент пропитался маслом. При первой заводке после смены масла двигатель несколько секунд работает без давления, это не есть хорошо для вкладышей....
Enn08 Опубликовано: 15 августа 2011 Жалоба Опубликовано: 15 августа 2011 ..никогда не заливаю,и с трудом представляю как его(фильтр)потом с маслом можно накрутить можно и не заливать но обезательно смазать маслом резиновое кольцозачем,если не секрет?
Enn08 Опубликовано: 15 августа 2011 Жалоба Опубликовано: 15 августа 2011 При первой заводке после смены масла двигатель несколько секунд работает без давления, это не есть хорошо для вкладышей....Вспомнил прикол,который видел в начале этого лета!На рынке у нас рекламировали присадку какую-то;так вот у деятелей этих висел на типа треноге движок восьмерочный(точь-в-точь как у меня)без поддона и крышки ГБЦ;фунциклировал он у них так на холостых по несколько часов подряд..впечатляющее,я вам скажу,зрелище..интересно,из чего там вкладышы были,или вернее что там вместо них...
lxl Опубликовано: 16 августа 2011 Жалоба Опубликовано: 16 августа 2011 Заливайте обязательно, не "под горло" конечно, где-то немного больше половины, после того как бумага хорошо пропитается. Делается это для того, чтобы двигатель сразу после замены масла не работал на сухую. Кольцо смазывают для герметичности, чтобы само кольцо поджалось равномерно, а также, чтобы потом фильтр от руки открутился.
Enn08 Опубликовано: 16 августа 2011 Жалоба Опубликовано: 16 августа 2011 Делается это для того, чтобы двигатель сразу после замены масла не работал на сухую.да за пару сек. работы на холостом ходу ниче ему не будет-проверено! Кольцо смазывают для герметичности, чтобы само кольцо поджалось равномерно, а также, чтобы потом фильтр от руки открутился.если перед установкой смазывать кольцо уплотн.,то про герметичность можно забыть-масло под давлением постоянно будет сопливить из-под фильтра,и те кто не в курсе,пытаются решить эту проблему затягиванием фильтра,а потом изобретают приспособления всякие чтоб его открутить..
igba Опубликовано: 16 августа 2011 Жалоба Опубликовано: 16 августа 2011 (изменено) ничего нигде сопливить не будет, мажут немного, чтоб резинку не задрать, затяжка от руки или можно наждачкой, но не сильно, в фильтр масло обязательно заливать, не заливает тот, кто не знает или ленится! закрывайте тему, хватит по пустякам спорить! каждый делает как хочет! Изменено 16 августа 2011 пользователем igba
vovan34rus Опубликовано: 16 августа 2011 Жалоба Опубликовано: 16 августа 2011 ничего нигде сопливить не будет, мажут немного, чтоб резинку не задрать, затяжка от руки или можно наждачкой, но не сильно, в фильтр масло обязательно заливать, не заливает тот, кто не знает или ленится! закрывайте тему, хватит по пустякам спорить! каждый делает как хочет!вот это исчерпывающий ответ,полностью согласен
Серега83 Опубликовано: 16 августа 2011 Автор Жалоба Опубликовано: 16 августа 2011 вот это исчерпывающий ответ,полностью согласен и я согласен..........конечно желательно заливать в фильтр масло и смазывать резинку.........просто гараж у меня был занят, а надо было далеко ехать..........вот я и поехал менять масло в сервис........ну а там наверное все знаете как меняют..........вот я и решил поинтересоваться........подскажите как тему закрыть...........???
igba Опубликовано: 16 августа 2011 Жалоба Опубликовано: 16 августа 2011 и я согласен..........конечно желательно заливать в фильтр масло и смазывать резинку.........просто гараж у меня был занят, а надо было далеко ехать..........вот я и поехал менять масло в сервис........ну а там наверное все знаете как меняют..........вот я и решил поинтересоваться........подскажите как тему закрыть...........???тему модераторы только могут закрыть!
