Vsh56 Опубликовано: 13 августа 2011 Жалоба Опубликовано: 13 августа 2011 На холодную с утра жду когда накачает бензонасос, потом кручу - заводится с полтычка. а на прогретом двигателе приходится покрутить, такое ощущение, что заводится тогда, когда отпускаю стартер. в чём может быть проблема?
РоманС850МВ69 Опубликовано: 13 августа 2011 Жалоба Опубликовано: 13 августа 2011 На холодную с утра жду когда накачает бензонасос, потом кручу - заводится с полтычка. а на прогретом двигателе приходится покрутить, такое ощущение, что заводится тогда, когда отпускаю стартер. в чём может быть проблема?Первое подозрение на РХХ... при каждом повороте ключа он предустанавливается в пусковое положение...одно из двух или парит мозг он или дросельный узел засрался...для начала промой дросель все каналы...заслонку очисти сам клапан РХХ, Если не помогетбудем думать дальше
igmar Опубликовано: 14 августа 2011 Жалоба Опубликовано: 14 августа 2011 На холодную с утра жду когда накачает бензонасос, потом кручу - заводится с полтычка. а на прогретом двигателе приходится покрутить, такое ощущение, что заводится тогда, когда отпускаю стартер. в чём может быть проблема?А ты его не крути. Ключ повернул на горячую - она не завелась. Обратно ключ в исходное положение и снова заводи. Даже без перерывов - просто ключ назад, ключ вперед. Причем второй раз даже можно не ждать когда проверка пройдет и бензонасос накачает, с первого раза осталось. Попробуй.
Vsh56 Опубликовано: 14 августа 2011 Автор Жалоба Опубликовано: 14 августа 2011 Первое подозрение на РХХ... при каждом повороте ключа он предустанавливается в пусковое положение...одно из двух или парит мозг он или дросельный узел засрался...для начала промой дросель все каналы...заслонку очисти сам клапан РХХ, Если не помогетбудем думать дальшеДроссельный узел промыл. Не помогло. Попробую поменять РХХ, иногда выдаёт ошибку "обрыв цепи РХХ". А ты его не крути. Ключ повернул на горячую - она не завелась. Обратно ключ в исходное положение и снова заводи. Даже без перерывов - просто ключ назад, ключ вперед. Причем второй раз даже можно не ждать когда проверка пройдет и бензонасос накачает, с первого раза осталось. Попробуй.Попробую, если не поможет, то РХХ поменяю.
Сашке Опубликовано: 14 августа 2011 Жалоба Опубликовано: 14 августа 2011 может с проводкой что раз обрыв цепи Рхх, с фишкой что нить
РоманС850МВ69 Опубликовано: 14 августа 2011 Жалоба Опубликовано: 14 августа 2011 Дроссельный узел промыл. Не помогло. Попробую поменять РХХ, иногда выдаёт ошибку "обрыв цепи РХХ".Провода в моторном отсеке из-за "жары" имеют свойство пересыхать, в смысле изоляция, а при перегибах ломаются жилы....возможен неконтакт.
Vsh56 Опубликовано: 14 августа 2011 Автор Жалоба Опубликовано: 14 августа 2011 Провода в моторном отсеке из-за "жары" имеют свойство пересыхать, в смысле изоляция, а при перегибах ломаются жилы....возможен неконтакт.С проводами и контактами всё в порядке. РХХ менять надо, там внутри скорее всего что-то перетёрлось. Кстати сегодня вообще без проблем. Может само вылечилось! :grin: Пока не буду лезть.
RiDDDiK Опубликовано: 16 августа 2011 Жалоба Опубликовано: 16 августа 2011 Та же тема. я не парюсь :-) все в норме
Mobile™ Опубликовано: 3 октября 2011 Жалоба Опубликовано: 3 октября 2011 тоже как то внимание не обращал но хочется что бы заводилась как только крутнул стартер. но не всегда. иногда заводится нормально а иногда приходится покрутить. и такое ощущение что когда крутит стартер пропадает питание а как только его отпускаешь так сразу заводится. как то так короче. перед включением стартера всегда жду когда бензонасос отключится. менялся эбу и дроссельный узел в сборе. чек не горит. что посмотреть\поменять что бы заводилась моментально?
111 Опубликовано: 4 октября 2011 Жалоба Опубликовано: 4 октября 2011 (изменено) Причин может быть несколько: плохие массы, контакт в цепях ДПКВ, низкое давление топлива, РХХ и т.д. Изменено 4 октября 2011 пользователем 111
Mobile™ Опубликовано: 4 октября 2011 Жалоба Опубликовано: 4 октября 2011 вот я тоже грешу на низкое давление. попробую измерить и поменять сеточку фильтр и форсунки
Mobile™ Опубликовано: 5 октября 2011 Жалоба Опубликовано: 5 октября 2011 был сегодня у диагностика. подключил и говорит со завышен отсюда высокий расход и хреновый запуск на горячую. со откорректировал вроде после этого не разу не с первого раза не завелась
Mobile™ Опубликовано: 5 октября 2011 Жалоба Опубликовано: 5 октября 2011 да еще он сказал расходомер воздуха менять. незнаю есть ли смысл
111 Опубликовано: 6 октября 2011 Жалоба Опубликовано: 6 октября 2011 незнаю есть ли смыслСмысл есть, далее будет только хуже!
EA 803 Опубликовано: 6 октября 2011 Жалоба Опубликовано: 6 октября 2011 На холодную с утра жду когда накачает бензонасос, потом кручу - заводится с полтычка. а на прогретом двигателе приходится покрутить, такое ощущение, что заводится тогда, когда отпускаю стартер. в чём может быть проблема?Привет,тебе надо поменять модуль зажигания!!или возьми у кого нить похожей машины!!у меня такая же проблемма была!поставил новый модуль и все заводится не важно какая температура!.
