Поиск в
  • Дополнительно...
Искать результаты, содержащие...
Искать результаты в...

Перейти к публикации
Lada-forum.ru
GriZZli

Помогите найти авто

Рекомендованные сообщения

Опубликовано:

Уважаемые форумчане!! Порекомендуйте!!

Дилемма что взять, потолок 120-150к руб., из отечественного стандартно 14/15 и 10/12, может какая иномарка есть??

Ищу ориентировочно во Владимире, но можно в Москве и других не очень удаленных регионах!!!

Заранее спасибо!!

Опубликовано:

За 120-150 хорошую иномарку не купить.Уж лучше нашу.

 

В целом согласен, поэтому особо и не заморачиваюсь по поводу иномарок!!

Опубликовано:

Уважаемые форумчане!! Порекомендуйте!!

Дилемма что взять, потолок 120-150к руб., из отечественного стандартно 14/15 и 10/12, может какая иномарка есть??

Ищу ориентировочно во Владимире, но можно в Москве и других не очень удаленных регионах!!!

Заранее спасибо!!

знакомый продал 12 за 140 в нормальном состояние,что то быстро её взяли у него...

Опубликовано:

Ино:

1. японцы на выбор, любые - пр.руль, если с левым, то смотрите мицубиси, мазды, минус - год старый, но в хорошем состоянии найти не проблема. Мицубиси несколько дороговата в плане зч и обслуживания.

2. европейцы: Шкода Фелисия 2 1997-1999 гг (110-130руб), есть хетч и универсал. Машина будет в очень хорошем состоянии, очень дешевые запчасти и очень низкая стоимость обслуживания. Вольво 850-940 на любителя, но года старые (92-94). Фиат Типо, Темпра (95-96) обойдется в 90-110 руб (универсалы, седан). На эти фиаты запчасти очень дешевые, дешевле чем на ваз п/п, причем Типо вообще весь разборный, даже заднии крылья снимаются (на болтах).

3. корейцы: Хундай Элантра, Соната, Киа Шума, Сефия, (1997-2000гг) - выбора море. Но выбирайте аккуратно, т.к. например Соната - это двигатель мицубиси, со всеми вытекающими минусами по стоимости обслуживания.

 

Я сторонник покупки за ваш бюджет иномарку, любая образца 90х годов будет лучше калины образца 2011 года, причем проблем с ними будет намного меньше, многие с обслуживании и эксплуатации дешевле ваза.

Опубликовано:

Ино:

1. японцы на выбор, любые - пр.руль, если с левым, то смотрите мицубиси, мазды, минус - год старый, но в хорошем состоянии найти не проблема. Мицубиси несколько дороговата в плане зч и обслуживания.

2. европейцы: Шкода Фелисия 2 1997-1999 гг (110-130руб), есть хетч и универсал. Машина будет в очень хорошем состоянии, очень дешевые запчасти и очень низкая стоимость обслуживания. Вольво 850-940 на любителя, но года старые (92-94). Фиат Типо, Темпра (95-96) обойдется в 90-110 руб (универсалы, седан). На эти фиаты запчасти очень дешевые, дешевле чем на ваз п/п, причем Типо вообще весь разборный, даже заднии крылья снимаются (на болтах).

3. корейцы: Хундай Элантра, Соната, Киа Шума, Сефия, (1997-2000гг) - выбора море. Но выбирайте аккуратно, т.к. например Соната - это двигатель мицубиси, со всеми вытекающими минусами по стоимости обслуживания.

 

Я сторонник покупки за ваш бюджет иномарку, любая образца 90х годов будет лучше калины образца 2011 года, причем проблем с ними будет намного меньше, многие с обслуживании и эксплуатации дешевле ваза.

 

Вот это стоящая рекомендация :good: Спасибо, от души!! Будем искать!!

 

знакомый продал 12 за 140 в нормальном состояние,что то быстро её взяли у него...

 

Наташ, а нет у Вас там больше никаких подобных знакомых??? :blush2:

Опубликовано:

На самом деле вариантов по ино очень много. Опять же на любителя могу добавить Опель Омега (Б), еще встречаются в очень хорошем состоянии (но редко) Омега (А) в универсале - замечательный автомобиль. + из Опелей Вектры (а) и (Б). Но Опели выбирайте внимательно, неухоженные модели могут быть с ржавыми арками и лонжеронами. Это не значит, все что Опели гниют, ухоженные и обработанные экземпляры абсолютно не тронуты ржавчиной.

Опубликовано:

Я сторонник покупки за ваш бюджет иномарку, любая образца 90х годов будет лучше калины образца 2011 года, причем проблем с ними будет намного меньше, многие с обслуживании и эксплуатации дешевле ваза.

Вы забыли добавить ,что пробег будет за 200 тыщ км ,практически у любой из выше перечисленных ино..есть шанс нарваться на капитальный ремонт двигателя.Т.е. выбирать ино следует в сервисе с замером компрессии

Опубликовано:

На самом деле вариантов по ино очень много. Опять же на любителя могу добавить Опель Омега (Б), еще встречаются в очень хорошем состоянии (но редко) Омега (А) в универсале - замечательный автомобиль. + из Опелей Вектры (а) и (Б). Но Опели выбирайте внимательно, неухоженные модели могут быть с ржавыми арками и лонжеронами. Это не значит, все что Опели гниют, ухоженные и обработанные экземпляры абсолютно не тронуты ржавчиной.

+1

Опубликовано: (изменено)

На самом деле вариантов по ино очень много. Опять же на любителя могу добавить Опель Омега (Б), еще встречаются в очень хорошем состоянии (но редко) Омега (А) в универсале - замечательный автомобиль. + из Опелей Вектры (а) и (Б). Но Опели выбирайте внимательно, неухоженные модели могут быть с ржавыми арками и лонжеронами. Это не значит, все что Опели гниют, ухоженные и обработанные экземпляры абсолютно не тронуты ржавчиной.

 

ну универсалы я не рассматриваю, как-то не прельщает. По поводу Омеги Б, у меня у брата такая, хороший вариант,только сложновато достойный найти. Очень нравится Мазда Кседос 6, но ситуация аналогичная.

Изменено пользователем GriZZli
Опубликовано:

ну универсалы я не рассматриваю, как-то не прельщает. По поводу Омеги Б, у меня у брата такая, накатался, знаю. Сложновато достойный вариант найти. Очень нравится Мазда Кседос 6, но ситуация аналогичная.

как вообще используете авто ?

Опубликовано:

как вообще используете авто ?

 

Дом-работа-дом, по выходным иногда на дачу, природу, редко выезд на более дальние расстояния.

Опубликовано:

Дом-работа-дом, по выходным иногда на дачу, природу, редко выезд на более дальние расстояния.

С таким графиком можно и ино. Просто надо быть готовым выложить сразу тыщ 30 на ремонт .(но конечно такое может и не произойти .)

Опубликовано:

С таким графиком можно и ино. Просто надо быть готовым выложить сразу тыщ 30 на ремонт .(но конечно такое может и не произойти .)

При покупке Б/У надо быть готовым ко всему :grin:

И страна-производитель при этом роли не играет.

Опубликовано:

С таким графиком можно и ино. Просто надо быть готовым выложить сразу тыщ 30 на ремонт .(но конечно такое может и не произойти .)

 

Вот нет как раз этих 30 тыщ., хоть застрелись((( Если только копить или в долги влезать, но это все лирика... Главное найти подходящий вариант, а там разберусь!!

Опубликовано: (изменено)

Во, приглянулась вроде, может кто владел такой??

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/11885832-18e29.html

Насчет 405го я бы вам много сказал, здесь 406й наверное не очень сильно отличается.

По 405му: кто скажет, что запчасти на него дорогие и редкие - не верьте, это не так (за исключением родной бошевской оптики). Оптику ставят неоригинал, но освещение становится отвратительным. До сих пор турки выпускают Саманд - это и есть 405й пежо.

Проверьте заднюю подвеску - если торсионная и колеса стоят вот так /\ (домиком), то машину не берите, иначе налетите на полную замену задней подвески с балкой. Если колеса стоят ровно, то берите смело, в ближайшие 100тыс. вам туда лезть не придется.

Еще недостаток - непонятные болты/гайки (разные звездочки, неметрические размеры), придется специально для пежо покупать набор инструментов.

Кузов не ржавеет вообще, даже если не ставить подкрылки и не обрабатывать.

 

ps по поводу пробега можно особо не заморачиваться, подавляющее большинство иномоторов тех годов - миллионники, например для того же Опеля Омеги 600тыс - не предел. Конечно обязательно смотреть двигатель дымит/не дымит и т.д., но главное смотреть состояние машины в целом, чтобы была не запущенной.

Изменено пользователем lxl
Опубликовано:

 

...Кузов не ржавеет вообще, даже если не ставить подкрылки и не обрабатывать.

 

Учту, спасибо!!!

А ежегодно сколько рупий на обслуживание Пежо уходит?

Опубликовано: (изменено)

Это лучше на сайте пыжей узнать.

А что Шкода-Фелисия, не понравилась (не универсал, а хетч)? Это же "почти" Гольф. С вашими планами использования авто - идеальный вариант + они очень экономны по топливу (5-6л). За 110 т.р. можно найти с пробегом меньше 100ткм, в очень хорошем состоянии, года 98го.

Изменено пользователем lxl
Опубликовано:

Это лучше на сайте пыжей узнать.

А что Шкода-Фелисия, не понравилась (не универсал, а хетч)? Это же "почти" Гольф. С вашими планами использования авто - идеальный вариант + они очень экономны по топливу (5-6л). За 110 т.р. можно найти с пробегом меньше 100ткм, в очень хорошем состоянии, года 98го.

 

Да душа больше к седанам лежит, а Фелиция (ИМХО) это к несколько другой возрастной категории(никого не хочу обидеть!!).

Опубликовано:

А что Шкода-Фелисия, не понравилась (не универсал, а хетч)? Это же "почти" Гольф.

Это почти девятка. И ржавеет так же. :wacko:

Опубликовано: (изменено)

Это почти девятка. И ржавеет так же. :wacko:

особенно дверь багажника. хотя видел пластиковые продают. они уж точно не ржавеют. а ещё вместо ремня грм у этих авто цепь. соответственно громко движок работает. я рассматривал в прошлом году такой вариант, мне не понравилась.

 

а более подробно? если не сложно??

во первых, не очень ходовая модель в РФ, соответственно проблема с запчастями. смотри лучше из опелей, ауди и т.п. запчасти всегда в наличии и с ремонтом проблем нет. как вариант праворульные.

 

а если из наших брать, то можно 10ку годов так 2001 найти. но сами понимаете что такое 10 летний таз..... :grin:

Изменено пользователем greenman13
Гость
Эта тема закрыта для публикации сообщений.





×
×
  • Создать...