Will-Ain Опубликовано: 29 апреля 2011 Жалоба Share Опубликовано: 29 апреля 2011 Уже 3-й год такая проблема. В жаркую погоду после нескольких включений вентилятора машина тупит. На холостых работа нормальная, стоит попытаться тронуться, не разгоняется и дёргается. Заглушаю двигатель на несколько секунд, заводится со второго раза и едет нормально, но недолго.. И так до приличного охлаждения. Не знаю что делать, в прошлом году это проявлялось при +30, что ещё терпимо, в этом уже при +20... Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
111 Опубликовано: 29 апреля 2011 Жалоба Share Опубликовано: 29 апреля 2011 Will-AinПроверяйте массы! Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
Will-Ain Опубликовано: 29 апреля 2011 Автор Жалоба Share Опубликовано: 29 апреля 2011 где именно? Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
111 Опубликовано: 29 апреля 2011 Жалоба Share Опубликовано: 29 апреля 2011 Массы ЭСУД! Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
vazovod_chuck Опубликовано: 29 апреля 2011 Жалоба Share Опубликовано: 29 апреля 2011 Уже 3-й год такая проблема. В жаркую погоду после нескольких включений вентилятора машина тупит. На холостых работа нормальная, стоит попытаться тронуться, не разгоняется и дёргается. Заглушаю двигатель на несколько секунд, заводится со второго раза и едет нормально, но недолго.. И так до приличного охлаждения. Не знаю что делать, в прошлом году это проявлялось при +30, что ещё терпимо, в этом уже при +20...карбюраторная? Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
Автодед-46 Опубликовано: 29 апреля 2011 Жалоба Share Опубликовано: 29 апреля 2011 По идее появляются воздушные пробки в безонасосе, следствие- низкий уровень топлива в карбике. Пробуй как временную меру - мокрую тряпку на насос. Если он виновник - значит менять клапанки с седлами (в насосе!) или целиком. Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
igba Опубликовано: 29 апреля 2011 Жалоба Share Опубликовано: 29 апреля 2011 По идее появляются воздушные пробки в безонасосе, следствие- низкий уровень топлива в карбике. Пробуй как временную меру - мокрую тряпку на насос. Если он виновник - значит менять клапанки с седлами (в насосе!) или целиком.двухкамерный бензонасос решает проблему, если дело в насосе! Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
Will-Ain Опубликовано: 29 апреля 2011 Автор Жалоба Share Опубликовано: 29 апреля 2011 карбюраторная?инжекторная... про бензонасос тоже думал. как то проверить его можно? Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
Xpюндeль Опубликовано: 29 апреля 2011 Жалоба Share Опубликовано: 29 апреля 2011 инжекторная... про бензонасос тоже думал. как то проверить его можно?Вообще-то речь шла о другом насосе, на твой ни как не влияет температура ДВС. Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
XADZZOX Опубликовано: 29 апреля 2011 Жалоба Share Опубликовано: 29 апреля 2011 Уже 3-й год такая проблема. В жаркую погоду после нескольких включений вентилятора машина тупит. На Что делал? Свечи, провода ВВ, модуль, вообще диагностику делал? чек как поживает при проявлении проблемы? Если у тебя инжектор, то в профиле поставь 21093i.Вообщем, максимум данных о машине и предыдущем лечении... Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
vazovod_chuck Опубликовано: 30 апреля 2011 Жалоба Share Опубликовано: 30 апреля 2011 инжекторная... про бензонасос тоже думал. как то проверить его можно?на электронасосе сеточка может забится,и машина начинает тупить как ей вздумается. Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
111 Опубликовано: 30 апреля 2011 Жалоба Share Опубликовано: 30 апреля 2011 инжекторная... про бензонасос тоже думал. как то проверить его можно?Проверить давление (3кг при вкл. зажиг., 2,4кг на ХХ) и производительность (не менее 5кг при пережатии "обратки"). Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
nokian Опубликовано: 30 апреля 2011 Жалоба Share Опубликовано: 30 апреля 2011 В принципе, насос можно и без манометра проверить: скручиваем и откидываем шланг обратки, на выход из рампы одеваем 1.5м шланг, другим концом его в полтораху. Заводим (желательно на горячую и в моменты затупа), через 45сек - полтораха полная. Если нет - лезем в бак. Видим чистую сетку - насос в помойку, сетка в хлам - меняем её и повторяем тест с полторахой. Ну и экспресс тест на закуску: На только что остановленом двигателе скручиваем копачёк с торца топливной рампы, и жмём на ниппель. Если оттуда выйдет маленький холодный плевок бенза, и давление моментом иссякнет - норма. Если же вырвется горячий гейзер с ацким шипением, не унимаясь в течение 30сек...1минуты, сломя голову ищем полтораху и переходим к 1 абзацу. Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
386dx Опубликовано: 30 апреля 2011 Жалоба Share Опубликовано: 30 апреля 2011 сетка на бензонасосе, уверен на 95 процентов.. было такое на 2115, тоже всю голову сломал, поменял ее и машина как новая =) Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
Will-Ain Опубликовано: 30 апреля 2011 Автор Жалоба Share Опубликовано: 30 апреля 2011 Что делал? Свечи, провода ВВ, модуль, вообще диагностику делал? чек как поживает при проявлении проблемы? Если у тебя инжектор, то в профиле поставь 21093i.Вообщем, максимум данных о машине и предыдущем лечении...Как говорил, проблема третье лето, поэтому в течении этот времени менялся и модуль, и провода и свечи неоднократно. Чек при проявлении проблемы не горит..Массы в норме.Достал бензонасос, сеточка в хлам, но поменял целиком. Всё таки за 7 лет ни разу не менял, лишним не будет.. Жду пробок и включения вентилятора теперь чтобы проверить... Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
386dx Опубликовано: 30 апреля 2011 Жалоба Share Опубликовано: 30 апреля 2011 Как говорил, проблема третье лето, поэтому в течении этот времени менялся и модуль, и провода и свечи неоднократно. Чек при проявлении проблемы не горит..Массы в норме.Достал бензонасос, сеточка в хлам, но поменял целиком. Всё таки за 7 лет ни разу не менял, лишним не будет.. Жду пробок и включения вентилятора теперь чтобы проверить... Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
mazay_nl Опубликовано: 30 апреля 2011 Жалоба Share Опубликовано: 30 апреля 2011 при повышении температуры двигателя ЭБУ сдвигает УОЗ для предотвращения детонации и машинка начинает хуже тянуть и тупить,то что сеточку поменял это хорошо, но все равно стоя в пробке на жаре рассчитывать на резвость и хорошую приемистость не стоит.немного спасти положение может более производительная помпа и изменение режима работы вентилятора Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
Will-Ain Опубликовано: 30 апреля 2011 Автор Жалоба Share Опубликовано: 30 апреля 2011 изменение режима работы вентилятора в какую сторону? поставил на включение при 96 градусах Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
mazay_nl Опубликовано: 30 апреля 2011 Жалоба Share Опубликовано: 30 апреля 2011 в какую сторону? поставил на включение при 96 градусах Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
XADZZOX Опубликовано: 30 апреля 2011 Жалоба Share Опубликовано: 30 апреля 2011 Достал бензонасос, сеточка в хлам, но поменял целиком. Всё таки за 7 лет ни разу не менял, лишним не будет.. Жду пробок и включения вентилятора теперь чтобы проверить...Можешьне волноваться, проблему ты решил, только непонятно что ты там целиком поменял? Если насос с корпусом, то это лишнее. Я в том плане, что запчасти сейчас еще те... Я, например, до последнего не меняю заводское, только при необходимости. Удачи. Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
alend Опубликовано: 1 мая 2011 Жалоба Share Опубликовано: 1 мая 2011 в какую сторону? поставил на включение при 96 градусахподскажите как изменили температуру включения? Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
Will-Ain Опубликовано: 2 мая 2011 Автор Жалоба Share Опубликовано: 2 мая 2011 подскажите как изменили температуру включения?бортовым компьютером Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
