Программа утилизации на двоих

[Sono Io]

Например, человек хочет продать свою старую машину. По программе утилизации (далее ПУ) он за нее может получить больше чем за нее дадут на рынке, но пока покупать новую по ПУ не хочет, а хочет получить 50к денег.

Одновременно, есть человек, который хотел бы получить скидку по ПУ, но у него нет своего автохлама.

Вопрос: можно ли этим людям скооперироваться и решить свои задачи.

[Сэмен]

Например, человек хочет продать свою старую машину. По программе утилизации (далее ПУ) он за нее может получить больше чем за нее дадут на рынке, но пока покупать новую по ПУ не хочет, а хочет получить 50к денег.

Одновременно, есть человек, который хотел бы получить скидку по ПУ, но у него нет своего автохлама.

Вопрос: можно ли этим людям скооперироваться и решить свои задачи.

Если люди адекватны и переговороспособны то наверняка смогут договориться.

Подобная задача успешно решалась еще при Лене Брежневе, когда ветераны или ударники колхозного труда брали без очереди жигули для друзей и родни.

[Sono Io]

Это конечно так, а готовых схем разве нет?

[Радиотехник]

То есть схема чтобы один получил 50 рублей денег, а другой одновременно на такую же сумму скидку? Сдаваемая и покупаемая это, как бы сказать, одна и та же машина. На дороге по крайней мере была одна и будет одна. А двум хозяевам эти деньги все равно придется попилить. Зависит от желаний сторон - сколько денег хочет за свою машину один и за какую скидку готов побегать с бумажками второй.

[mad&bad]

Это конечно так, а готовых схем разве нет?

 

есть конечно!

один сдаёт автохлам и покупает для другого на деньги другого новую машину, потом ему продаёт за полную стоимость. Халявщик таким образом покупает скидку 50 тыров за 50 тыров.

[Racer214]

Например, человек хочет продать свою старую машину.

Тот который будет покупать новый авто вообще смысла заморачиваться не вижу .Нафига мне еще один пассажир если я и без тебя куплю авто ,только если не полтинник отдавать, а тыщ 40.

[Радиотехник]

Тот который будет покупать новый авто вообще смысла заморачиваться не вижу .Нафига мне еще один пассажир если я и без тебя куплю авто ,только если не полтинник отдавать, а тыщ 40.

Если хозяин старой машины понимает что она не стоит на рынке 50000, и даже запчастями 5000 не стоит он сможет уговорить покупателя новой машины устроить себе скидку например в 10% за откат 50000 - (стоимость новой / 10), если от полтинника еще что-то останется. Кстати это сам сертификат дает скидку в 50000, а для его получения нужно выложить еще 3000 живьем за саму утилизацию, так что общая выгода 47000. То есть при покупке например ВАЗ 2107 за 190000 19000 скидка, откат хозяину утилизируемой машины 28000. Еще минус переоформление, новая машина при покупке должна быть записана на хозяина старой. А если старую машину можно продать на рынке за 28000 то лучше так и сделать, дороже она уже не будет. Если нереально и за 5000 то смело давай объявление - продаю дарю скидку.