Обломил болт крепления рулевых тяг.

[Compass]

Хотел подтянуть болт левой рулевой тяги, т.к. был небольшой люфт и гремела порой на неровностях.. подтянул - болт(М10х1,25х65) порвался, причем большая его часть(около 50мм) отвалилась.

Как изъять остатки болта?

[zwiebeck]

Как изъять остатки болта?

снять весь девайс. снять пыльник и смотря какой остаток. можно грани подточить под рожковой ключ, а можно пропил под отвертку сделать.

[Compass]

пропил явно не поможет, т.к. усилие на затяжку не малое, как мне кажется.

а если остаток короткий - рейку на свалку?

[zwiebeck]

пропил явно не поможет, т.к. усилие на затяжку не малое, как мне кажется.

а если остаток короткий - рейку на свалку?

нет конечно, усилие при наличие шляпы болта. и потом там все в мазуте т.е. приржавлений нет, выходить он должен без жутких усилий, можно попробовать засверлить небольшое отверстие и трехгранной заточкой провернуть остатки болта. уже не помню там помоему сквозное отверстие? если да то это только облегчает задачу.

Изменено 4 августа 2010 пользователем zwiebeck

[MuKeXa]

Есть спец. 'сьёмники' для таких случаев. Забыл как оно называется. Грубо говоря тот же болт только резьба левая. Принцип: высверливаем отвестие. Вкручиваем это дело до упора, ну а дальше оно потянет сорвавшийся болт:) Если никто не напомнит название завтра гляну, а то я с телефона;)

[MuKeXa]

Экстрактор для извелечения сорваных болтов

Вот фото:

[ILUH@]

Добавлю только что в рейке отверстие действительно сквозное и высверливать лучше с водичкой, сильно не нажимая и не нагревая болтовое соединение.

[zwiebeck]

Экстрактор для извелечения сорваных болтов

взял как то такой набор, хорошо ломается, фигня одним словом.

[Compass]

Экстрактор для извелечения сорваных болтов

 

Такие штуки у меня есть.

Только сверлить отверстие в болте - то еще занятие, болт закаленный.

[zwiebeck]

Только сверлить отверстие в болте - то еще занятие, болт закаленный.

если есть хоть какой то намек на выступающую часть обломка лучше сделай пропил под мощную отвертку.

[Compass]

если есть хоть какой то намек на выступающую часть обломка лучше сделай пропил под мощную отвертку.

В выходные скину рейку - гляну че там и как.

Но судя по тому, что болт в номинале 65мм, а в руках у меня осталось 50мм (с головкой болта), остается надеяться, что выступ должен остаться

 

Саму рейку можно снять не сдергивая рулевые наконечники со стоек?

[zwiebeck]

В выходные скину рейку - гляну че там и как.

Но судя по тому, что болт в номинале 65мм, а в руках у меня осталось 50мм (с головкой болта), остается надеяться, что выступ должен остаться

но если придется сверлить то в качестве "экстрактора" лучше заточки из трехгранного напильника нет.

рs. можно , но это такое жарево, лучше снимать все в сборе и также ставить.

Изменено 5 августа 2010 пользователем zwiebeck

[Compass]

Ты имеешь ввиду трехгранным напильником сделать пропил под мощную отвертку?

 

Почему жарево? Всего-то открутить оставшуюся одну тягу трапеции и открутить рейку от щитка.

[profy]

Он имеет ввиду, что сверлится отверстие, в него забивается треугольный напильник и выкручивается.

Можно еще посоветовать следующее: Если есть хороший сварщик, а рулевая рейка разобрана и в руках именно сама рейка, а не рулевой механизм, то можно приварить к обломанному болту какой-нибудь старый ключ или железяку и открутить. После нагрева сваркой, болт в рейке слегка прослабнет, а рейка не успеет и должно выкрутиться легко. Заодно, раз уже снял рейку можно заменить на ней пластиковую втулку, но это смотря какой пробег.

[vik-viktor]

У меня был сломан этот болт пришлось снимать рейку,думал,что упарюсь сверлить но обломок выкрутился без всяких усилий.

[Compass]

У меня был сломан этот болт пришлось снимать рейку,думал,что упарюсь сверлить но обломок выкрутился без всяких усилий.

Успокоил :)

[Compass]

вытащил обломок.

выступ был в пол мм, удачно коброй зацепился и открутил.

больше мучался со снятием/установкой рейки, а именно с соединением, которое в салоне.

[vik-viktor]

Поздравляю!!!!