free_man Опубликовано: 19 июля 2010 Жалоба Share Опубликовано: 19 июля 2010 Машина 2109 ЭБУ GM Без катализатораВо время замены резонатора увидел что погнут датчик кислорода и держится на соплях.Чек никогда не горел ошибок на диагностике авто не было.Отсоединил разьем. Чек по прежнему не загорелся Машина как ехала нормально так и едет ест примерно столько же.Выхлоп по запаху примерно такой же. Должен ли вообше гореть чек?Какой нужен датчик под GM?И надо ли заморачиваться? Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
Сергей Опубликовано: 19 июля 2010 Жалоба Share Опубликовано: 19 июля 2010 Машина походу чипонутая... Ездий и не парься. Машина походу чипонутая... Ездий и не парься.Хотя раз она древняя, тогда вообще ДК не было, наверное просто так висит... Видимо с разбора достался на халяву, продай его :) Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
t808 Опубликовано: 19 июля 2010 Жалоба Share Опубликовано: 19 июля 2010 Машина 2109 ЭБУ GM Без катализатораДолжен ли вообше гореть чек?Какой нужен датчик под GM?И надо ли заморачиваться?Если Датчик Кислорода стоит,то по видимому раньше и катализатор был.Его сняли,а чтобы Чек не горел,изменили прошивку контроллера.ДК на GM такой же,как и на современных.Особой необходимости в этом датчике у тебя нет,ведь измененной прошивкой он отключен.Ездий и не заморачивайся. Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
