полная замена проводки

[crimcik]

Авто Ваз 2105 1985 года.

Машина востанавливается из "мертвых". Переварен весь кузов. Суть проблемы- заменена полностью проводка на новую, но возникают проблемы, а именно:

1 не работают повороты на провой стороне, такая же история с аварийкой

2 жгут под торпедой появился один лишний штекер

3 не могу подключить включатель задних противотуманок

4 нет разъёма для подключения реле прерывателя стояночного тормоза

5 нет разъёма для подключения регулятора напряжения в новой проводке.

[-=sid=-]

мб проводка от 7-ки? а на новых классиках реле прерыватель ручника убрали, лампочка просто горит, а вот по остальному сказать не могу

[crimcik]

мб проводка от 7-ки? а на новых классиках реле прерыватель ручника убрали, лампочка просто горит, а вот по остальному сказать не могу

ладно с этим ручником не столь важно, более интересует вопрос по регулятору напряжения, нужен ли он. Генератор стоит старый, а проводка новоя, вот и не будет ли идти перезаряд аккумулятора?

[vovakh]

Регулятор напряжения выносной чтоли?

[knm3]

интересует вопрос по регулятору напряжения, нужен ли он. Генератор стоит старый, а проводка новоя, вот и не будет ли идти перезаряд аккумулятора?

конечно будет. нужен регулятор. где то здесь на форуме тема была, как поставить регулятор выносной вместо втроенного в генератор.

вот она кстати замена таблетки на внешний РР

[crimcik]

конечно будет. нужен регулятор. где то здесь на форуме тема была, как поставить регулятор выносной вместо втроенного в генератор.

вот она кстати замена таблетки на внешний РР

С реле разобрались, а что делать с поворотами. Новый глюк, включаешь правый поворот- пропадает зажигание, пару раз дёргнешь ключем-появляется

[knm3]

может в замке контакты плохие.

[crimcik]

может в замке контакты плохие.

контактная группа в замке новая

[vovakh]

А если старую группу поставить?

[crimcik]

А если старую группу поставить?

Старую поставить не получиться, проводка новая, а контакты разные со старой, вот и пришлось менять контактную группу замка