antonio 666 Опубликовано: 26 июня 2010 Жалоба Share Опубликовано: 26 июня 2010 Не так давно (630)км назад была сделана капиталка двигателя пробег машины 200 000 километров до капиталки.И вот собствнно проблемка нету тяги машина едет 80 километров при этом создаётся впечатление что все 40 км пробовал регулировать карбюратор и не помогает.карбюратор 21083 11070-10. 20 лет машине соответственно и карбюратору тоже.Менял распылитель иглу прокладку прочищал и мыл в растворителе.,ничего не помогает.сказали что обогащенная смесь но регулировке он не поддается.Стоит ли покупать новый карбюратор? Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
vik-viktor Опубликовано: 27 июня 2010 Жалоба Share Опубликовано: 27 июня 2010 Карбюратор верой и правдой отслужил вам 20 лет отпустите его на пенсию! Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
saint anne Опубликовано: 27 июня 2010 Жалоба Share Опубликовано: 27 июня 2010 (изменено) можно его (карбюратор) дальше мучать, но за 20 лет забиваются всякие маленькие канальчики, проще поменять на новыйЗЫ у карба плоскости ровные?после 630 км после капиталки и не должно быть тяги, тянуть будет после грамотной обкатки Изменено 27 июня 2010 пользователем saint anne Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
