Блок электронного зажигания

[olds95]

Продолжаю искать тиристорный

блок электронного зажигания

типа ИСКРА, любой модификации

от 1 до 6, б/у рабочий или новый.

БСЗ ставить не хочу.

Doc1.doc

[Сусанин33]

Продолжаю искать тиристорный

блок электронного зажигания

типа ИСКРА, любой модификации

от 1 до 6, б/у рабочий или новый.

БСЗ ставить не хочу.

а что это такое и чем он лучше, быть может самому своять сие чудо?

[olds95]

а что это такое и чем он лучше, быть может самому своять сие чудо?

такая система стояла у меня на ЗАЗ968,ВАЗ2101,21011,2106,

плюсы и минусы в притачных файлах, одно скажу,завести

можно от двух квадратных (КБС) батареек ручкой, на переходных

режимах не дергается,никогда не глохнет,ровно работает, немного экономит

за счет меньшей подкачки бензина, вообщем почитайте.

___________________________.doc

[винт]

такая система стояла у меня на ЗАЗ968,ВАЗ2101,21011,2106,

плюсы и минусы в притачных файлах, одно скажу,завести

можно от двух квадратных (КБС) батареек ручкой, на переходных

режимах не дергается,никогда не глохнет,ровно работает, немного экономит

за счет меньшей подкачки бензина, вообщем почитайте.

 

olds95, а у вас случайно нет инструкции и принципиальной схемы от "Искры-3э", никак не могу найти. Или ссылочку может дадите где глянуть. Прикрепленная схема в аттаче вроде бы похожа при сравнении с готовым образцом, но все же хотелось бы посмотреть родную схему. И может объясните на пальцах как с этой штуковиной управляться, на корпусе два тумблера ни надписей ничего,просто черный ящик. Шестерка досталась с уже стоящим блоком, предыдущий хозяин говорил, что все работает, но что-то не фурычит блок. Особо раньше на нем вопрос не заострял, а прочитав в форуме про блок стало оч интересно. Помогите разобраться.

[SSS2]

Продолжаю искать тиристорный

блок электронного зажигания

типа ИСКРА, любой модификации

от 1 до 6, б/у рабочий или новый.

БСЗ ставить не хочу.

А Вы хотите на замену готовый или своими руками(схему)?

Ежели руками то вот эта система взрывает мозг по своим параметрам.

http://www.shema.ru/cgi-bin/rshema.pl?name...le=bl_zaj.shtml

[склян]

такая система стояла у меня на ЗАЗ968,ВАЗ2101,21011,2106,

плюсы и минусы в притачных файлах, одно скажу,завести

можно от двух квадратных (КБС) батареек ручкой, на переходных

режимах не дергается,никогда не глохнет,ровно работает, немного экономит

за счет меньшей подкачки бензина, вообщем почитайте.

У меня тоже самое, 6 лет на ЗАЗ-968 потом 15 лет на ВАЗе, единственный "-" в том что остаётся болезнь трамблёра, зазоры в контактах гуляют а это основной гемор в контактных системах. Год назад снял эту самую "Искру" и поставил БСЗ и ещё одним гемором стало меньше, выставил по страбоскопу угол зажигания и забыл.