Воздушная заслонка

[Автоламер]

Здравствуйте!

Подскажите по проблеме.

Зубила карбюраторная.

В морозы заводилась отлично. Вытягивал подсос до упора и с первого тычка.

Трос износился и в один момент заклинил.

Поменял на новый. Ничего не трогал, только трос заменил.

После этого стала не всегда заводиться.

Утром в мороз подсос до упора. Кручу, даже не схватывает. Раза с пятого заводится. Может после того как акселератором немного, но не факт.

Что может быть? Должна ли возд. заслонка полностью закрываться. Когда ставил трос, смотрел - небольшая щелка остается. Так должно быть или нет?

[Exper-R]

Должна закрываться полностью и открываться ровно вертикально, если смотреть сверху. Ничего сложного, просто смотри натяжение троса на карбе.

[٩(●̮̮̃•̃)۶]

Должна закрываться полностью и открываться ровно вертикально, если смотреть сверху. Ничего сложного, просто смотри натяжение троса на карбе.

а если просто пару тройку раз педалью газа перед запуском подкачать топливо в карб у мен япомница 86 года 8ка заводилась так в любой мороз с первого раза :)

[Автоламер]

Сегодня при - 25 завелась как обычно раньше - с первого оборота. Не знаю, может температура скакала , из-за этого было?

Крышку воздухана снял, заслонка при крайнем вытянутом положении - полностью закрыта.

[Exper-R]

С педалькой газа надо осторожнее, залить свечи можно. Можно просто газ в пол попробовать и заводить.

[kwark]

Если заводиться на полоностью закрытой заслонке, то обороты двига, если сразу завелась, до 4000-4500 вырастают.... помимо ужасного шума и вибрации не поплохеет ли движку? с 0 до 4500 сразу после простоя?

[SstasS]

Если заводиться на полоностью закрытой заслонке, то обороты двига, если сразу завелась, до 4000-4500 вырастают.... помимо ужасного шума и вибрации не поплохеет ли движку? с 0 до 4500 сразу после простоя?

Да, да. Тоже интересует данный вопрос) У меня до 3000-3500 подымаются, но все равно как то страшновато за движок...но при -25 на улице это самый нормальный способ (и заводится с первого раза =))

Правда на 3,5 тыщах держу не долго - пол минуты может... Скажите нормально это для двигателя? (у самого двиг 1500, карб)

[saint anne]

Правда на 3,5 тыщах держу не долго - пол минуты может... Скажите нормально это для двигателя?

задрать поверхности хватит, через полминуты как раз прокачивается масло и проходит "масляное голодание"

имхо, это ненормально

[DeadLord]

сразу после пуска обороты 3,5-4?! ребят, настраивайте пусковое, обороты не должны превышать 2тыщи на холодную, ибо, как уже сказали, быстро наступит масляное голодание со всеми вытекающими

[Exper-R]

И шо на карбе подсос больше двух тысяч не должен?

Именно не должен (а не нежелательно).

[Igor_Kholodov]

Хм, у меня при запуске зимой с полностью закрытой заслонкой обороты до 2000-2500 поднимаются и если не открыть чуть-чуть еще то могут до 3000 в течение первой минуты пополсти. летом при полностью закрытой до 2500-3000 оборотов, поэтому вытягиваю до конца и чуть-чуть утапливаю (примерно на 20% длины). Грею всегда на 2000.

В моей ситуации есть что-то ненормальное?

 

И еще: читал что после прогрева до 50 если утопить полностью подсос машина должна держать ХХ?Разве это так? если утопить при 50-60t то ХХ будет около 200-300...двигатель будет задыхаться.При 60-70 ХХ будет около 500. Больше 80t (стрелка близко к "90") ХХ нормальный. Здесь тоже что-то ненормальное?

 

а так ХХ 800-1000. Свечи никогда не заливало.Пускается моментально. Но если стояла больше 2х дней то пару оборотов делает(если не качать бензонасосом и ускорительным)